Liukukisko kokemuksia

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä Jushi69, 2/1/19.

  1. Jushi69

    Jushi69 Active Member

    Morienttes

    Purinpa tuossa RX-1 Warriorin telaston liukukiskon vaihtoa varten toverin avulla. Nyt tuli pikku ajatushärö kun en kuvannu takapyörästöä että missä järkässä osat olivat. Löytyyköhän keltään kuvaa miten ne pitäisi olla
    ??.
    Kysymys tuosta valkoisesta kimpexin liukukiskosta.
    Onko kellään ollu vielä käytössä ja jos on niin miten on kestäny.Mitähän materaalia tuo on kun myyjä ei osannu kertoa.
     
  2. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Kestävyydestä en tiedä, mutta soljenreijistä noita Yammuihin tavattu vaihdella. Mattoo vain vähän löysälle.
     
    Zombie tykkää tästä.
  3. Kojontti

    Kojontti 600R RE, 800 Puuntökkeri, x-rs pessimisti-evo

    Materiaali on PE-UHMW, pitäis olla tiiviimpää tavaraa kuin "tavalliset" HDPE liu'ut.
     
  4. Jushi69

    Jushi69 Active Member

    Ahaa no katotaas miten kestää jäällä ajelua..
    Oli nuo aika tiukassa hakata pois.En usko että olis lähteny solen läpi??. Olisko sitten helpompi lämpimässä irrottaa mutta mulla on vain kylmä talli.
     
  5. jutila

    jutila Jamaha ei pamaha

    Liukuvasara on nimensä mukaisesti hyvä apu tuohon solkien välistä vaihtoon.
    Pikku reikä liun päätyyn ja puuruuvi tms. perään, jonka saa liukuvasaraan kiinni.
     
  6. jaskap

    jaskap Iso vehje jalkain välissä jo vuodesta seitenkaks

  7. Jushi69

    Jushi69 Active Member

    No tuota ei tullu mietittyä edes.Mulla oli aika sulanu siinä kohassa missä liuku nousee. Sai hakata tasapää tampilla tovin että irtos ja meni tosi lysmään kun hakkasin. Sitten seuraavalla kerralla kokeillaan tuota..Mutta vieläkin ihmettelen että tulisko tosiaan solen läpi molemmat..
    Nyt tosin saan katsoa kaikki vauriot vahvistetusta etupukista ja rasvattua kaikki niinkuin kuuluukin.
    Nyt löysin sekä omistajan manuaalin että korjaus manuaalin netistä josta selvis tuo rattaiden järjestys..
    https://www.pdf-archive.com/2011/08/04/yamaha-rx1-service-manual/yamaha-rx1-service-manual.pdf
     
  8. Sxr7 00

    Sxr7 00 Well-Known Member

    Kyllä tuo Kimpexin valkonen kisko on pitempi ikäsempi ku mustat tai grafiitit mitä olen kokeillut.
     
  9. Jushi69

    Jushi69 Active Member

    No nyt homma pysähty. Eli telasto luiskahti maton sisään ja etupukki on pulteilla löysästi kiinni sekä takarattaat on paikoillaan. Lisäksi se isot pyörät on pulteilla kiinni. Mutta nyt on ongelmana ne pienet pyörät jota pitää se linkku taka asennossa. Kun pitäis työntää linkkua eteenpäin ja samalla nostaa että reiät sattus kohalle.Mutta on se aika mahotonta vääntää kun se iskarin jousi vääntää vastaan. Onko nyt kasattu väärässä järkässä. Onko kellään neuvoa.
    https://www.pdf-archive.com/2011/08/04/yamaha-rx1-service-manual/yamaha-rx1-service-manual.pdf
    Tuosta manuskasta sivu 2-42 ja osa 1 vasemmalta oikealle lukien toinen 1 on se mitä en saa kiinni.
     
  10. Jones81

    Jones81 Active Member

    Pienellä räikkäliinalla vedin alustaa kasaan että sain rx1 alustan takaisin paikoilleen. Sama väline helpotti myös nytron alustan asennusta.
     
  11. Jushi69

    Jushi69 Active Member

    Ahaa. Tuota pitää kokeilla.
     
  12. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Päästäkää nyt vitunhölmöt ne reaktiotankojen pultit löysälle, ni ne menee itestään paikoilleen. Juurikin ne jotka tulee sinne takakääntöpyörien juureen. Ei tarvi räikkäliinalla jumppailla.
     
    Zombie, bavo ja vectoori tykkäävät tästä.
  13. Jushi69

    Jushi69 Active Member

    No pitääpä vitun hölmön kokeilla tuota tangon löysäämistä.. oonko kussu sun aamumuroihin vai mistä tällainen avautuminen.. Ei kaikki oo kelkka seppiä syntyjään.
     
  14. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Paikkarilla hieman karkea tuo ilmaisutyyli, mutta kyllä homma helpottuu aika merkittävästi, kun irottelee reaktiotangot. Siinä ajassa, kun on reaktiotangot pois, ei ole vielä ehtiny ettiä sitä sopivaa räikkäliinaa.
     
  15. jaskap

    jaskap Iso vehje jalkain välissä jo vuodesta seitenkaks

    Hehee..tainut jäädä karkkipäivä väliin
     
  16. Jushi69

    Jushi69 Active Member

    No niin homma bueno. Juurikin helpotti tuo tankojen irrotus alapäästä..:)
    Paikkarille tarjoan kaljan jos joskus nokatusten joudutaan.;)
     
  17. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Jäi ilmaisuopintunnit koulussa väliin ku Mankinvirittäminen kiinnosti enemmän. Lopputuloksena 107km/h paikallispoliisin tutkaan ja kovat nuhtelut, mutta tämä oli vuonna 1985:D. On tassä vuosienvarrella itteki tuntenu ittensä vitunpöljäksi, mutta ku täällä on oikeasti tietoa kun vaan viitsii etsiä ja lukea. Ihan sama jokuaika sitte tulppa episodi. Ei ku tingataanvaan että uudet on tulpat, mutta ku ne on kustu ni ei käy vitulakaan ja vedetään herneet nenään. No sitte vihdoin viittitään ees koittaa ja helvetti, sehän käy. Melko turhauttavaa.
     
  18. Jushi69

    Jushi69 Active Member

    Jepjep. Mutta se tieto on ripoteltu esim. Yamaha 4t centerin 74 sivulle niin ihan kaikkia ei viitti kahlata läpi kun siellä on tarinaa ihan vaikka mistä.
    Ehkä ylläpidon kannattas laittaa nämä vakio asiat parille sivulle ja lukita threedi ettei kasva älyttömäksi tietolaariksi.
    Olis helpompi etsiä tieto sieltä.
    Eipä tässä muuta.
     
    rallikuski tykkää tästä.

Suosittele tätä sivua