Avataanpa tämäkin keskustelu. Etelä-Karjalassa on näitä reittejä n. 1000 km, mitkä näistä on jo auki, ja mikä on hoidon taso? Meillä Joutsenossa kaikki reitit on auki ja ensimmäinen tampparikierros on ajettu. Reitit hoidetaan 2,7m leveällä tampparilla ja ne hoidetaan 10 pv:n välein, eli melko tiheään. Miten muualla?
Re: Etelä-Karjalan reitit Imatran ja Ruokolahden suunnalle alkanu vasta tänä viikonloppuna tulemaan jälkiä reiteille,eli vasta tamppaus vaiheessa ja toivottavasti kaikki malttaa ottaa rauhallisesti.
Re: Etelä-Karjalan reitit Imatralla tampparissa vielä remonttihommia (ei mitään suurempaa). Kunhan se puoli on kunnossa, niin bombi lähtee lanan kanssa liikenteeseen. Uria on kyllä näköjään jo kelkan kanssa ajaeltu. Minkäslainen tamppari on Joutsenoon saatu? Ai niin. Kestääkää hyvät ihmiset vielä pois noilta jää-alueilta, paikoitellen on kuulemma ajeltu jo "tyhjän" päällä.
Re: Etelä-Karjalan reitit Joutsenossa me ostamme tamppari palvelun yksityiseltä yrittäjältä. Hänellä on sellainen 2,7m leveä kone, jolla samalla hoitaa Kaupungin latuja. Kone ajaa reitit 10 pv:n välein, minkä pitäisi riittää kohtuulliseen kuntoon. Eli, tervetuloa myös meidän reiteille, vielä kun saataisiin nuo Lappeenrannan reitit kuntoon, niin alkaisi olla jo aikas mukavasti reittiasiat.
Re: Etelä-Karjalan reitit Onkos Joutsenossa uusia uria missään ja pääseekö ajamaan mitään pitempää lenkkiä? Mites ne pellot siellä päin, onko kuinka röykkyset?
Re: Etelä-Karjalan reitit Lenkkejä ei pääse kunnolla ajamaan. Paranee, kunhan ehditään ajaa likosenlahden jään yli reitti. Kestää kyllä, mutta olisi hyvä tallata, että jäätyisi paksummaksi. Pellot tärskytti pahasti, kunnes tamppari ajoi. Nyt jo aika tasaisia, etenkin kun tuuli puhalteli lunta uralle. Joka tapauksessa, aikas hyvin voi jo ajaa. Jopa työkelkalla pystyi päästelemään aika hyvällä vauhdilla pikkujouluihin ja takaisin
Re: Etelä-Karjalan reitit Tänään pääsi reittejä pommittamaan taas oikein kunnolla, enää ei tarvitse varoa jäätyneitä kameja tms, vaan pystyi painamaan sen mitä päänuppi antoi periksi. Eli, Joutsenossa reitit jo ihan mukavassa kunnossa, kynnöspellotkin voi vetää jo vauhdilla. Tervetuloa!
Re: Etelä-Karjalan reitit Jeespä. Reitit oikein hyvässä kunnossa, piskuista pattia alkaa olemaan, mutta valitettavasti tamppari ajanee ne tällä viikolla tasaiseksi.. Pakkasta toivotaan, jotta saimaa jäätyisi kunnolla.
Re: Etelä-Karjalan reitit No. Lappeenrannan reiteiltä löytyy kuitenkin jatkossakin huonoa pintaa ;D Kävin tänään siellä kääntymässä, enkä taida ihan hetkeen sinne uudestaan eksyä. Ei ole reittien eteen tehty ilmeisesti muuta, kuin kepit laitettu. Kunto hirveä, kiviä, kantoja ja kynnöstä. Silloista puolet oli hajonnut, junarataa ennen ei ollut varoitusmerkkiä (ABC:lle mennessä) ja risukko raivaamatta, saa ainakin Koskimies myydä ajolaseja paljon. Syynä ei taatusti ole reiteistä vastuussa olevat henkilöt tai henkiö, vaan muut kerholaiset. Käykää nyt hyvät ihmiset laittamassa reittinne kuntoon, saa niitä hommia tehdä muutkin kuin reittivastaava. Näyttäisi siltä, että Lappeenranta on jäämässä ns. Saimaan kaupungin alueen reitti periferiaksi... Tuosta tulisi jo mukava kokonaisuus, jos kaikki reitit olisi kunnossa, se palvelisi kaikkia.
Re: Etelä-Karjalan reitit Lappeenrannan reittejä en ole kerinnyt vielä ajella, mutta juuri pari päivää ennen joulua ajelin leppälästä päin joutsenon puolelle; juuri ennen kerhon kotaa oli pari ERITTÄIN ikävää ojaa joita ei huomannut kuin vasta kohdalla, ranne sai mukavan tärskyn Lunta niihin potkittiin sen minkä sai, mutta olisi vaatinut lapion tms..takastullessa jäikin sitten eräs kelkka puskurista kiinni siihen. Lisäksi reitin merkkaus puuttui siihen pikkutielle tullessa, sai harhailla suuntaan jos toiseen. Siitä eteenpäin olikin kyllä hyvin merkattu.
Re: Etelä-Karjalan reitit Siinä kohdassa, mistä merkinnät alkaa, vaihtuu Joutsenon kerhon reitteihin... Sitä ennen on Leppälän kerhon reittejä.
Re: Etelä-Karjalan reitit No on toki, mutta se on yksityisen pihaa... Eli, jos he ei itse siihen halua keppejä laittaa, niin en minä ainakaan kenenkään pihalle, talon viereen ilkeä niitä tökätä. Totta on, että minunkin piti viimeiksi 10 sek. katsella, mihinkäs se tästä nyt menee. Sitten omistajan kaksi leppoista susihurttaa tuli neuvomaan minulle tietä Ne koirat oli ihan oikeasti mukavia, ei syö elävältä. Se reitti olisi muuten varmaan vedetty suoraan siitä pihatien yli, mutta kohteliaisuudesta johtuen se seuraa niitä kesäisiä ajouria. Se kotakin on vielä heidän maillaan. Lunta kun tulee vähän lisää, nii tampparilla saa ne ojat täyteen, tosin ei ne enään muutenkaan meno haitannut, vähän kaasulla keulaa kun kevensi, niin vai vähäsen tärähti. Eihän ne kuitenkaan ole muutakuin tavallisia sarkaojia, ei mitään isoja.
Re: Etelä-Karjalan reitit Utti-Somerharju oli perjantaina kohtalaisessa kunnossa. Kelkkailijoita oli paljon liikenteessä
Re: Etelä-Karjalan reitit pääseekö taavetista lappeenrantaa päin muutoin kuin kivijärven kautta? vettä aika paljon jäällä eikä vahvuudestakaan ole viellä tietoa...infon mukaan ei viellä avattu reittiä kivijärvellä!
Re: Etelä-Karjalan reitit Ei valitettavasti pääse Eräs pariskunta kertoi Somerharjun Nesteellä että Kivijärvi näyttää vielä aika huonolta.
Re: Etelä-Karjalan reitit Mites tuon ruokolahti-simpele pätkän tilanne? Uskaltautuuko jo jäälle ajelemaan?
Re: Etelä-Karjalan reitit Ei vielä tietoa näköjään kellään. Mutta viikon loppuna tämä meille selviää ;D . Toki uimista vältetään viimeiseen asti.
Re: Etelä-Karjalan reitit Täytyypi tulla viikonloppuna katsastaan tilanne. Täällä lahdessa on jo vesijärvelle jäljet ajettu..kuulemma! Eipä viittis kyllä vapaaehtosesti lähteä snorklaileen! Kyllä sinne jäälle vielä keritään.
Re: Etelä-Karjalan reitit maa osuudet alkaa olla ajettavassa kunossa mut jää tilanne heikko joitan lampien ylityksiä on ajettu ja pienempiä lahtia mut paikoin noin 3cm jäätä et ei paljoo ajella ja mihis täältä järvien keskeltä pääsee kärryllä kuskailuks menee aika paljon jos haluu ajella pitempiä lenkkejä parikkalan seutu