Aivan väärä vehe, jos kiksit tulee voimasta. Leppoisa reissukelkka, jolla pystyy pitämään hyvää marssivauhtia. Nopeus tulee enemmän siitä ettei löysää peukaloa Jarru on vauhdin surma
Bensan hinnalla ei niin väliä kelkassa vaan tuo auton tankkaus se isoin menoerä polttoaineissa on tässä harrastuksessa, kun etelästä käsin lähtee harrastamaan. Kesällä kun vielä veneilee niin ei pääse rahapussi paisumaan
Katsotaan repiikö sitä talvella kärryä patteriautolla vai loppuuko se huumori siinä vaiheessa viimeistään tähän lajiin
Paha homma on myös se, että polttoaineiden hinnannousu valuu pikkuhiljaa kaikkiin muihinkin tuotteisiin... se on pojat inflaatiota ny
Hiihtolomalla pääsi vielä omalla kelkankuljetuskalustolla Kittilään ja takaisin himpun yli 800 eurolla, mutta eipä pääse enää. Siinä valossa ei kelkan tai parin kulutuksella ole edes nykyisillä litrahinnoilla mitään järisyttävää vaikutusta. Vähän niinkuin edellinen auto kun toiset kommentoi että eikö se kuluta hirveesti: "No emmänyt tiedä... kaupungissa 15 ja maantiellä loput...." Tokihan tuo hinta kirpaisee, mutta tingitään sitten muualta.
Morjesta! Mitäs raati sanoo, missä alkaa tulla kipurajat vastaan, että alkaa mietityttämään tämän harrastuksen jatkaminen? Lajihan on parasta, mutta nyt esim. sähkönhinta kymmenkertaistuu allekirjoittaneella yleisen inflaation lisäksi, niin alkaa pelivara harrastekassassa käydä ohueksi? Toistaiseksi vielä jatkuu, mutta kyllähän tämä pohdituttaa. - Ile -
Juu pistää se miettimään tai ei tarvi varmaan edes miettiä varsinkaan jos sattuu oleen tuo paskin yhdistelmä... Eli reilusti velkaa, sähkö- tai öljylämmitteinen asumus ja työmatkaa kymmeniä kilometrejä päivittäin
Bensan hinta ei niin heilauta, mutta sähkön hinta vaikuttaa! Viimeiset kolme talvea olen asunut pohjoisessa, jotta pääsee ajamaan kunnolla. Siellä vuokrakämpän sähkölasku ollut n. 100 eur kuussa ja etelän kämpästä samaan aikaan n.150 eur kuussa. nämä kustannukset oli 5 c/kWh hinnalla. Nyt voi joutua maksamaan vähintään 20 c/kWh, tai jopa enemmän. Ei ole poissuljettua, että 250 eur/kk tasosta hypätään tonnin nurkille kuussa. Tätä ei talous kestä, eli päätin jättää kelkkailut väliin tulevalta talvelta kokonaan. PS. Kohta tulossa myyntiin hyvä kampe…
Viimetalvena oli vilp ekaa talvee käytössä senverra makseltii sähköstä et tänätalvena poltetaa puuta pakkasilla eli puita uunii ja bensaa tankkii
Noilla 600 e-tech vehkeillä olen ajellu 35 tkm. Tupsuttelussa menee 10-14 l/100 km ja reittikaahailu max 17 l/100 km. Vähän ihmettelen kelkkatestien 21 litran kulutukset, umpisessako on painittu? Noilla kulutuksilla nykyään talven 2-3 tkm kestää ajella.
No mulla menee reittiajossa etec 600r järestään vähintään se. 20 l/100km. Joskus olen tainnut päästä alle, mutta silloin on kyllä ollut jotain "speciaalia"
Bensan hintaa enemmänkin alkaa kyllä hirvittämään uusien (ja käytettyjenkin) kelkkojen hinnat. Jos meinaa suht tuoreessa takuupelissä pysyä, niin käden saa kyllä tällainen normityöläinen työntää todella syvälle taskuun, jos kaupoille aikoo
Varmaan samam verran tullut itekin ajettua ja kyllä mulla on keskikulutus 25l/100km. Vanhempi e-tec kulki kyllä muutaman litran vähemmällä mitä tämä uudempi 600r. Kyllähän kaiken kallistuminen vaikuttaa ettei niin paljon pysty ajaa mitä haluaisi, vaan ajot tulee olemaan kerran viikkoon pidempi / laadukkaampi ajopäivä ja se on siinä. Ei paljon satkun iltalenkkiä viiti lähtee ajelee näillä hinnoilla.
Pyrimme aina ajaan vaihtelevissa olosuhteissa. Välillä on hötöä, välillä kovaa. Tämä näkyy kulutuksissa. Tokihan nuo lukemat on yläkantissa, jos vertaa vaikka matka-ajoon reiteillä. Kyllä meki silti osataan ajaan varovastikki. Kevällä kävimme kolmen kelkan voimalla Sodankylä-Kumputunturi-Sodankylä. Piti vähä raapia päätä, kun tankilla MXZ X-RS 850 kulutuslukema oli 12.8 / 100 km.
oman kokemuksen mukaan esim. 600 luokan laite alkaa syömään jos sillä ajaa kovalla kaasulla. Toki kaikki ei halua sitä 800cc laitetta, mutta uskoisin, että jos 600cc koneella menee +25-30 reitillä niin kun vaihtaa 800cc niin kulutus tippuu 5l/100km. Itsekin hirvitellyt nykyistä polttoaineen hintaa, mutta kun laskin että aikanaan pystyi ajamaan 600 crossfirella sen 1500km hyvin talveen eikä polttoaineen hinta hirvittänyt pahasti niin nyt kun ajaa 900 acella saman niin todennäköisesti tulee vielä halvemmaksi tämä nykyinen ajaminen. 900Ace syö keskimäärin jotain 14-15l/100km ja 600 Crossfire söi 25-30l/100km talven keskikulutuksena.