Moottorin lämmitys ennen ajoa?

Keskustelun 'Jutustelua' on aloittanut käyttäjä k-kettu, 12/4/12.

  1. Porokone

    Porokone Well-Known Member

    Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    Kelkka käyntiin, tupakki huuleen, kypärä ja hanskat, ajan pienillä kierroksilla 400m pellonpäähän ja sitten siittä pellonpäästä vielä 1km kapiaa polkua sähkölinjalle ja hanat auki. Tietysti jos en kotoa ole lähössä niin ei tule tuota 1,4 km ajeltua sievästi ;D
     
  2. sir pulju

    sir pulju Ski-doo Skandic SWT 600 ace

    Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    600 ace skandikillä 10-20 sekuntia tyhjäkäyntiä ja sitte menoksi pikkukaasulla
     
  3. znood

    znood Guest

    Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    Uudemmis taitaa olla suojana WARMUP-moodi. Ainakin yammuissa ja e-tekissä on.

    Vanhemmissa tulee kuskilla olla järkeä jota harvemmin reikäpäillä on, ja sitten myydään kelkkoja puoli-ilman "koneremontti tehtynä".
     
  4. HJR

    HJR Well-Known Member

    Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    - edellisenä iltana ennen ajoreissua käyn laittamassa kelkalle viltin päälle ja luen sille iltasadun HC Anderssenin satukirjoista
    - aamulla varhain käyn vaihtamassa kelkalle kuivan peiton ja laitan kelkan ympärille muutaman rakennuslämmittimen
    - keitän kahvit ja luen päivän lehden, kelkka lämpenee
    - puhallan kolmella hiustenkuivaajalla moottorin lämpimäksi päällisin puolin
    - vedän käynnistysnarusta varovasti useita kertoja virrat pois päältä, jotta männänrenkaat eivät olisi enää jumissa
    - jätän auton sisätilalämmittimen kuomun alle jatkamaan moottorin lämmitystä ja lähden pukemaan ajokamoja
    - poistan kelkan päältä viltin ja käynnistän moottorin antaen sen käydä tyhjäkäyntiä
    - hilpaisen itse pienen lenkin ajokamat päällä, ettei tarvitse kylmiä lihaksia revähdyttää
    - pyörittelen mattoa pukilla sen verran, että tasan 8,4 km pyörähtää trippiin
    - käyn vielä pikalenkin täysiä juosten ajokamat päällä, kelkka käy tämän aikaa tyhjäkäyntiä
    - lähden liikkeelle varovasti ajaen ensimmäiset 13,3 km osakaasulla välillä käyttäen hetkellisesti täyskaasua max 1,8 sekuntia

    Näillä metodeilla on tähän asti selvitty ::) Lämpimän autotallin rakentamista on vakvasti harkittu, mutta taloudellisista syistä se ei vielä ole ollut mahdollista.
     
  5. Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    Tuossahan tulee jo täys työpäivä ennenku ajamaan pääsee ;D ;D

    Voi teitä ja tejän kanssa..

    Ite laitan käyntiin ja annan käydä tyhjäkäyntiä vähän vaihtelevasti ku välillä on lämpimässä tallissa ja välillä pihalla mutta kuitenki aina vähän matkaa rauhallisemmin ku liikkeelle lähen.
     
  6. ramba

    ramba Guest

    Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    Annan käydä hetken aikaa tyhjäkäyntiä hiljaa kaasutellen että lämmöt nousevat noin 40 asteeseen ja siitä rauhallisesti liikkeelle ja jonkun aikaa ajelen kevyellä kaasulla ja sitten pikkuhiljaa lämät auki ;D
     
  7. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    Hullut sammutattako kelkan ajokauden aikana ??? ::) Jäähtyy ja kylmäkäynnistys pilaa koko koneen...kerrasta :D
     
  8. mikada

    mikada Yamaha Sidewinder 2017

    Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    Kun on jaappanin nelari, niin ei tarvi kuin kääntää vita-avaimesta käyntiin ja käydä nostelemassa perästä, että jos on edellisen ajon jälkeen jämähtäny telasto maahan kiinni. Potta päähän ja sitten alkaakin olla jo moottorin lämmitysvalo sammunut ja hanaaaaaa... ;)
     
  9. pilkkis600

    pilkkis600 Nettikelkka

    Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    Täällä on ennemmin ongelma siinä ehtiikö saaha pottaa päähän ku kelkki jo varoittelee ylikuumenemisesta ;)
     
  10. karhulahti

    karhulahti Well-Known Member

    Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    mitä teistä kukakin on pitänyt rajana että millo laitetaa ees koko kelkkaa käyntiin? ite -15
     
  11. stm

    stm Well-Known Member

    Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    suomeksi?
     
  12. JalmariVari

    JalmariVari Well-Known Member

    Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    Sellanen -30 ja alkaa ainakin mulla mennä ajaminen liian viluiseks, kelkan puolesta menis enempikin. :D
     
  13. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    Työhommissa ei ole virallista rajaa, osa puhuu -25 C rajasta, pari kaveria kävi lumen mittauksessa -36 C kelissä. Siviilihommissa ei nykyään enää viitsi pakkasella mäikätä, oppia ikä kaikki vai miten sitä sanotaan? :)
     
  14. Knato

    Knato Well-Known Member

    Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    alkukauden ruottinreissulla ei ollu toiveita saada pelejä tulille pihalta , pakkasta -36 ja -39 välillä. Piti käyttää tallissa vähä aikaa.
     
  15. karhulahti

    karhulahti Well-Known Member

    Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    ite en kyllä vihtis millää ajaa kelkalla -30 pakkasella, en moottorin takia enkä oman naaman ;D
     
  16. JRT

    JRT Well-Known Member

    Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    Eipä oo ollu pakkasrajoja sillon ku on linkshillä pitäny liikkeelle lähtiä mutta onhan se aika rapsakkaa hommaa ollu neljänkympin keleillä. Poroukothan ne ajaa kelillä ku kelillä eikä taida riekonpyytäjilläkään olla varaa maata pirtissä jos vähän on vilukkaat ilimat.

    Kolomekymppiä on vapaa-ajan ajeluissa ollu itellä rajana ja kahessaviiessäki on tarttenu jonku yllyttämään, kyllähän sitä teutaroi umpisella ittensä hikeen siinäki mutta siirtymät varsinki takaspäin on jo hampaitten kiristelyä.
     
  17. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

  18. vtk21

    vtk21 sc 600

    Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    Juu plussan puolellahan se on minustakin ajeltava..

    Ainii asiasta. Amatööri uskoo warm up tekstiin, ja sen jälkeen loppumatka varovasti.
     
  19. Induktanssi

    Induktanssi Guest

    Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    Mielestäni tärkeä topicci...
    Aikoinaan mopoille ei annettu armoa. Käyntiin ja menoksi.
    Sitten crossipyrää tuli käytettyä noin 10s, jonka jälkeen todella kevyttä ajoa noin 5min.

    Vastikään hankin ensimmäisen oman kelkkani ja hakemassa mukana ollut, kelkkoja aikoinaan työkseen myyvä/huoltava kundi kertoi, että variaattorivehjettä ei noinvain lämmitelläkkään ajaen. Ja tuo käykin järkeen, koska kytkin ottaa kiinni vasta 2500rpm nurkilla tai myöhemmin.

    No, tapana nyt sitten noin 5min antaa myrryttää tyhjillään ja sen jälkeen ulos tallista ja kevyttä ajoa noin 300m.

    Puristuspainemittaus kertonee, toimiiko tapani, mutta toisaalta 550F työkelkassa ei niin leikkausherkkä kyllä ole... Toisin kuin samankokoinen, jossa tuplasti hevosia.

    Mielenkiintoisin tapaus sattui, kun ajoimme veljeni kanssa enon 535 Lynxin parkkiin. Siinä se jäähtyi noin tunnin ja eno tuli pihalle, istui kelkalle, kaasu pohjaan vasemmalla kädellä ja veto narusta. Kaasu pohjassa jääkylmällä koneella mutkaan, kaasu ylös, mutkan jälkeen kaasu pohjassa 200m lisää.
    Mahtoi kiittää mylly...
     
  20. HJR

    HJR Well-Known Member

    Vs: Moottorin lämmitys ennen ajoa?

    Piti todeta viikko sitten, että paljon ajetuilla männillä kone kiittää kun sitä ei lämmitä kunnolla. Käynnistin kelkan, annoin pyöriä ehkä 30 sek. Sitten perä ilmaan ja annoin sen verran kierrosta, että matto alkoi pyöriä ja jurruttelin sillä lailla ehkä 15 sek kunnes moottorin käynti muuttui selvästi, toinen pytty siis putosi pelistä ja sen jälkeen piti kaasua painaa reilusti, että kone pysyi käynnissä. Siitäpä se sitten sammui pikku hiljaa, eikä enää lähtenyt käyntiin. Totesin vaan, että eikun konetta aukomaan. Toisesta pytystä oli männänrengas katkennut. Onneksi oli sylkäissyt renkaan palan pakoputkeen, eikä alakertaan ja pytyt säästyivät. Jos sitä tänään vaihtaisi uudet mukit koneeseen ::)

    Mittarissa 12 tkm ja tälle talvelle ostin tuon Enskan. Myyjä (liike) sanoi, että on siihen kuulemma männät vaihdettu jossain 9 tkm paikkeilla. No ei nuo kyllä sille näyttäneet kun otin pytyt pois. Ihan mustana männät renkaiden alapuolelta, että ohi on vuotanut jo melko huolella, joten eiköhän lie olleet alkuperäiset männät. Kelkkabisnes on kelkkabisnestä ja rehellisyys ei ilmeisesti ole hyvää bisnestä.
     

Suosittele tätä sivua