Käkelän diskaus Tuurissa

Keskustelun 'Kisat' on aloittanut käyttäjä mikaa9, 6/3/07.

  1. mikaa9

    mikaa9 New Member

    Oikaisu lehdistölle, Tuomaristo ei miettinyt pitkään ja hartaasti käkelän diskausta??? niinkö??? Tuomaristo teki jo ajon aikana yksimielisen päätöksen olla liputtamatta Jaria mustalla lipulla, vaaraa ei todettu.Kertokaahan joku Jarille että tekee vetoomusta liitolle, pojat tekivät protestin protestiajan ulkopuolella, eli sallitun puolen tunnin jälkeen!!!
    Ketä siellä radalla ajaa Isät vai Pojat.
    Tuomaristo rules.
     
  2. Joonas#77

    Joonas#77 Arctic Cat 600 Sno Pro

    Ei sielä kisoissa ollut mustaa lippua ollenkaan.
     
  3. ViRi

    ViRi Well-Known Member

    Joo, mutta keltaisia lippuja oli todistetustikkin. Niitä lippumiehiä nimittäin vasta opetettiin lipunheilutukseen kisa-aamuna kun ohjaajakokouksen olisi pitänyt alkaa ;D ;D
     
  4. jamo

    jamo Member

    Kilpailun JOHTAJA oli kai jotain mikroauto "miehiä" , ohjaajakokous aloitti jo päivän shoun .
     
  5. Joke-

    Joke- Well-Known Member

    Jumal**ta mitä pelleilyä oli koko kisat!! Ehdottomasti Käkelä olisi pitänyt liputtaa radalta kesken kisan, ei hyödytä mitään todeta kisan jälkeen että kelkka oli vaarallinen ajaa. Onneksi kukaan ei loukkaantunut suojaamattomaan variaattoriin. Jos miehen annettiin ajaa erä loppuun olisi ollut sama hyväksyä hänet myös lopputuloksiin. Kilpailunjohtaja ja koko järjestävä organisaatio oli aivan pihalla snowcross kisan järjestämisestä. Sinänsä hienoa että kerrankin oli yleisöä ja lunta mutta muut järjestelyt pilasit show:n! Lähettäjä oli huippu... 1. erän junnulähdössä 100% varaslähtö muttei punainen lippu nouse! R-500 1. erän lähdössä ei 15s taulu kääntynyt 5s. tauluksi ollenkaan vaan noin 10sekunttia 15s taulun nousun jälkeen heilahti lippu... hienoa!! Toisessa r-500 lähdössä unohdettiin ottaa naru pois kelkkojen edestä ja tilanne huomattiin kun 5s. taulu oli kääntynyt... hienoa!!
     
  6. ViRi

    ViRi Well-Known Member

    Heh heh, aivan totta, en vaan itse halunnut heittää ensimmäistä kiveä ;D

    Pari vuotta olen kisoissa käynyt eikä tuommoista ole vielä kohdalle sattunut. Rata oli kyllä hyvin tehty ja sitä tasoiteltiinin aivan mukavasti, siitä plussaa :) Muu värkkäys olikin sitten melko sirkusta. Kun ohjaajakokouksessa oli päästy kilpailun kulusta jollain lailla yksimielisyyteen järjestäjän kanssa kävin tuomaristolta kysymässä aikataulua (sitä kun ei oltu kellekkään jaettu) niin tuomaristo totesi että hehän sitä yrittävät tässä tehdä jos ei joku koko aikaa sinä kävisi :eek: :eek: Haloo, eiköhän aikataulut pitäisi olla aika selviä jo pitkän aikaa ennen kisoja!

    Nyt kisoista jäi sellainen maku, että katotaan paljon porukkaa tulee paikalle ja aletaan sitten suunnittelemaan kisojen kulkua. Ymmärsin, että järjestäjänä oli kokenutta porukkaa, liekkö sitten muuta sakkia liikaa sotkemassa. Noista järjestelyistä jäi sellainen maku, että olisivat vaikka saappaanheittokisoilla harjoitelleet ensin. Puiteet parempaan olisi ollut.  :(

    Ei niin etteikö jotain positiivistakin ;) Saipahan huoltajatkin liikuntaa sitten koko rahalla, oli se varikko sen verran kaukana. Miinuksena tuli se, että bensaa piti varata niihin siirtymiin vähän enemmän. ;D
     
  7. lumikko

    lumikko Well-Known Member

    Mukavaa porukkaa noi krossimiehet, tekevät toisistaan protesteja ja valittelevat netissä..........menisköhän aika samanlailla hukkaan jos kirjoittaisivat sääntönsä vahan paremmin......... ::)
     
  8. Mr Cool

    Mr Cool Aina ei voi olla ensimmäinen

    kahella lauseella asiaa. ;D
     
  9. blackball

    blackball Member

    Kukapa sitä itsestään protestia tekis? Valitus ois todennäköisesti menny liittoon, mutta riitti että näytti snowcrossin sääntökirjaa järjestäjille.

    Säännöt oli ja on kirjotettu. Mutta niitä ei ilmeisesti Tuurissa paljoa oltu luettu. Kisan jälkeen kun sääntökirjasta näytettiin, miten asiat pitäis hoitaa, niin järjestäjä veti älyttömät herneet?

    Tuolla oli kyl niin paljon puutteita ja ihmeellisyyksiä, että ei voi ku ihmetellä. Liekö siellä sit luettu sprintin sääntöjä vai mitä? Sprintin säännöistä sen enempää en tiä, mutta ei crossissa ainakaa oteta kaikkia kelkkoja erän jälkeen 30min kestävään jälkitarkastukseen, jossa ilmeisesti ei ees tarkastettu mitään? Muutenki taidettiin liikaa yrittää jotain sprintin juttuja soveltaa, kuten huoltokieltoa erien välillä yms. Järjetöntä toimintaa oli myös, ettei Käkelää liputettu kisan aikana ulos radalta. Eihän se tietty oo mahollista, jossei oo mustaa lippua, millä liputtaa. ::)

    Paikka oli muuten kyl hyvä ja isot plussat siitä, et radalla oli paljon lunta. Mutta niinku tossa jo aiemmin sanottiin, järjestelyt kusi todella paljon ja ne alko kyl heti aamusta, ohjaajakokouksessa.
     
  10. -valopää-

    -valopää- 800x summit `14

    Mitä varten se Käkelä ois pitäny liputtaa ulos? Joku tekninen vika vai. ???

    Ihan pihalla kisahommista.. ::)
     
  11. blackball

    blackball Member

    Variaattoripuolen kate puuttu kokonaan.

    Muutama vuos sitten liputettiin siitäki ulos, jos suksen kärkilenkki oli poikki. Tästä ei onneksi enää liputella erän aikana.
     
  12. ViRi

    ViRi Well-Known Member

    Olihan ne sen verran sääntöjä lukeneet, että osasivat ohjaajakokouksessa niistä kilpailijoita informoida kun tuli puhetta aika-ajoista, erien määrästä jne ;)  Tarkastuksetkin olivat kyllä tarkimmat mitä mulle on sattunut katsastuksessa; kypärän leimat, kelkan runkonnumerot, pakputki harrasteluokan vehkeestä jne.. :eek: ;D
     
  13. Jarspi

    Jarspi Lynx RS

    Ohhoh :eek: ? Kuullostaa jo kyllä aika sprintti hommalta. Mitä vit... eihän rossipelin tarvi olla ees kilvissä ja runko voi olla vaikka uus tarvike runko, jossa ei oo numeroita? Ja pakoputki harrasteessa??? No tossa kypärä hommassa on ees jotain järkeä, mutta muuten... En ollut paikalla, mutta näitä juttuja lukemalla saa kyllä erikoisen kuvan touhuista siellä ??? ???
     
  14. ViRi

    ViRi Well-Known Member

    Joo ja varikolla kerrottiin useammasta hylkäyksestä katsastukssa kun ponderi puuttui :mad: ;D Monellahan se jäi sinne paikallisen esson toiselle tiskille jos ei sitä itse hokannut kysyä sieltä toiselta luukulta minne ilmottauduttiin. :( Paras/pahin minun kuulema sekaannus tiesi komea eri reissua sinne huoltamolle ;D

    Eipä sillä, mullekkin kerrottiin, että se ponderi palauttaa samaan paikkaan mistä haettiin, loogisesti tietysti ;) No kun minun kisa loppui ennen aikojaan ja vein sinne essolle sitä lähetintä niin kassatyttö katsoi hölmönä ettei heillä ole noita myynnissä. ;D No se touhu vit***i jo niin paljon etten lähtenyt enää kisapaikalle harhailemaan vaan pistin sen maanantaina postiin.
     
  15. Joonas#77

    Joonas#77 Arctic Cat 600 Sno Pro

    [​IMG]

    [​IMG]

    Tässä tämä hylkäyksen syy.
     
  16. sleded

    sleded Lynx RS 600

    Joo tunnusti kyllä siltä että kuskit oli ainoat jotka oli sääntökirjan vaivautuneet lukemaan, kisaa ja erien määrää alettiin sitten ohjaajakokouksessa vasta miettiä ja siihen harraste luokan aika-ajoon piti jo kuskienkin puolelta alkaa puuttua kun järjestäjät niin pihalla
    Rata oli hieno ;D tämmösiä lisää, ei satu ku kaatuu ku nii paljo lunta
     
  17. AC440

    AC440 Livesports.fi

    Tässäpä Oulun snowcrosseista -06 harrasteluokasta. Ei ymmärtääkseni liputettu pois, eikä myöskään hylätty?

    [​IMG]
     
  18. oudie

    oudie Polaris AXYS Pro RMK 163"

    Vastaava tapaus sattui myös Kallilla viime keväänä. Fusioni kuskilla lähti sivuposki ja ainakin hylättiin, pois liputuksesta en oo aivan varma.
     
  19. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Kaikissa kolmessa tapauksessa kyseessä polle ::)
     
  20. Zeta

    Zeta Well-Known Member

    Alkaa kuulostaa siltä, että olipa hyvä, että olin vielä sairas, enkä päässyt paikalle :)

    Tämä on vähän kaks piippunen juttu, pojat. Me halutaan aina vaan lisää kilpailuja, mutta ei meille ole kohta järjestäjiä, jos me aina haukutaan pystyyn kaikki järjestäjät. Ollaan kiitollisia siitä, että on kisoja. Meidän pitäis vain osoittaa tää rutkutus tuonne liiton suuntaan ja vaatia heitä kouluttamaan järjestäjiä enempi. Ei varmaankaan olis haitaksi, että kisajärjestäjät ottaisivat johonkin kisajärjestelykokoukseen kokeneen kuljettajan, joka kertoisi kisan läpiviemisestä niin paljon kuin mahdollista. Kuskeillahan eniten kokemusta on kun he ovat nähneet niin monella tavalla järjestetyjä kisoja.
    Pitää muistaa, että kisajärjestäjät tekee kisoja vapaaehtoisvoimin ja arvatkaa tekeekö ne uudelleen, jos niitä vain haukutaan ::)
    Toki onhan nyt kiitelty säätä ja rataa ihan kiitetävästi ;)
    Kohta saatetaan ollaan tilanteessa, että kisoja järjestää joku liikeyritys ja arvatkaapa paljonko osallistumismaksut sitten on... :eek:

    Tiedä sitten onko järjestäjillä tosiaan mennyt sprintit ja crossit sekaisin. Ei mikään ihme, sillä täällä keskustelupalstallakin asiantuntijat puhuivat piiitkään milijoonakelekkakisoista siihen malliin, kuin ne olisivat olleet sprintit. Taisimpa jossain vaiheessa sitä jossain keskustelussa oikaistakin... ::)

    Tuosta Jarin jutusta on tosi ikävää, että mitalitason kuski joutuu noin kaltoin kohdelluksi.
    Kilpailun johtajalla on (pitäisi olla) musta lippu, jolla hänen olisi ehdottomasti pitänyt liputta tuo vaarallinen kelkka pois radalta ja antaa kuljettajalle mahdollisuus kiinnittää kuomu takaisin ja jatkaa matkaa. Jos näin ei menetelty ja varsinkin jos se pitää paikkansa, että tuomaristo havaitsi asian erän aikana ja käsitteli jo sitä ja totesi, että saa jatkaa, niin ei silloin enää paljon protestit jälkeenpäin auta. Jarille pisteet takaisin!!! Jos Jari luet tämän niin tee ihmeessä se vetoomus (vai onko siinä mennyt jo aika umpeen). Se maksaa 100e, mutta siitä saa rahat takas jos/kun oot oikias!!!
     

Suosittele tätä sivua