Lynx Cobra touring 582

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä Maakenki, 8/1/23.

  1. Maakenki

    Maakenki Member

    terve!

    tuli hommattua tuollainen vintage-peli, vuosi -93

    tässä pientä huoltoa teen, en saanut tuota kakkosta aukeamaan että olisin remmiä käyttänyt pois, näistä ei oo kokemusta yhtään, enemmän jamahoja roppaillut, koitin etsiä netistä apuja vaan en oikein löytänyt, osaisiko joku lynx velho auttaa neuvojen kanssa miten tuo variaattori aukeaa?

    kaksi kuuskulmapulttia pientä siinä on, ovat todella tiukassa mietin että avautuuko lautaset noilla?

    toivottavasti kuva tuli[​IMG]
     
    Viimeksi muokattu: 8/1/23
  2. Maakenki

    Maakenki Member

    myös vaihdelaatikon öljynvaihtoon vinkkejä, tyhjennysproppuun ei taida päästä käsiksi purkamatta alamuoveja?

    terveisin Maake B3D446D2-DCEC-42D1-A011-23BBA45E63CB.jpeg
     
    Viimeksi muokattu: 8/1/23
    wasted years sleds. tykkää tästä.
  3. hemuli

    hemuli Well-Known Member

    Ne ovat hihnan korkeuden säätöruuvit ja niillä saa lautasia vain muutaman millin raolleen.
    Hihnan vaihto sujuu käyttäen raakaa voimaa (paljon voimaa koska muistaakseni näissä oli aika jäykkä tuo variaattorin jousi):
    -seisontajarru päälle
    -kahdella kädellä sisemmästä lautasesta kiinni ( ote klo 8:05)
    -paina lautasta sisään ja käännä hieman myötäpäivään painaen samalla oikean käden peukalolla hihnaa alaspäin
    - vedä hihna variaattorin alapuolelta pois variaattorilta
    - vapauta seisontajarru ja pyöritä variaattoria eteenpäin niin että hihna vapautuu kokonaan. Varo sormia siinä vaiheessa kun variaattori painuu takaisin kiinni.
     
  4. hemuli

    hemuli Well-Known Member

    Näissä ei tainnut olla varsinaista vaihdelaatikkoa vaan suunnanvaihdin ketjukotelossa? Jos näin oli niin täytyy avata ketjukotelon kansi että öljyt pääsee pihalle. Samalla saa silmämääräisesti tarkistettua ketjukotelon kunnon.
    Kuva ois kiva kun en löytänyt enää näin vanhojen räjäytyskuvia ja livenä näitä on nähty neljännesvuosisata sitten. Muistikaan ei ole sitä mitä ennen..
     
  5. Seiti

    Seiti AC ZR6000R SX -16 & SnoPro 440@700 146" -04

    Varaosa/räjäytyskuviin löytyy linkkiä tuosta pari topiccia ylempää, myös näihin vanhempiin ;)
     
  6. Maakenki

    Maakenki Member

    kiitos vastauksista, tänään on cobraan kilvet haettu ja käyty pienet kruisingit ajamassa, kylläpäs oli makea taitella mutkiin luisussa!

    vaihdelaatikon/ketjukotelon ölpät sain vaihdettua imemällä pumpulla tarkistusreiästä, täytyy vielä tuo vari punnertaa auki ja putsata kunnolla lautaset, hyvin tuo kyllä toimii!
     
  7. Jimmny

    Jimmny Well-Known Member

    Samanlainen helmi tallissa josta on vaihdevipu hävinnyt edellisellä omistajalla kiinnityspisteen murruttua runkoputkesta. Löysin kelkkapurkaamolta vaihdevivun tankoineen mutta nyt ei ole tietoa millainen tuo kiinnitys on ollut. Olisiko mahdollista napata muutama kuva tuosta vaihdevivustosta kiinnityksineen niin voisi ottaa mallia.
     
  8. Maakenki

    Maakenki Member

    ilman muuta, tässä ois kuvat tuosta linkustosta ja kiinnikkeestä, toivottavasti saat selkoa.

    t Markus
     

    Lisätyt liitteet:

  9. Jimmny

    Jimmny Well-Known Member

    Kiitokset kuvista, hyvin saa selvän. Mistä lie kelkasta tullut tuo vivusto kun lähettivät minulle tuommoisen o_O
     

    Lisätyt liitteet:

  10. Maakenki

    Maakenki Member

    oon muuten jossain nähnyt missä tuo keppi on vasemmalla puolen tankoa, siihen tuo sopisi. mulla on siis oikealla puolen tankoa vaihdekeppi. saiskohan tuosta sovellettua, luulen että tuo pystyvivusto on sama ?
     
  11. Jimmny

    Jimmny Well-Known Member

    Joo, tuo laatikolta lähtevä tanko on oikea. Pitää yrittää tuosta värkätä jos ei tuota oikeaa osaa mistään löydä.
     

    Lisätyt liitteet:

Suosittele tätä sivua