E-tec mystinen vika

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä Jre, 24/12/19.

  1. F3

    F3 Vaimikäseoli...?

    Tulihan männät/männänrenkaat varmasti oikeinpäin ? Ainakin tietyissä Rotaxeissa onnistuu männänrenkaat asentaa ylösalaisin vaikka männissä on katkostappi. Tyhjäkäntiä saattaa käydä OK, mutta kierroksilla alkaa oireet...
     
  2. Jre

    Jre Well-Known Member

    Se on yksi vaihtoehto. Liikkeen asentajan mukaan kylläkin epätodennäköistä.

    Toki jos jollakin ystävällismielisellä kelkkailijalla on Kajaanin suunnalla vauhtipyörä ylimääräisenä ja antaisi sillä kokeilla vaikuttaako asiaan niin saisi senkin suljettua pois.

    F3:

    Tämäkin täytyy tarkistaa! Männät on kyllä 100% varmasti oikein päin. Luulisi kyllä, että sen verran olisin älynnyt, että ne renkaatkin on oikein päin, mutta pikku kaasuissaan tuota kyllä kasailin :D
     
  3. Jre

    Jre Well-Known Member

    Pientä päivitystä: Hain liikkeestä kelkan suuttimien vaihdon jälkeen. Käväsin testaamassa järven jäällä. Nyt toimii kylmänä ok, mutta kun kunnolla lämpeää niin alkaa taas mahoton puutuminen isoilla kierroksilla.

    Mielestäni ei ennen pelannut edes kylmänä. En tiedä sitten vaikuttiko nuo suuttimet jotain vai jokin muu. Onko näistä paljon mennyt puolia? Eikös ne voi särkyessään pelata kunnolla vain kylmänä? Mitään mähmää ne ei kyllä ole työntänyt ulos, kun alku talvesta käytin niitä käsissä.
     
  4. teme-

    teme- Well-Known Member

    Joo puolat alkaa oirelee lämpimänä, yleensä myös jostain nurkalta turpoo ja työntää mustaa mönjää pihalle mutta voi olla myös hyvin pientä joten vaikea huomata paikallaan ollessa.
     
  5. Jre

    Jre Well-Known Member

    Käytinpä puolat vielä käsissä. Päällisin puolin ovat aivan ehjän näköisiä. Nyt vaihteeksi taas ei toimi edes kylmänä.
     
  6. Jre

    Jre Well-Known Member

    Laitetaanpa vielä ääninäytettä pukilla huudatettaessa:
     
  7. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Kokeilisin kyllä puolat...
     
  8. Jre

    Jre Well-Known Member

    Ostin uudet puolat, kun melkeen ilmaset olivat :D Myös toinen tulupan johto uusittu (ei ollu hyllyssä ko yks piuha). Eipä kummentunut.

    Huono käyntiin lähteminen on pahentunut nyt viimeaikoina. Lämpimänä saa riuhtoa n.5krt ennenkuin pärähtää tulille. Myös pakille laittaessa sammuu.. Taidan seuraavaksi purkaa yläkerran tuosta. Omaan korvaan nuo oireet vähän kuullostaisi ohivuodolta/väljältä kiukaalta. Tässähän on rautaputket noissa sylintereissä ja vakio Elkot.

    Puristukset on myös mitattu silloin, kun tuo oli pajalla katsottavana. Tulos oli muistaakseni reilut 8bar luokkaa. Aika vähän vastarempatulta koneelta? Sitä en tiedä onko nuo mitattu kylmällä vai kuumalla moottorilla.


    Edit: Voin myydä toimivat käytetyt puolat hintaan 35e/kpl tai 60e pari!
     
  9. Tjp-

    Tjp- GLS 3500 -93 & Cobra Racing -95

    Onko tämä ollu roikan nokassa käynnissä? Jos jännitteet seilaa niin staattori aika vahva veikkaus. Mulla juuri näin, eli mitään vikakoodeja ei ollu ja lähti kyllä käyntiin mutta pelas huonosti. Staattori mitattiin ja toimivaksi niiltä osin todettiin. Roikan nokkaan käyntiin ja jännitteet seilasi miten sattuu ja vaihettiin staattori ja alko pelaamaan
     
  10. ympyrä

    ympyrä Well-Known Member

    Itsellä hajosi kanssa staattori ja sen takia meni pari puolaa. Puolat näyttivät ulkoisesti ehyeltä, mutta kone kävi vain yhdellä. Staattorin vaihdon jälkeen ei ongelmia.
     
  11. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Siihen nähden että 600SS parikymppiä ajettuna pukkasi 9bar kylmänä ja lyhyellä narulla niin kuulostaa todella pieneltä nuo puristukset, oli miten tahansa mitattuna...
     
  12. Mazaa

    Mazaa Lynx rave re 600,800

    11tkm ajettu 800 antaa reilu 10 ja 11 ajettu 600 anto 9.5 kun koneen avasin.
     
  13. Jre

    Jre Well-Known Member

    On ollut piuhan nokassa sammuksissa ja käynnissä monet kerrat. Vasta viimeviikonloppuna mittasin konkalta vielä jännitteen tyhjäkäynnillä ja kierroksilla silloin kun aloittaa pätkimisen. Tasaiset 60vdc näyttää koko ajan.

    Pitää ne rutut vielä mitata tuosta jahka saan mittarin. Yksi epäilys olikin jo aiemmin tuo rautaputkitettu sylkkä+vakio Elkon renkaat, jotka on tehty pinnoitetulle sylinterille. Rautaputkelle tehdyt renkaat on vissiinkin vähän eri kovuset tms.
     
  14. Jre

    Jre Well-Known Member

    Noniin selvisi lopultakin tämä mysteeri! Ostin mätänetistä puristuspainemittarin. Näytti lämpimänä jo alle 7bar lukemia. Öljyä tilkka tulpan reiästä niin tiivisti sen verran, että nousi 8.5bar nurkille.

    Raivolla yläkerta irti ja on todettava, että vakio männänrenkaat ei kestä tuossa rauta putkessa, kulunut kunpanenkin ihan huomattavasti... Rengasvälys silimällä mitattuna ainakin 2mm.

    Eipä mahda mistään löytää noihin mäntiin sopivia renkaita, jotka olisi rautaputkeen tarkoitettu? Hyviä ideoita voi heittää.

    Jos ei renkaiden suhteen keksi mitään niin ei auta kuin katsella jostakin ehjä vakio sylinteri..
     
  15. JEP

    JEP RE -14, XCF, Viking II, Lynx 3500, XCSP 500

    Paljonko renkaitten välys oli asentaessa? Onko sylkyt porautettu noille männille? Käsittämättömän nopeesti kulunu.
     
  16. TS82

    TS82 Hullulla hullun mieli..

    Tai sitte eri männät. Halavempi esim se vösneri sarja ku uus moholokki. Omassa rauta 85mm ja sille vössykät. Ei ongelmaa ainakaa vielä. Ajettu kylläkin vasta reilu 170km mistä loppu 50km ei enää sunnuntaiajeluo.
    Pitääpi mitata renkaitte kovuuksie ku ens kerra töessä. Orkkis yms.
     
  17. Jre

    Jre Well-Known Member


    En muista enää paljonko oli asentaessa. Vakio koon poraus noissa on. Kokeilin vanhalla 8000km ajetulla renkaalla myös tuota niin siinä välys oli silmämääräisesti ihan järkevä. Nuo on vaan kulunu.. 70km on rempan jälkeen tullut mittariin.

    En uskalla wössyköitä ostaa jos sattuu, että kuluvat yhtä nopsaan tai tyyliin 1000km sisään. Varmaan nuissakin wössykän renkaissa kuiten jotain kovuus eroa jos tarkoitettu sille pinnatulle röörille. Toki täysin mutuilua tämä.


    Edit: Mittaile ihmeessä! Ihan mielenkiinnosta. Mittaa varsin puristuspaineetkin jos sulla on mittari? Ihan hauska ois nähä onko sulla yhtään laskenut.
     
    Viimeksi muokattu: 15/3/20
  18. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Proxin männissä sanoivat renkaan olevan sopiva Nikasil ja rautaputkelle mutta ei kromi sylinterille.

    E:korjattu väärä muistikuva.
     
    Viimeksi muokattu: 15/3/20
  19. Jre

    Jre Well-Known Member

    Piru kun saisi varmuuden noista wössykän männistä soveltuuko raudalle.. Mistähän tuota voisi kysellä? Olisihan se halvempi vaihtaa tosiaan männät ku sylkkä. Toki kaikista halvinhan tulisi, kun löytäsi noihin Elkoihin sopivat renkaat, mutta taitaa olla mahdottomuus?
     
  20. TS82

    TS82 Hullulla hullun mieli..

    Enpä oo mitannu alkujaankaa puristuksie. Ja tuoki on korkeammalla suhteella yms mitä alkujaan.. sillee ei oikein vertailukelpoinen. Mutta alkujaan ollut pakin kans ongelmaa. Välillä ottaa päälle ja välillä vaan sammuu. Mutta oon laittanu sen syyksi ku seokset eri ku vakiona ja suhteen takia pysähtyy liian äkkiä ja sillä ei onnistu kääntää pyörimissuuntaa. Tuo ku on iha erilaine nykästä mitä orkkis kone jossa uudet männät yms. Ja vaikka silläki olis ajettu vähä et sijautunut.
     

Suosittele tätä sivua