Lynx 2020

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä Vilho, 4/2/19.

  1. rupsu

    rupsu GLS 3300, GLS 3500, Enduro

    Meinasi unohtua mainita että nämä alkuperäiset lehmänsarvet (tangot) saisivat lähettää vaikka Harley-Daavidsonille ja laittaa RS:n tanko jo suoraan tehtaalla paikoilleen!
     
    Arwid Käkivaara tykkää tästä.
  2. Nipademu

    Nipademu Lynx Enduro 3300 -21, XTRIM STD 600ACE 2020

    Ei se tuotannosta olekaan kiinni. Tuotannonohjauksesta ja joko resursseista tai halusta kehittää sitä. Kaikki aika menee siihen, kun suunnittelijat miettivät miten saadaan mahdollisimman monta eri pitkää mallia. Taitaa olla tuotannonkehitys jäänyt 80-luvulle? Kokoonpanoteollisuudessa ollaan kuitenkin tehty asiakasräätälöintejä vuosikymmeniä ja nykyinen digitaalisaatio vain helpottaa ja edullistaa asioita. Myös mm. mekaanisessa metsäteollisuudessa on käytetty jo vuosikymmeniä sovelluksia, joissa työstökone tunnistaa lankun pätkän RFID:n avulla ja tietää, miten sitä koneistetaan. Ihmisistä puhumattakaan.
     
    Arwid Käkivaara tykkää tästä.
  3. vetkulilm

    vetkulilm -21 Freeride Turbo ja -19 Iron dog 600R

    Tuo muutosvastarintaisuus tulee iän myötä ja on täysin normaalia;)
     
  4. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137"

    Joo oma viestihän oli piilovittuilua tehtaalle, myydään sellaista mikä pitäisi olla kelkassa vakiovarusteena, esimerkiksi kunnon jarrut ja kotelot, ei urheiluautoakaan myydä jollain 80luvun datsunin rumpujarruilla, vuosi toisensa jälkeen kirotaan ympäri maailman noita jarruja jne. osta tonnilla 15000e romuun perus tarviketta mutta ahneudestahan se herran mieli on tehty.
     
    Viimeksi muokattu: 22/3/19
    Arwid Käkivaara, Nebwy ja K.J.P tykkäävät tästä.
  5. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Niin no.

    Ite en ole koskaan saanu pätkätelaisissa jarruja keittään. Leviätelaisissa asia onki sitte ihan toisin... Kyllähä kaksmäntäsilläki pärjää, etenki jos laittaa vähä ottavammat palat joilla ei tarvi hiihättää niin kauhiasti. Oha nuilla kaksmäntäsillä kuitenki ajettu kisaaki ja taidettu joskus voittaakki. Mutta kyllähä se tieten on nuo nelimäntäiset tulevaisuutta ainaki jollaki viiveellä.
     
    KEKU tykkää tästä.
  6. Latez

    Latez Well-Known Member

    Kuulemma parannuksia tehty 20 malleihin että remmit VARMASTI kestää.. kukaan ei vaan tunnu tietävän että mitä.. :rolleyes:
     
    Kimurantti tykkää tästä.
  7. Sassu

    Sassu Member

    Kestää varmasti. Näinhän ne muistaakseni sanoi myös viime vuonna tähän aikaan vai muistanko väärin?
     
    zzracing, A-J, Kimurantti ja 4 muut tykkäävät tästä.
  8. Nipademu

    Nipademu Lynx Enduro 3300 -21, XTRIM STD 600ACE 2020

    Henkilöistä puhuttaessa kyllä, yrityksistä yleisesti puhuttaessa se on johdon ja sitä kautta yrityksen ongelma...
    On näitä tullut itselläkin vastaan, jopa ihan viime aikoin :)
     
    vetkulilm tykkää tästä.
  9. Bäri

    Bäri Polaris Matryx 650 XCR 136"

    Joko @rupsu laitto enduroa tilaukseen?
     
  10. rupsu

    rupsu GLS 3300, GLS 3500, Enduro

    Jos en olisi päivittänyt tätä nykyistä niin laittaisin Enduron tilaukseen. Enduroon RS:n tanko niin se on monelle siinä!
     
    Bäri tykkää tästä.
  11. Kimurantti

    Kimurantti 2021 3700 RE-Ferrari green

    Onko tuo remmihomman ainua parannus 571, vai onkhan jotaki oikiaaki ois kiva tiettää...
     
  12. Latez

    Latez Well-Known Member

    Kyllä aika mojovasti rauhottaa ostohaluja jos ollaan pelkkien lupauksien varassa..:mad:
     
    Kimurantti ja T.F.K tykkäävät tästä.
  13. Vilbur

    Vilbur Well-Known Member

    Remmiongelmia ollu iät ja ajat. Ei ne niitä saa korjattua g4/radien runkostenkaan elinaikana.
     
    Mika_R, Kimurantti, Jii.Pee ja 2 muut tykkäävät tästä.
  14. Kimurantti

    Kimurantti 2021 3700 RE-Ferrari green

    Lumisiipi, pezq^, Kamppi ja 4 muut tykkäävät tästä.
  15. Kamppi

    Kamppi Well-Known Member

    Nipademu ja Kimurantti tykkäävät tästä.
  16. Kimurantti

    Kimurantti 2021 3700 RE-Ferrari green

    Raju temppu kyllä tuo 1000km, respect:):). Mutta hiukan tuo 7000km ja sama hihna kalskahtaa korvaan...tai sitte se on uus "573" joka esitellään 2021.
     
  17. Karpalet

    Karpalet Well-Known Member

    Kylläkai nuo reitillä kestää, eri asia miten ummella kun on ihan eri rasitukset kyseessä. Saahan ne kestämään, mutta miksei jo tehtaalta lähtiessä, niin se onkin se hyvä kysymys. Samoten yksi remmiongelman syy oli susipaska remmi, tutummin 531..
     
    Jakke_ tykkää tästä.
  18. Mp92

    Mp92 Active Member

    Joo sehän kuulostaa että se 571:ki on kettingistä seuraavaa ? :rolleyes::D

    En kyllä ikänä ennää osta tämän konsernin vehettä. Silkkaa paskaa lauleskeleva että viat korjattu yms, ja ei juuri vaikutusta, ehkä on vähän saanu remmile kestoa ~300-400km sekalaista ajoa.
    Omakokemus 3900-18 ja nykynen 3700-19. Viimevuonna ei häirinny ko hihnat meni takuuseen, mutta nyt on menny kilometrihinta liian kovaksi.

    Mutta kadehdin kyllä niitä joilla ne rokkaa, onnea teile!
     
    Turskaa, Kimurantti, Vilbur ja 1 muu henkilö tykkäävät tästä.
  19. Janme

    Janme Well-Known Member

    Tuntuu kestävän merkillä ku merkillä merkillisen hyvin vehkeet, jotka on suoraan tehtaalta tai maahantuojalta omistajaa vaihtanee. Tuossakaan ei kyllä tarina kerro, että monetko petikumet sinne on vaihdettu ja onko ihan linjalta tarkastamatta kopastu käyttöön.

    Eipä kyllä silti tuomoseen kulutukseen kovalla kaasuttamisella päästäisikään mainitussa kelissä, onkohan tuota toimintasädettäkin pyritty maksimoimaan minimalistisella kaasunkäytöllä.

    Reipas huikonen silti, onnea ja menestystä kisaan.
     
    Kimurantti tykkää tästä.
  20. Lumisiipi

    Lumisiipi Lynx Boondocker 3900

    Ja taustalla on vielä suuri ammattisijoittaja joka varmasti haluaa sitä rahaa puljusta ulos. Olisiko tässä niin että varsin pieni kikkare asiakaskuntaa ajattelee että täysi customointi olis se kuuluisa bee's knees ja loput lakoo kun linjalta tulee uus buundokkeri uusituilla tarroilla o_O
     
    Nipademu tykkää tästä.

Suosittele tätä sivua