indy sport gt 89 variaattori ongelma

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä antabus, 11/12/13.

  1. antabus

    antabus Member

    Moro. Tuli pitkästä aikaa kelkan romu hommattua, polaris Indy sport Gt, valm.vuosi 89, käyt.otto 90. Käypästä varin hihnaa tuohon ei meinaa löytyä millään. Varaosa kirjan mukaan jos ottaa, on hihna varmaan kymmenen senttiä liian pitkä. Netin syövereistä löyty että noita pas..ja on tehty myös eri kytkimellä (p90). Sen mallin hihnan hain, ja sekin vaikuttaa hieman liian pitkältä. Kuinka tiukka sen pitäs olla? Pukilla pyöritettäessä matto meinaa jo tyhjäkäynnillä pyöriä, ja 1vari nappaa noin 4tonnissa kiinni. Kun kaasua lisää molemmat variaattorit aukeaa. Kun kokeilee lähteä ajamaan, ei kelkka jaksa lähteä liikkeelle. Enempää kaasua ei uskalla antaa, koska tiedän että hihna antaa varmasti savut. Mitkä kaikki asiat tuossa nyt mättää?
     
  2. JEP

    JEP RE -14, XCF, Viking II, Lynx 3500, XCSP 500

    Vs: indy sport gt 89 variaattori ongelma

    Jousi poikki, lautaset jumissa, likaa, hihnan linjaus/variaatoreiden etäisyys väärä, siinä muutama vaihtoehto.
     
  3. HTP_400CC

    HTP_400CC Indy 400 -91 Trail Delux -91 Mini-Lumikko -89

    Vs: indy sport gt 89 variaattori ongelma

    Tekiskö nuilla mittään? http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=113493.0

    Jos 2-vari aukeaa liian helposti, et hihna uppoaa lautasten väliin, niin olisko jääny kasattaessa esijännitys vääntämättä? Purku, putsaus ja kasaus.
     
  4. antabus

    antabus Member

    Vs: indy sport gt 89 variaattori ongelma

    Väärä hihna oli vieläkin. Nyt sain tilattua oikean hihnan. Pitäs perjantaina olla hyppysissä. Jos ei sillä rupea pelaamaan niin pitää sitä 2 variaattoria hieman purkaa. Vinkkejä otetaan vastaan :)
     
  5. antabus

    antabus Member

    Vs: indy sport gt 89 variaattori ongelma

    Nyt on 2 variaattori aukastu. Liukunastat oli ihan loppu. Yksi oli kokonaan irti, ja sen kiinnityspulttikin oli irti ja pyöri mukavasti välissä. Mistä tuohon löytää käypäset liukunastat?? Tuo kelkka on joku ihme malli, ja siihen ei käy normaali sport gt:n variaattorin osat. On oletettavasti jollain p-90 kytkimellä, kun suurin osa on kai p85 kytkimellä.. Mistä tuon p90 ja p85 tunnistaa?? Sais sitten hommattua kerralla käypäset osat. Oli tuon hihnan etsiminenkin jo aika työn takana.
     
  6. samisaminen

    samisaminen Member

    Vastataan tähän jos vaikka jollekulle tulevaisuudessa on hyötyä.
    Tuosta kuvasta löytyy tietoa P85 ja P90 erosta, ainakin jos on avannut variaattorin.
     

    Lisätyt liitteet:

  7. samisaminen

    samisaminen Member

    Käsittääkseni tuossa ekakuvassa P85 ja irtonaisena P90 joka on pienempi
     

    Lisätyt liitteet:

  8. samisaminen

    samisaminen Member

    Minkä hihnan muuten tuohon laitoit?

    Itsellä juuri sama kelkka ja nyt hihnanvaihto edessä. Huomasin että kaelkassa oleva hihna ei ole oikea tuohon kelkkaan.
    Selvittelin että tuo omani pitäisi tosiaan olla P85 kytkimellä, eli 35mm leveä pitäisi olla hihnan, MUTTA ei pelitä..
    Hihna tuntuu hyvältä 2-variaattoriin, mutta ihan liian leveältä ykköseen. Ei mene pohjaan ja ottaa kokoajan kiinni, niin ettei saa vedettyä edes käyntiin.
    Nuo 31mm hihnat taas uppoaa ihan liikaa kakkosvariaattoriin, vaikka säätö on minimillä.

    Alla kuvassa hihnavaihtoehdot tuohon
     

    Lisätyt liitteet:

  9. samisaminen

    samisaminen Member

    Nyt näyttää siltä että tuo minun 1-variaattori on P90 ja kakkonen on P85.. Eli joku jossain vaiheessa vaihtanut toisen... Siinäpä sitten pulma että miten tuohon hyvän hihnan saa
     

Suosittele tätä sivua