500,650 91-92, Enduro 93, ZRT 800 95, GLS 3500 90, MachZ 94, XCR800 99

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä Hemmo, 28/8/12.

  1. jp10

    jp10 Well-Known Member

    Ne taisi hajota muutenkin.siinä on vielä se kapea ketju mitä saa jatkuvasti tiukkoa.ei ole kokemusta väkisin runnomisesta.me ajettiin kaveri piirissä useita kymmeniä tuhansia kilometrejä kiilakopilla aika vähillä violla.
     
    Viimeksi muokattu: 29/1/22
  2. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Joo on mullaki 500 indyssä se pakkikoppa. Ei se samaa mäiskettä varmasti kestä ylimääräisen ketjulenkin takia, mut kyllä se ehjällä ketjulla pitäs mennä vaikka kui. Sitte eri asia se miten pakkia käyttää, se vedon siirto on varmasti heikko jos hammaskosketus jne ei ole just. Väärinkäytöllä saa murusia kopan pohjalle ja ne ei ketjun ja rattaan välissä paljoa jousta.
     
  3. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

  4. wasted years sleds.

    wasted years sleds. Well-Known Member

    Kyllä sinä Kimmo teet isontyön kun entisöit nuita kelkkoja, todella hienoja tulee aina nuista kelkoista kun valmiita. Arvostan!:cool:
     
    Hemmo tykkää tästä.
  5. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Kiitoksia. Joo onhan se tuo näpertely yhdenlaista terapiaa ja lopputulos aikakone omaan nuoruuteen ja fiiliksiin :D Uudet kelkat on niin sieluttomia ettei ole ollut hirviä mielenkiinto pariin vuoteen edes omistaa omaa uutta pailakkaa. Tiiä sitte koska taas herää nykyaikaan :)
     
  6. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Pakorööri sai pulverit niskaan ja uudet jouset.

    upload_2022-3-1_9-15-1.jpeg
     
    Hovelinksi, teikka, Broadspeed ja 8 muut tykkäävät tästä.
  7. ///AJS

    ///AJS Well-Known Member

    voi veljet että näistä Hemmon entisöimistä kelekoista tulee hienoja:cool::cool::cool:
     
  8. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Joo koitetaan vielä kerran palauttaa ne samaan kuntoon kun olivat 30v sitten. Sanotaanko että tuo maali tekee 90% koko kelkan ulkonäöstä, siksi tykkäänkin tehdä niin että koko romuläjä pulverin kautta takaisin nippuun. Tulee kerrasta hyvä ja kestävä pinta.
     
    wasted years sleds., Vesukka ja ///AJS tykkäävät tästä.
  9. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Ootko ikkään laskenut paljonko tulee remontille hintaa, toki suhteet kaikkeen vaikuttaa paljon ja osien saatavuus vaikuttaa hintoihin.
     
  10. wasted years sleds.

    wasted years sleds. Well-Known Member

    wintage entisöinneissä ei lasketa rahoja vaan tehdään hienoja pelejä.:cool:.
     
  11. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    No eihän niitä mutta olisi se eteenpäin jos joku esimerkin mukaan haaveilee niin ei haksahda että 500e:llä priimaa.
     
    AHR tykkää tästä.
  12. wasted years sleds.

    wasted years sleds. Well-Known Member

    Kyllä niihin rahaa uppoo niin paljon ,että myydä niitä ei kärsi koskaan. Jos ei keräilyharvinaisuuksia löydä entisöitäväksi. Hieno että entisöijiä on ja tekevät tosihienoja kelkkoja.:)
     
  13. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    empä kyllä ole sen kummemmin kalkuloinu, ihan sama mitä menee. En näitä kuitenkaan myyntiin rakentele niin millään voittoprosenteilla ei ole mitään väliä. Jos jotaki tahtoo niin sen joko hankkii tai sitten ei hanki :D

    Sanotaanko arvio 3ke kun varaa sisältäen sen 500-700e aihion, saa jo melko paljon tehtyä. Maalaus on yks juttu mitä en ite voi tehdä, niin siihen menee äkkiä kaikkineen lähelle tonnia (pulverit, kuomut, teippaukset, lakkaamiset). Ainahan näissä voi säästellä, jos on rungoltaan ja kuomultaan hyvässä maalissa niin selviää halvemmalla. Esim tuo ZRT ja Cobra on orkkis maaleilla tehtyjä.

    Sen jälkeen kun antaa ajamaan niinku 30v sitten, saakin uusia vähän väliä palikkaa sinnetänne. No ne on käyttökuluja :D

    Lisäksi näissä touhuissa auttaa paljon kaveripiiri, missä osia liikutellaan jallupulloilla eikä millään miljoonahinnoilla.
     
    paikkari, wasted years sleds., Broadspeed ja 5 muut tykkäävät tästä.
  14. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Rojekteilla on kokeiltu ajaa sen verta ettei mäntä ruostu jumiin. Helmikuussa kävästiin vetään 700km safari GLS lynellä, pikkusen oli ropleemia ja mäntä tuli putkesta pihalle mutta nuo vastoinkäymiset on jo unohdettu. Oli tosi hieno reissu ja sinkki tiukalla :D
    IMG_20220212_174734.jpg

    650 Polkea käytettiin sen verran että todettiin jotenkin liikkuvan eteenpäin. Harmaita hiuksia tuottaa hukassa oleva valopuoli. Mahdollisesti edessä on koko valopuolan uudelleen käämintä. Pitää tutkia tuota myöhemmin lisää. Muuten kyllä vetää ku hirvi.

    IMG_20220320_140737_HDR.jpg

    Mach z:lla oli ensimmäinen pitempi safari, Rovaniemeltä vikajärvelle ja takasin :D Kesti tuon, seuraavana lähetään vähän pitemmälle. On kyllä tosi makia kampe tuommonen kolmipyttynen valtamerilaiva.

    IMG_20220326_144904.jpg

    Tulppioon lähdetään 500 indyllä. Sen kanssa onkin ollut harmaita hiuksia. On ollu kierrokset hukassa, pakosarja vuotanut ku seula, alapahvi korkannu, kaasarin kurkut taas kerran paskana, ketjukoppasta jarrulaikan holkki kulu niin väljäksi että kusi yläkautta öljyt kartanolle ja mitähän kaikkea muutakin.. kytkinsäädötkin on ollu hyvin sekavaa aikaa. No nyt on ainaki yritetty fiksailla kaikki ja lähdemme kokeileen kauanko päästään tällä kertaa. Kuulosti se kyllä kavereilla ku homma aika takkuselta tässä viimisillä viikoilla kun sylintereitä vielä etsittiin moottoreihin :D

    IMG_20220321_195522_HDR.jpg

    IMG_20220323_210425_HDR.jpg IMG_20220321_174539_HDR.jpg


    IMG_20220327_182958_HDR.jpg
     
    Hemikoo, BABLO, T-Cat ja 8 muut tykkäävät tästä.
  15. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Niin vain kesti 500 indy Tulppion läpi. Samaa kuumaa jatkettiin sitten Kieringissä mutkin. 730km muutamaan päivään ja lopulta ainoa murhe oli yks pultti alustasta. Mukavan keviä peli ajaa, mutta kyllä siitä teho puuttuu vrt kolmimukisiin :D

    Täytyy kyllä sanoa että näillä nykyajan lanatuilla baanoilla on ihan hyvä vetää vanhoillakin peleillä pitkiä reissuja.

    IMG_20220401_163336_HDR.jpg

    IMG_20220404_172619_HDR.jpg

    IMG-20220403-WA0021.jpg
     
    Vesukka, wasted years sleds., Broadspeed ja 7 muut tykkäävät tästä.
  16. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    ennenku pukataan romut ressun alle kesäksi, näppäsin muutaman foton kaikista samassa auringossa.

    z4.jpg

    z5.jpg

    z6.jpg


    ja kolme tuntia myöhemmän räjähti catista pannu, noo eiköhän se taas ens talvena liiku :D
     
    Fudge, Broadspeed, Temek85 ja 4 muut tykkäävät tästä.
  17. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

  18. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    luultavasti yks on paskana :( Jenkeistä lähti jo osakysely meneen. Alakerta räjähti ja romut huilasi pyttyyn.

    Suurin ropleemi alkaa oleen oem tiivisteiden löytäminen mistään. Tarvikkeet mulla pullahti alta aika yksikön sylinterin välistä pois niin semmosia ei hyövää laittaa koneeseen ollenkaan. Onneksi tuossa on vanha 800 pannu mistä niputtaa konehuoneeseen, mutta ois se mukava saada kuitenkin tuo 900 ajoon.
     
  19. wasted years sleds.

    wasted years sleds. Well-Known Member

    Hienoja kelkkoja rivissä;).
     
    Hemmo tykkää tästä.
  20. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member


    1000 yläkerta ja shimmilevy pyttyjen alle -> 1004cc.

    Edith.

    Vaatii 700 Susnan männät.
     
    Viimeksi muokattu: 13/4/22
    pezq^, Hemmo ja Tjp- tykkäävät tästä.

Suosittele tätä sivua