Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Itellä tommonen vastaava käytössä tosin se on ruuvisäätöinen mut muuten sama ja kestää väännellä .. toki löytyy omatekele avain wp:lle kanssa ja pelaa moitteitta sekin ja on neljällä tapilla .. sit on niitä jakari virityksiä nähny joissa sopivat poranterät mut no ohan nekin toki toimivia mut jos kunnolla korkki kiinni niin tolla lähtee joka kuvassa ja jatkon kanssa saa vaikka iskarin putken rusetille ;D
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Tarkotan sen venttiilin sitä ulko kierrettä mihin korkki ruuvataa, mun mielestä se on jotain 7-8mm väliltä, mut en tiä onks se joku ihme koko. Heittäkää noitten yleisimpien iskarien paineita. Eteenkin yamahan. Ja löytyykö noista yamahan välimäntien syvyyksistä joku lista. Joskus muistan nähneeni jotain listoja netissä mut yamahaa siinä ei ollu. Noihin fox float iskareihin laitetaan käsittääkseni 200psi onko se myös hyvä paine telaston kepeissä? Paljonko ilmatilaan öljyä?
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Sama on tossa phazerin etupukin iskarissa et ei oo kannessa reikää. Eikä paikkaa mihin sais alipaine pumpun letkut kiinni.
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla http://www.virtasenkauppa.fi/tuote/62721/muut/facom-haka-avain-urapaamut Onko tämä halvempi vai kalliimi kuin tuo cyclus? Saako tota cyclusta suomesta?
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Nonii eli siehän sen löysitkin mikä mulla käytössä .. ton kuvan vaan heitin kun en muistannu et mikä oli merkiltään toi oma eli tosta en tiijä saako mistään suomesta
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Millais noi paineet? Ja mimmosen työkalun ootte kokenut parhaaksi lukitus renkaan irroitukseen?
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Nytro RTX vakiona Foxehin 13,5bar. Telaston Soqi C40 R16 typpipaine 20bar, ja välimäntä molemmissa 72mm.
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Ootteko ite rakennellu Wp:een kepeille minkälaisia kaasun täyttö laitteita?? Lähinnä mietityttää miten saisi fiksusti tehtyy sen akselin tiivistyksen millä kuusikolo tappi kierretään kiinni.. olikohan vaikeesti selitetty...
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla ite miettinyt samaa et jos tulee joskus tommoset wp iskarit et miten täyttelis vai vaihtasko semmoset normi typetys venttiilit et saa ihan neulalla täytettyä. Mielen kiinnosta kyselen et miten noi nytron telaston iskarit täytetään ilman pumppua ettei jää ilmaa? Ku se lisä säiliöki on tommonen et aukee "väärästä" päästä. Ja miten esim hpg missä on lisäsäilö ni menee ilman pumppu ku siinä ei vissiin oo edes pumpulle paikkaa.. Onko se ihan sillai et iskari penkkiin kii ja lisäsäiliö öljyä täyteen ja välimäntä sisälle ja sit iskarin varsi toiseen putkeen? Uudemmissa ski-doon iskareissa onki jo klikkerit ni saa pumpulla tehtyä. Ite tosin täytän pumpulla noi omat nytron kepit nyt.
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla *Lisäsäiliö irti vaimentimesta *Välimäntä pohjaan (täyttöventtiiliä vasten) *Täyttää lisäsäiliön öljyllä *Iskunvaimennin käteen "väärinpäin" *Kiertää lisäsäiliön kiinni iskunvaimentimeen *Pyöräyttää vaimentimen oikeinpäin ruuvipenkkiin ( öljy pysyy alipaineella lisäsäiliössä) *Työntää välimännän täyttöventtiilin reijästä pohjaan, jolloin öljynpinta nousee iskunvaimentimessa --> normi kaavalla loppuun En tiedä onko oikea tapa, mutta pitäis onnistua kohtuudella! Normi lisäsäiliö keppien huollosta lienee jo useampikin tarina sivustolla ku selaa
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla http://www.blingfactory.fi/epages/vilkas02.sf/sec50372b877d/?ObjectPath=/Shops/20101220-11092-13436-1/Products/MK106124 http://www.blingfactory.fi/epages/vilkas02.sf/sec50372b877d/?ObjectPath=/Shops/20101220-11092-13436-1/Products/MK106123 http://www.blingfactory.fi/epages/vilkas02.sf/sec50372b877d/?Locale=fi_FI&ViewObjectID=163369&ChangeAction=SaveLocale&ChangeObjectID=1539296
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Itselleni hommasin foxin täyttövenat, jotka oli aikomus laittaa WP:n säiliöihin. Sehän ei vaadi kuin sopivan kierteen, tuli vaan myytyä wp:t pois ja jatkettua foxeilla. Blingin päädyt on tietty sikäli kätevät, ettei tartte alkuperäisiä tuhota.
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Ei muuten onnistu foxin täyttöventtiilin laitto noihin alkuperäisiin,tai onnistuu kun hitsaa sen kolon ensin umpeen.
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Mun muistin mukaan onnistuu, ainakin vanhoihin wp:n keppeihin, mutta vaikeapa tuota on tarkistaa kun ei kepukoita ole. Mikä sen estää? Kolo on on luultavimmin riittävän iso foxin venalle ja toisaalta kolon keskellä oleva kierre huomattavasti pienempi kuin foxin kierre.. Muisti tosin ei ole 100% luotettava.
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla se pohja siinä upotuksessa on niin ohut ettei onnistu,ei jää kierrettä ollenkaan kun tekasee siihen sen upotuksen 0-renkaalle
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Kiitoksia vinkistä, mutta tuon jo tiesin entuudestaan.. Tarkoitus olis voida huoltaa muutenki wp:tä ku vaan omat..
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla http://www.extraproducts.gr/eshop/images/Timokatalogoi_pdf/WP_Tools.pdf ja sieltä T170S ja eikun tilaukseen
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Kiitos tästäkin vinkistä, mutta kysymys taisi olla onko kukaan ite rakennellu tuommosta wp:een typetys laitetta.. Ei pitäs olla kovin kaksinen ite rakentaa ainut mitä mietin on se ns. akselin läpivienti millä kuuskolo pultti kiristetään, että pitääkö esim.stefa siinä..
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Kiitoksia tästä. Nyt saa taas yöt nukuttua ;D Onko jollain heittää jotain pientä listaa eri iskari merkkien paineista?
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Aivan, no eipä silti, kun noita on saatavilla niin eipä alkuperäisiä kannata välttämäti modaillakkaan.
