FST moottoreista keskustelua

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä Ilkkahe, 28/9/09.

  1. pvaara

    pvaara Member

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    Sama kävi itselläkin mielessä.
    Muita mahdollisia ehdotuksia jenkkisivustoilta oli vesipumpun rikkoontuminen tai rikkinäinen lämpötila-anturi tai anturin johto.

    Katsotaanpa jos jollain näistä olis tekemistä lämpöjen nousun kanssa...?

    -P-
     
  2. EduX

    EduX 146" 9R

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    Itellä ainakin oli samat oireet kun termari oli jumissa.
     
  3. arzikaks

    arzikaks Active Member

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    Omasta kuuluu erikoinen rutina varin puolelta kierrosten ollessa jotain 5000. Vasta vaihdettu remmi eikä vaikutusta, oisko ideoita ?
     
  4. MTS

    MTS Member

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    Minulla samat ongelmat lämpöjen kanssa. Nesteen kierto tyrehtyy välillä kokonaan ja pukkaa paisuntasäiliöstä yli . Onko kenelläkään esim. vesipumpussa ollut vikaa? Toinen ongelma tuli viikonloppuna ,häiriövalo sytty eikä sammu missään vaiheessa. Voiko vikavalon kuitata omatoimisesti jotta näkis tuleeko häiriö heti uudestaan? Aijemmin mulla alkoi kuulua vitunmoista rahinaa ketjukotelosta ja vika löyty ylälaakerista. Pitäis varmaan tehdä jotain ennenkuin leviää kokonaan.
     
  5. EduX

    EduX 146" 9R

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    Niinkun sanoin niin se termari on erittäin todennäkönen vika. Hiljasta ajoa kestää ajaa mut sitten kun lähtee kunnolla kaasuttaan niin pukkaa paisuntasäiliöstä nesteet pihalle. Täähän on siitä fiksu kone että sammuttaa ittensä sitten kun nesteen lämmöt alkaa huiteleen jossain 120 asteen tienoilla mutta jatkuvaa kuumenemista se ei kestä, itellä toissatalvena termari jumittu ja kone kuumeni jatkuvasti ja lopulta palo kansipahvi ja kansi meni kieroon. Eli kannattaa asialle tehdä jotain ennenkun tulee suurempaa vahinkoo.
     
  6. MTS

    MTS Member

    Vs: FST moottoreista keskustelua


    Oireet ovat aivan samat , täytyy kokeilla ensin termarilla ja pelätä sitä pahinta. Onko termarin lämpöarvolla merkitystä, paikalliselta kauppiaalta löytyy 82 hyllystä?
     
  7. EduX

    EduX 146" 9R

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    Tohon en kyllä osaa sanoa mitään, omaan kamppeeseen tuo kaikki tehtiin takuuhommina joten ite en oo tota räplänny. Totta ne merkkiliikkeessä tietää minkäarvonen termari sinne kuuluu ::) Kuulostaa tosin liian kuumalta
     
  8. skk

    skk Yamaha Apex

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    82C taitaa olla se mitä nykyisin saa, '09-> tuo on vakio termari.
     
  9. arzikaks

    arzikaks Active Member

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    MTS, miten sulla ilmeni toi rahina / rutina, oliko joku tietty vauhti tai kierrokset. Alle kolmenkympin vauhdissa ääntä ei vielä kuulu mutta sitten alkaa rutina kuulumaan.
     
  10. Reppumies

    Reppumies Well-Known Member

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    82 asteisen kanssa käy vanhemmissa niin, että alkaa rikastaa seosta kun luulee että ylikuumenee. Pyöräpuolelta löytyy 76 asteisia, se pitäs vielä pelata.
     
  11. mikkopo

    mikkopo Well-Known Member

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    näin voi käydä jos on väärä ohjelma ecussa.
     
  12. MTS

    MTS Member

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    Juuri noin kuin kuvailit, hiljasessa vauhdissa ei juuri kuulunut ja kun vauhtia lisäs alkoi karmee rahina kuulua. Vetoakselin vasen laakeri on kestovoideltu ja suojattu laakeri eli ei niin herkkä vaurioitumaan kuin oikea laakeri. Oikea laakeri saa voitelun ketjukotelon öljystä,jossa on aikalailla metallihiukkasta seassa ja se vioittaa laakeripintoja. Muutenki minusta näyttää että laakerit on alimitoitettu tehoihin verrattuna. Minä vaihdoin kaikki 3 ketjukopan Kiinalaiset laakeri SKF laakereihin, eikä maksanu kuin 50€.
     
  13. skk

    skk Yamaha Apex

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    vanhempiin kannattaa hommata siis '10 softa jos lämpimämpään termariin vaihtaa.
    lämpimämpitermari pitäisi ainakin periaattessa vähentää sitä ilmanputsarikoteloon tulevaa öljymönjää jos jollakin on sitä ongelmaa.
     
  14. Reppumies

    Reppumies Well-Known Member

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    Niin just, kaikki alle 2010 on sillon väärä ohjelma.

    Ja lämpimämpi termari lisää nakutusherkkyyttä ja johtaa herkemmin ECU:n rajoittamaan tehoa.

    EDIT: Siis jos meinaa vaihtaa vaihtaa lämpimämmän termarin, 2010 ohjelma on vaihdettava. Muuten käy niin, että ECU suojaa konetta ruiskuttamalla lisää bensaa joka menee osittain öljyn sekaan ja bensaöljymössö imanputsarikotelossa lisääntyy, eikä suinkaan vähene. Asian kanssa on askarreltu täälläkin kyllästymiseen asti. Uudemmasta ohjelmasta huolimatta koneen nakutusherkkyys lisääntyy ja ECU rajoittaa tehoa herkemmin suojatakseen konetta, eli palasin takaisin kylmempään ja siinä tulen myöskin pysymään. Huomasitko että kulutus lisääntyi kuumemmalla termarilla?
     
  15. MTS

    MTS Member

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    Sinulla varmaan on kokemuta kun tiedät ohjelman vaikuttavan lämpöongelmaan?
    Minulla on heikko kokemus tästä konetyypistä ja en tiedä missä arvoissa nomaalit lämmöt pyörii. Aiemmin ennen termarin vaihtoa lämmöt oli n. 70 c ja kun vaihdoin 84 c tarviketermarin, lämmöt pysyy rauhallisessa ajossa tässä lämpötilassa, mutta kun hieman reippaammin kaasuttaa niin lämmöt nousee tappiin. Termarin vaihto ei ratkaissut ongelmaa, kokeillaanko seuraavaksi ohjelmointia vai otetaan kansi pois? Sitä myös olen ihmetellyt miksi Bensalle haisevaa öljyä tulee ilmanputsariin ja ehkä öljymäärä on hieman lisinyt .
     
  16. mikkopo

    mikkopo Well-Known Member

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    Purkanu nyt tässä tälle talvelle jo neljännen fs/fst moottorivaurion.
    tehkää hyvät ihmiset tämä parannus kelkkaanne,http://www.polarisfiles.com/forum/index.php?showtopic=3031

    kaikissa näissä tapauksissa olis säästytty moottoriremontilta.
     
  17. jaaski

    jaaski lynx enduro- ex. fst sixpäkki

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    ei tällä mun kieli taijolla saanunna mitään selvää tosta.
    siis oliko tossa kyse erillisestä ölpänpainevalosta vai häh! :-\
     
  18. mikkopo

    mikkopo Well-Known Member

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    öljynpainevalosta.

    mittarissa se on jo,vaatii vaan maadottavan paineanturi,käsittääkseni.
     
  19. MTS

    MTS Member

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    Hei OM.Mikki , olipa hyvä kun ilmoitit todella vakavasta ongelmasta. Voisitko kertoa mitä särkyy ja miksi öljynpaineet häviää moottorista, johtuuko ölyvuodosta, öljyn laimentumisesta vai jostain muusta? Oletko asentanut toimivan varoitus systeemin näihin kelkkoihin ja mistä hankit tarvikkeet?
     
  20. ppm

    ppm Member

    Vs: FST moottoreista keskustelua

    vielä kun joku suomeksi selittääs ja rautalangasta vääntääs kuvien kanssa tämän öljynpaine ongelman ja mittari kautta valon asennuksen mullekin,ja ehkä muillekin ???
     

Suosittele tätä sivua