Abiskosta kaakkoon näyttäisi olevan tänä vuonna sallittu 12.4. asti (mukaan lukien 12.) ja läpiajo sallittu Rautasjärveltä Abiskoon 27.4. asti.
Hyvä tieto, kiitos! Viimeks oli tuo sama iso alue mutta ilman läpiajolupaa, eli pikku helpotus. Sittenhän tuolta pääsee Nikkaluoktaan. Lumen määrää se tuskin paljoa lisää...
Gabna Samebyn mukaan alue voidaan avata aikaisemmin mikäli porot on saatu siirrettyä alueen ulkopuolelle. Toisaalta jos homma niillä viivästyy niin varmaan hakevat lisäaikaa ja voi arvata sen myönnettävän samoilla perusteilla. Alunperin vaatimukset ajokielloille olivat vielä laajemmat, mutta niitä ei hyväksytty perusteena kohtuuton haitta alueen matkailuelinkeinolle. Jää nähtäväksi milloin alue avautuu...
Juurikin tuota uraa ja sen ympäristöä silmäilin, kiitokset tiedoista! Viellä kun olisi lunta no täytyy luottaa lumi tilanteessa sinne riksun koivikkoon ettei aivan touring ajeluksi mene...
Noniin, Tämähä oli taas tätä. Eli kyseessä on nyt valitettava valtapeli, jonka nappuloiksi kelkkailijat tässä joutu. Näistä mahd rajotuksista on ollu huhuja jo tammikuussa. Mutta en pitäny totena. Näköjään olis pitäny... Mutta naurettavinta tässä on se, että nuo munapäät odotti, että rajoitus ilmoitetaan aikajaksolla, jolloin ei saa enää rahojaan takaisin tuolta majoituksista jne... Makia ku on maksanu 2000 euroa sisään ja puolet parhaista ajopaikoista on nou nou. Tuossa valtapelissä on kyse tästä sodasta jossa vastakkain on ruotsin valtio, aluehallinot ja "alkuperäiskansat". Ruotsin valtio omistaa maat, tietenki. Mutta nämä luontaiselinkeinoihmiset on toista mieltä. He ovat voinu vaikuttaa melko reilusti siihen, että miten ja missä ajohommia rajoitetaan. No tämä keissi meni viime syksynä käräjille ja sieltä tuli päätös. Päätöksen mukaan alueellisesti ei voida enää päättää pysyvistä rajoituksista, sillä se on Ruotsin lakien vastaista. Mutta hyvillä perusteilla kuten "luontaiselinkeinon" vaatimuksesta, voidaan saada max 4 viikon alueellisia rajoituksia. Mutta missään ei määritetty että kuinka isoille alueille näitä voidaan hakea jne. Eli tässäkin rajoituksessa on siis kyse siitä, että tämä eräs osapuoli, joka väittää omistavansa tunturit, halusi näyttää että no kerran ei saada tehä pysyviä rajoituksia, niin tehdään piruuttaan niin suurin vahinko kelkkailulle kuin pystytään. Eli valitaan kiireisin kausi ja lyödään suosituimmat ajokohteet kieltoon. Jokainen tuola vieraillu tietää, että tällä ei ole kisurojen kans mitään tekemistä, vai onko joku joskus Korsalla nähny poron? Eli kun kyse on taas siitä, että kun eräät väittää omistavansa tunturit. Ja he ei hyödy kelkkailusta mitään, mutta paikalliset majoitukset jne ( jotka on sijoittanu miljoonia hommiin) hyötyy, niin sehä ei tietenkää ole oikein. Eli jos meillä ei ole kivaa niin ei saa olla kivaa kellään muullakaan.
Tässä viimese 5 vuoden aikana joka reissu oon nähny poroja Eteläpuolella, ihan siitä korsalta alkaen, ja länteen päin, nehä porkkaa enimmäkseen niitä lumettomia kalliokkoja siellä, eikä niitä paikkoja missä kelkalla ajetaan. Viime kesäkuun reissulla iha siinä korsa lähistöllä muuttamassa pikku kurusa ahmaki näyttäytyi pesän suulla, sinne onkaloon oli, jälkien, ja paskan perusteella perusteella menny sitte vähä useampi poro
No joo, Yksittäisiä kisuroja näkyy sillon ja tällön. Mutta ei ne lumien aikaan vielä nouse tuonne ne porot. Nehä on pääasiassa sielä Abisko-Unna välisessä laaksossa, jossa ei saa ajaa muutenkaan. Sielähä ei juuri koskaan ole lunta niin on kisuroilla mitä syödäkki. Loput käristysaineet on siinä 100x100 m aidassa sen tien varressa. Rypevät paskassa ja heinissä ja turistit maksaa niiden näkemisestä.
Tulin eilen Hemavanista ja siellä juttelin paikallisen yrittäjän kanssa aiheesta. Hän kertoi melko tarkoin ja suoraan mistä tässä on kyse.
Minä olin eilen yhteydessä useisiin tahoihin. Yksi majoitusyrittäjä kirjoitti valituksen lääninhallituksen päätöksestä. Vaikka se ei tähän hätään taida ehtiä auttaa, olisi suuri valitusten määrä hyvä kertomaan myöhempää päätöksentekoa varten, kuinka tärkeää vapaakelkkailu on. Ensi vuonna lääninhallitus ei saa enää tehdä kieltopäätöksiä, vaan päätökset tekee Kiirunan kunta. Siellä huomioidaan kuulemani mukaan taloudelliset näkökohdat paremmin kuin lääninhallituksessa.
Mutta kunnissa ei ole ballseja vastustaa näitä alkuperäiskansoja jotka on ratifioitu ILO-sopimuksissa...
Tomiskohan tässä amerikkalainen oikeuskäytäntö ja vaatis korvauksia maksetuista majotuksista ruotsin valtiolta tai kiellon hakijalta. Tai vielä pitemmälle vietynä menetetyistä ajomahdollisuuksista esimerkiksi viimevuoden laittomista kielloista
Niin meistä tuskin kukaan tietää aivan tarkalleen mitkä asiat tuohon kieltoon on johtaneet eli melko turha kai tässä on kovin mekkaloida ja syytellä ketään saatikka korvauksia alkaa vaatimaan.. Tottakai se näin kelkkailijasta tuntuu että tuo kielto on väärin mutta jos oltais poromiehiä niin oltais hyvinkin ymmärtäväisiä.. Eihän ne poromiehet niitä tuntureita omista mutta ei toisaalta omista matkailuyrittäjätkään. Mitä tuolla olen monta vuotta kulkenut niin kyllähän se kelkkailu on aika hallitsevaksi toiminnaksi tuolla noussut että toisaalta jollain tavalla ymmärrettävääkin että vähän jarrutellaan . Enkä siis ite ole poromies enkä niistä sen kummemmin perusta itekkään
Joo mutta hatuttaahan tuo silti. Kevään ainut loma tähätty huhtikuun toka viikolle, majotus makseltu ajat sitten ja hintakin oli tuplat edellisvuosiin verrattuna. Ensin saa jänskätä onko lunta ollenkaan ja loppupeleissä selviää, että niitä kelkkoja ei tosiaankaan tarvi mukaan ollenkaan vaan riittää jos on kärry täynnä kaliaa. Varmaan jäädään vielä tullissa kiinni, saadaan rapsut laittomasta oluen maahantuonnista, Tommi-veli takavarikoi santut Örebruuhun ja siinä välissä tulee lakimuutos, että systembolagetistakaan ei saa enää kuin mellanööliä Sonmoro, ens kevään kelkkareissu satavarmasti jonnekkin muualle kuin riksulle!
Se Riksun Eteläpuoli semi homoa paikkaa muutenki, jos tosiaan metri vähemmän lunta ku normaalisti tähän aikaan, pohjoisee päin vaan ajamaan nii löytyy makeaa mestaa, noin tuplasti verraten Eteläpuolen tylsään tunturiin. Ainaki omaan mieleen sata kertaa enemmän temppuilupaikkaa pohjoispuolella tietä.
Niin no, Jos on huono lumivuosi niin pohjoisen puolella ei pysty ajamaan sitäkään vähää. + Monesti ku sielä on hanki niin etelässä on puuteria. Toki, jos eteläsä on hanki niin pohjoisessa voi olla soseella...
Niin no, eihän se mikää passaa, ajaaha vitu moni tuola laskettelurinteessä ja Norjanki puolella mite huvittaa nii eikai tuon pikku rahoituksen luulis estävän?
