Niin muttaku eihän niissä vikaa ole. Kyllähän tämä on brp painotteinen lehti. Onhan se merkkien myyntimääristäki oletettavissa, mutta kyllä sais vähän kattoa jo kriittisemmin miten ja missä sävyssä asioista kirjottaa, kun se väkisinkin paistaa läpi minkä värisissä laseissa kirjotus on kirjotettu. Mutta ainakin se on toimivaa, eräskin asiaan vihkiytymätön tuli kyseleen että tuo ja se brp laite mahtaa olla todella hyvä, ei parempaa taida löytyä kun hän on lukenut kelkkalehdestä testejä. Että toimii, toivottavasti siitä joku taalakin kotiutuu, muutenkin kuin kattavalla testikelkkatarjonnalla..
jos on kolme parasta niin silloinhan on muutkin sijoitukset vissiin jaettu.tämä on okkeli laseilla kirjoitettu.jos joku kysyy
Foliohattuja jaellaan vissiin jossain kaupanpäällisiksi... vai onko niiden valmistus siirtynyt kempan entisen sellusulattamon tiloihin
Sitä taas huuellaan asiaan liittymätöntä kun koitetaan vääntää asia henkilökohtaseksi. Velaksi vittuilu tuntuu olevan nykyään muotia, se on tämä kulutusyhteiskunta kun laitteet ja puheet on näemmä yhtä kertakäyttösiä. Mikä siinä on väärin jos kamppeesta löytyy merkkiin katsomatta jokin heikko paikka, miksi siitä ei voida keskustella myös printtimedian puolella? Eikö lehti enää palvele kuluttajaa siltäkään osin vai tehdäänkö kaikki nykyään muiden ehdoilla? Sen verran toivoisin kuluttajana selkärankaa toimitukselta, että asioihin joilla on iso merkitys laitteen luotettavuuteen, puututtaisiin sen verran että niistä edes mainittaisiin. Vai onko liikaa, jos jutussa kerrotaan että otathan yhteyttä huoltoosi, jos laitteessasi esiintyy joitain tunnettuja oireita, millä on vaikutus luotettavuuteen, tai miten varautua näihin parhaiten ettei tarvi jäädä erämaahan ihmettelemään. Sehän on vain kaikkien etu kun varaosaa ostetaan valmiiksi ja osataan myös mahdollisesti korjata ongelmat nopeammin. Tällainen huutelu ja henkilökohtaistaminen esineistä puhuttaessa, ei johda yhtään mihinkään.
Kyllähän noissa artikkeleissa on mainittu jos testivehkeissä jotain teknisiä ongelmia on ollut, merkkiin katsomatta. Vai jammu-miehen nettikirjoitteluidenko perusteella ne artikkelit pitää kirjoittaa? Ja siinä vaiheessa kun aletaan puhua lehtien lahjonnasta niin pitää olla jo melko hyvä lääkitys. Jännä että maailmalla on paljon muitakin lehtiä, varmaan lahjottu nekin kaikki. Valoja tauluun. @Jani Sipola on moneen kertaan sanonut, että ongelma on että tietyiltä merkeiltä laitteita ei saada koeajettavaksi vaikka lupaisivatkin koska niitä ei yksinkertaisesti ole tuotu maahan. Vaikea sellaisia kamppeita on kehuakkaan mitä eivät pääse ajamaan vaikka kuinka hyviä olisivat? ps. @Jakelfin sinä olet viimeisen vuoden-puolentoista ajan jatkuvasti vihjaillut ja syytellyt minua puolueellisuudesta, mitätöinyt minun mielipiteitä ja provosoinut. Kannattaa katsoa peiliinkin välillä, niin se metsä vastaa kuten sinne huudetaan. Eiköhän tuo sinunkin leiri ole kaikille selvä.
En oo tietääkseni syytelly ketään mistään. Miksi provosoitua henkilökohtaisesti jos esineistä tai asioista keskustellaan? Tässä oli kyse vissiin lehden kirjoittelun suunnasta ja hieman asenteelliselle haiskahtavasta kirjoitussävystä.
Kippari-lehdessä oli kerran pääkirjoitus, jossa kerrottiin ulkomaisten venevalmistajien tarjonneen heille rahaa, jotta kehuisivat heidän tuotteitaan lehdessä. Olivat ihmeissään, kun lehti ei suostunut. Venevalmistajn mukaan tämä on varsin yleinen käytäntö ulkomaan venelehdistössä. Eli varmastihan tätä tapahtuu. Mutta Kelkkalehti lienee riippumaton media? Jani Sipolahan voi tämän varmaan tässä helposti sen linjata, niin ei sitten jää kellekkään epäselväksi.
Hei camoon! Pojat, kaikki paitsi kelkkailu on turhaa. Keskittäkää nuokin voimavarat vaikka kelkkailun kehittämiseen, sen sijaan että kiistelette kuin 5 -vuotiaat hiekkalaatikolla. Meillä kelkkailun harrastajilla on noita selkään puukottajia muutenkin, ettei nyt enää keskenään kannattaisi kinastella. Ja Jani porukoineen tekee hienoa työtä, aikana jolloin printtimediat katoaa yksi toisensa jälkeen. Sisällöstä jokainen voi sitten olla omaa mieltään.
Eikun nääs sitä minä olen ihmetellyt, että noitten leveätelaisten kelkkojen testeissä ei ole huomattu eräitä huonoja ominaisuuksia, joilla on merkittäviä vaikutuksia käyttöön, tai ei niistä ainakaan mainittu; tämä koskee myös kilpailevaa lehteä.
Koska väität että joku maksaisi jotta kirjoitettaisiin positiivisia juttuja. Foliohatut vaan entistä syvemmälle päähän mutta toisaalta kannata tuota sinun näkökulmaasi, vaikka joka testin yhteyteen laatikko missä lukee "netistä poimitut faktat". Sinun merkkiäsi koskien voisi ottaa esimerkiksi vaikka @DooDoo kelkan. @jp10 minulla ei ole kelkkalehden kanssa muita kytköksiä kuin että joskus vuosien saatossa olen muutamia testejä ajanut, kuten kymmenet muutkin harrastajat. Sinun perskärpäset lentää väärillä suunnilla, ei tämä lehti liene millään tapaa "Rovaniemeläinen" siitä toisesta lehdestä en tiedä, ehkä tarkoitit sitä.
Tuosta minun kelkasta saisikkin taitava ruuneberi jo kohtuullisen tarinan tehtyä ja kaiken lisäksi se vielä jatkuu nähtävästi ensi talvenakin
Eikä ole Brp:n laite mutta luulisi ainakin remontin määrässä pieksävän monta kilpailijaa joten jossakin on varmasti top kolomosessa
Luetun ymmärtäminen numero 1: Että toimii, toivottavasti siitä joku taalakin kotiutuu, muutenkin kuin kattavalla testikelkkatarjonnalla..
Tämä kevät olisi ollut mainio testata umpisen ominaisuuksia pitkätelaisista ja leveätelaisista; lehdet jos maksais viinat ja matkat, niin luultavasti moni tulisi vertailemaan koneitaan. Ja iso pulkka perään, ja siihen ukko ottamaan liikkuvaa kuvaa umpisen ajosta. Jos lunta puoli metriä, niin turhia testit.
