Easyride alustan iskarit

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä Antsa, 2/12/21.

  1. Antsa

    Antsa 900Ace expe LE & 600 AceT Rene 154"

    Hei.

    Koitin tuossa jo hieman hakuakin, mutta ei oikein vakuuttavaa tietoa löytyny.

    Jossain luki että etupukin iskari ois 35cm

    Eli minkä mittaiset iskarit tommoisessa uudessa easyride alustassa on?

    Näyttää liukurungon osanumeron perusteella siltä että kaikki easyride alustat on samoilla mitoilla. Tosin 59 ranger 600 efi on ilman joustoperää.

    2021 brutalin alusta
    takapukki iskari 503195929 Shock Hinta: 679,00 €
    takapukki jousi 503196072 Spring 330 MM-55 N/MM Hinta: 99,00 €
    etupukki iskari 503195928 Shock Hinta: 619,00 €
    etupukin jousi 503193292 Spring 220 MM-30 N/MM Hinta: 69,01 €

    2021 59 ranger 600ace ja 600efi ja 49 ranger pro 600r etec
    takapukki iskari 503195454 Rear Shock Hinta: 178,99 €
    takapukki jousi 503196071 Spring 330 MM-50 N/MM Hinta: 99,00 €
    etupukki iskari 503195456 Center Shock Hinta: 178,99 €
    etupukki jousi 503193291 Spring 220 MM-25 N/MM Hinta: 35,90 €

    2021 commander 900 turbo ace grand tourer
    takapukki iskari 503195778 Rear Shock Hinta: 679,00 €
    takapukki jousi 503196071 Spring 330 MM-50 N/MM Hinta: 99,00 €
    etupukki iskari 503195779 Center Shock Hinta: 619,00 €
    etupukki jousi 503193292 Spring 220 MM-30 N/MM Hinta: 69,01 €
     
    Viimeksi muokattu: 2/12/21
  2. Antsa

    Antsa 900Ace expe LE & 600 AceT Rene 154"

    Sukseniskari
    upload_2021-12-13_10-21-46.png
    etupukki
    upload_2021-12-13_10-22-30.png
    takapukki
    upload_2021-12-13_10-23-13.png
     
  3. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    Totaltekillä on kolmea vaihtoehtoa tietääkseni Easyryden alustaan.
    Ilman lisäsäiliötä, paluupuolen säädöllä varustettu iskari ja sitten on 3-säätöinen lisäsäiliöllinen sekä myös PDS2

    Itselle hommasin keväällä tuollaiset 3-säätöiset PDS2 iskarisarjan Brutaliin ja niistä kerkisin hieman kokemuksia keräämään kunnes ajokelikit jo loppuivat.
    20220514_112905.jpg
     
    FFoxi tykkää tästä.
  4. XX-xenon

    XX-xenon Well-Known Member

    Tekisikö noilla engansseilla mitään? Orkkiskepit alkaa olla kuolleet, ajettu vasta reilu 9tkm ja tarttis uutta alle jota voi huoltaa myös ajan kuluessa. Taakse on katsottu ja 500e maksaa kappale suunnilleen ilman säätöjä. Säädettävää Kybbiä ei tunnu saavan käytettyjä vieläkään easyyn. Ja öhlinsit maksaa taakse sen 1500 jos ruotsistakin hakee. Eikä ole säätöjä niissäkään.

    Vai onko isoa eroa engans vs öhlins?

    Vähän kiire jos meinaa ensi viikolle jotain saada alle, kun lomaa pukkaa...
     
  5. XX-xenon

    XX-xenon Well-Known Member

    Enganssit tilattu, käy miten käy. Aika näyttää.
     
  6. Salvelinus

    Salvelinus 49 Ranger 900T -23

    Mitkä mallit tilasit? Pitäisi tuohon omaan 49 Rangeriin hommata vakion tilalle parempi etupukin iskari.
     
  7. XX-xenon

    XX-xenon Well-Known Member

    ei mitään tietoa. :D

    paikallisella kävin ja aikoivat tilata. öhlinssi olis ollut toinen vaihtoehto mutta hintaa olis tullu aika monta sataa enemmän. totaltekin hinnat taas.. ja netti sanoo niillä ettei varastoa. vain esijännityksen säätö olis ollu myös öhlississä.

    samassa firmassa oli kyllä rangeriin just tullu kepppi pöydällä kun menin. hieman tuli tutkittua, oli se minusta jämäkämmän oloinen ku alkuperäinen mikälie kiinassa tehty.
     
  8. Salvelinus

    Salvelinus 49 Ranger 900T -23

    Netistä kun yritin sopivaa Engansia etupukkiin etsi, niin selvyyttä ei kyllä saanut. Valmistajan sivutkin ovat melkoisen huonot tuotetietojen osalta. Kelkka on siis 2023 49 Ranger 900T EasyRide telastolla.
     
  9. XX-xenon

    XX-xenon Well-Known Member

    toisaalta kun liiikkeeseen tilaa, niin eipä ole oma ongelma jos ei kerralla tule sopiva. toki pajalla seisoo sitte pari päivää ylimääräistä jos joutuu odottamaan uusia. merkin, mallin ja vuoden mukaan taisi tilata. en tiedä millainen ohjelma niillä on mistä katsovat. toivottavasti sattuu kerralla oikein, pääsisi joskus ajamaankin. eihän nuotkaan ilmaiset ole, mutta pitää ajatella että sijoitus tulevaisuuteen..
     
  10. upi_268

    upi_268 Active Member

    Huollossa panevat uuvet iskarit jos on takuuta jälellä.Mulle laitettiin viime huollossa kaikki uuvet. Kelekalla oli ajettu alle 3000km
     
  11. XX-xenon

    XX-xenon Well-Known Member

    2019 ostettu. Ei ole takuuta jäljellä. Ajettu vasta reilu 9tonnia.

    Tänään hain omani. Katsotaan millainen vaikutus on. Hellittäis tuo pakkanen vähän, niin tulisi enemmän ajohaluja. On sitä ajettu vajaan kolmenkympin pakkasellakin mutta ei se enää ihan nautinto ole.
     
  12. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    IMG20240119170651~3.jpg Täällä sovitellaan PPS:n etupukin 3-Säätö WP:tä 900ace 4100 49 ST Rangerin etupukkiin. Sukseniskareiksi tulee kans samaasarjaa olevat 3 -säätö WP:t :)

    Takapukki on vielä hieman ajatushautomossa kypsymässä, mikä sinne tulee:rolleyes: IMG20240119170618.jpg
     
    Viimeksi muokattu: 21/1/24
  13. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    IMG20240120185408.jpg Sinne se WP asettui, kelkan omistaja tuli koeajolta hymyillen ja etupukin WP vaihtoi omistajaa:)

    Kyseessä on siis PPS alustan 355mm pitkä WP, jouseksi jätettiin toistaiseksi vakio mehupumpun jousi.

    Tästä on hyvä jatkaa, mekatsuakin hymyilyttää:D
     
    Viimeksi muokattu: 20/1/24
    Salvelinus tykkää tästä.
  14. upi_268

    upi_268 Active Member

    Muistakaahan vaihtaa iskarit takuu aikana. Viimesessä huollossa kaikki uusia. Saapi pari vuotta aikaa säästää rahaa uusiin iskareihin jos on tarkotus kelekka pittää.Tullee varmasti monelle yllätyksenä kun joutuu laittamaan paritonnia rahaa iskareihin. Saahan nuita vakio keppejä halavemmalla mutta jos tulle paljon kilometrejä ja reittiajoa niin ei siinä säästä kyllä mittään.
    Jos on taivutetut tukivarret ja radien runko niin esim 10vm re raven etuiskarit on sopivan mittaset puslat joutuu vain päihin vaihtamaan.
    Kylläpä olisi ollu kelekan omistajille iso säästö jos olisivat tehtaalla laittaneet huollettavat iskarit,mutta ei siitä nyt tehtaallekkaan säästöä tule kun nämä vaihtaa takuuaikana muutamaan kertaan.
     
    Viimeksi muokattu: 21/1/24
  15. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    Mielenkiinnosta paljon oli iskunpituutta tuossa 355mm pitkässä iskarissa?
    Vaatiko minkälaiset muutokset että PPS mallin WP meni paikalleen?
     
  16. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Suoraan meni paikalleen, kokeiltiin tietysti ilman jousta alustaa painelemalla täysin pohjaan että orkkis pohjaanlyöntikumit ottavat pohjauksen vastaan ettei pelkästään iskarin varren pohjaanlyönti kumista pohjaa.

    Rangerin vakio 25Nm jousi meni kans paikalleen WP iskariin hieman jousen toisen pään sisäreikää suuremmaksi hiomalla.

    PPS:n Öhlins mulla on 360mm pitkä...sitä ehken laittaisi easyrideen muokkaamatta.

    En enää muista miten on vakio PPS:n etupukin Kybbiläisen pituus?

    Ne kybbiläiset on tullut myytyä niin kauan sitten pois etten muista enää..o_O
     
  17. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    Muistaakseni PPS-mallin iskarissa ei riitä äkkiseltään iskunpituus kun Easyride etupukin iskari on 350mm pitkä ja n.96mm iskunpituus mutta toki voin olla väärässäkin kun se pohjaanlyöntikumikin menee kasaan pohjatessaan..
     
  18. upi_268

    upi_268 Active Member

    Onko kaikissa pps alusta verioissa iskarit saman mittasia? Ds on varmaan erillaisilla iskarella.mihin pps malliin tämä wpn vaimennin on alunperin tarkoitettu?
     
  19. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Tämä siis kokeiltu ennen koeajoja että iskunpituus riittää kuten ylläkirjoitinkin jo...

    Pieniä eroja nuissa kokonaismitassa ainakin WP vs. Öhlins.

    REX2:n Tractivet olis hyllyssä mutta enpä niitä ole mittonut vielä miten ne natsais:rolleyes:

    Iskunpituutta en alkanut mittoon erikseen orkkis vs. WP vaan kokeilin suoraan paikalleen ja ilman jousta alustaa täysin läjään jne...
     

Suosittele tätä sivua