Projekti Jamaha et 340 trsp

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä Mrjani, 10/4/21.

  1. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Pitää koittaa vilkuilla jotaki palanutta/koralikelkkaa sivusilmällä. Toki pohdin jo 4 kanttisen päälle käyttäs teettää 6 kanttisen pulikan vaikka jyrsimällä tms.
     
  2. Jannne

    Jannne Rust - eze wintage sled

    Oothan kattonu kuvat ja vinkit teolehtimaki.fi
     
  3. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Nyt myönnän jotta en ole. Olen sivuja kattellu,mutta en oikein osaa etsiä oikeasta paikkaa :/
     
  4. HTP_400CC

    HTP_400CC Indy 400 -91 Trail Delux -91 Mini-Lumikko -89

    Mittaappa tönärillä minkä paksunen se vetoakselin neliö on.

    Ja lähempiä kuvia jos laittas tänne.
     
  5. Tomppa82

    Tomppa82 Well-Known Member


    Aloin tässä miettimään... Ei se jako voi oikeen olla mikään 3.jotain. sen on pakko olla paljon pienempi, jos vetopyörä on 12 piikkinen. Alle 2 on todennäköisempi jako. Jos se jako olis 3. Jotain, niin ne silloin niissä vetopyörissä olis jotain tyyliin 6 piikkiä tai 7.. Mittaustavassa virhe, pitää mitata vetoreiän keskeltä seuraavan vetoreiän keskelle... Mutta... Ei vaikuta maton löytyvyyteen.

    Lehtimäen sivuilla on 7 piikkistä vetopyörä 2.52 jaolle neliöreiällä, mutta se muuttaa kyllä sitten kokonaisvälityksiä verrattuna siihen, että jos siellä nyt on n.160 mm halkaisijalla olevat 12 piikkiset ( jotka siis aika hyvin vastaa 8piikkistä 2.52 jakoista pyörää)
     
    Viimeksi muokattu: 16/4/21
  6. Jannne

    Jannne Rust - eze wintage sled

    @Fiiberi tuuppa kertoon fucktaa Yamahasta niin ei tartte arvailla
     
  7. HTP_400CC

    HTP_400CC Indy 400 -91 Trail Delux -91 Mini-Lumikko -89

    No niitä onkin tupla määrä vetopyörässä hampaita, kuin matossa on nypylöitä. Siitä kuvasta sen huomasin.

    Maton jako on tuo 3.29" ja vetopyörien 1.645" eli puolet matossa olevasta jaosta... ehkä:D
     
  8. wasted years sleds.

    wasted years sleds. Well-Known Member

    Mahtaako Tapsakaan muistaa kaikkia puolipitkien et:n telan jakoja ja mittoja. Vetorattaiden hammasluvut voi katsoo räjäytyskuvista.
     
  9. Tomppa82

    Tomppa82 Well-Known Member

    Ei, kyllä se jako on sama... Jos tuosta matosta ei sitten jostain syystä ole jätetty puolia vetonappuloista pois. Mittaustapaa väitän edelleen vääräksi. Tai sitten tuon maton jakoa ei mitata noiden reikien perusteella--
     
    TeHo tykkää tästä.
  10. HTP_400CC

    HTP_400CC Indy 400 -91 Trail Delux -91 Mini-Lumikko -89

    Näkyy se maton jako kuitenkin olevan 3.29"...
    https://www.google.com/search?q=yam...3i10i160l4.16151j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF-8

    Olisko vetopyörässä tuplasti nuita vetonappuloita että jarrutuksissa matto ei luistas edes takas sitä n.5cm mitä 6 nappulalla tekis? En tiedä.

    Tuolla lukis että Phazerista saa sopivat vetoakselin ja 2.52" vetopyörät. Vuosimallista ei ollut puhetta, varmaan samaaluokkaa kuin tuo ET... En niin näista Yamahoista tiedä.
    https://www.snowmobileforum.com/threads/1981yamaha-et300-3-29-to-2-52swap-121-track.147121/


    Ja ompa joku ratkaissut asian kuten Mrjani ajatteli tuolla aikasemmin...
    https://www.google.com/url?sa=i&url...ved=0CAIQjRxqFwoTCPjy-aXvifACFQAAAAAdAAAAABAD
     
    Mrjani tykkää tästä.
  11. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Jotakin justiisa tommosta tuli mieleen. Ja tosiaan kun en itse pysty hitsaamaan luotettavasti niitä päitä toiseen akseliin kunnolla, pitäisi kysyä tekijöiltä mitä tehdä? Vai tosiaan jossain teetättää tuommoset 6 kolosta 4 kanttiseksi pulikat. Tuollaset kun joku hakkeri löytäs ebaystä nin saisin tilattua nopsaan. En tiedä oikeata hakusanaa jolla etsiä.
    Mutta telastosta koneeseen: tällänen 503 rotax cdi sytytyksellä tuli kotia. Kone on ehjä ja rempattu 3thkm sitten. Entinen omistaja sanoi jotta 635 lynksistä olisi moottori? Peltinen CDI boxi on tässä, mutta ei puolaa? Koneen mukana tuli aivan kaikki paitsi pakoputki ja puola. Sähköstarttimallia on kone ja pitäs varmaan johtosarja putsata hyvin läpi ja yrittää ymmärtää mikä on mihinkin kuulunut aiemmin. Sikäli hyvä tilanne , että jopa virtalukko on johtosarjassa mukana. Pitäisi löytää vaan sähkökaavio jostain ihmeestä.
    Minkälainen puola tähän kuuluu???
     

    Lisätyt liitteet:

  12. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Näkyy olevan punakilpinen matalampi viritteinen malli, tehoja en kyllä muista.
     
  13. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Okei. No kai siinä enemmän ku 340et vakiossa‍ , pitäs keksiä että onko tässä ollu semmonen valkoinen puola vai mikälie se oikea .
     

    Lisätyt liitteet:

  14. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Kunhan se kipinää iskee niin hyvä on.
     
  15. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Sillä mie utelen kun jossai luki että alkupään cdi rötäkseissä missä pelti CDI ni ois eripuola ku niissä muovisella CDI bokseila olevila ???
     
  16. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Kokeile vaikka auton puolilla, ainakin -84 VMax 540 kävi auton puolilla testatessa.
     
    Mrjani tykkää tästä.
  17. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Ok. Pitää kattoa johtosarjaa jotta mistä kohdin tulee puolaan johdot :( ei hajuakaan
     
  18. HTP_400CC

    HTP_400CC Indy 400 -91 Trail Delux -91 Mini-Lumikko -89

    Jankutan vielä siitä vetoakselista...:D

    Kuus kanttista akselia saa metri tavarana, kuten pyörötankoa...

    Semmosen koko akselin mittasen pätkän (30-40cm) jos halkasee pituus sunnassa ja jyrsii siihen neliö akselin uran, laittaa puoliskot akselin päälle ja hitsaa sen halkasu uran kiinni, niin luulis kestävän/toimivan ja niin itselle tekisin.
     
    Mrjani tykkää tästä.
  19. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    Juu hei mie mittoon sen entisenki ja otan mitat :D ja kiitos vinkistä vielä!
     
  20. Mrjani

    Mrjani Well-Known Member

    o_OMistäs löytäisi 635 lynksin sähökaavion? Sais selvile mite akut summuut kytketään? Johtosarja on täydelline, mut ei ihan niin tuttuja nuo kelkan sähköt.
     

Suosittele tätä sivua