Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) joo kyllä se oli vika sittenkin oli se että bensan mukana roskia meni kassariin. neula venttiilin alla oli törkyä nyt kokeillaan uudella kaasarilla ja suodatin laitettu .
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) Moikka. Kelkka siis aktiv karibo 88. Mitenkä tosta mikumista säädetään bensan pinta. Kun kelkassa sellasta vikaa, jotta sammuu heti kun antaa kierroksia. Välillä taas saattaa toimia vähän aikaa ja sitte sama yleensä lähtee käyntiin ja käy tyhjä käyntiä, muttei kestä kierroksia. Moottoriin on vaihdettu kampuran stefat. Kaasari putsattu useaan kertaan myös ultraääni pesurilla. Tulppakin on vaihdettu ja bensa pumppu myös. Imu kaula näyttää ehjältä. Kun sen bensa pumpulta lähtevän letkun, jossa t-haara ennen kaasaria mistä lähtee paluu letku tankkiin tulppaa niin alkaa pelittää paremmin, kuuluisko tässä muuten olla jokin kuristin tai venttiili välissä. Mitä varten tässä on tämä paluu putki tankkiin pumpun tuottamaa liika painetta vartenko? Vai mistä alkaa etsiä vikaa. Kellkka ole koskaan toiminut minulla olessani ja siihen on tehty vaikka ja mitä patenttia. Ihmettelen mikä voi olla vielä vikana noin yksin kertaisessa moottorissa.
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) Siinä välissä taitaa tavallisesti olla primeri... Sellaisia pikkulähtöjä ei muuten tankissa taida olla kuin huohottimelle johon tuo "paluu" on vedetty. Ota T-haara pois ja jatka ajamista... Älä tosiaankaan säädä bensapintaa jos ei ole selvästi pakko.
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) Tankissa siis kolme liitäntää alkujaan. 1. huohotin 2. letku joka menee suoraan bensa pumpulle 3. tämä paluu joka tulee ennen kaasaria t-haaralta, johon pumpulta tuleva bensa letku tulee. kaikki lähdöt näyttää kyllä alkuperäisiltä ja koko luokkaa 5-6mm letkulle. Ja sen paluu putken kun tulppaa 6mm pultilla ja klemmarilla niin tahtoo siltikin tiputtaa sieltä bensaa. Niin aattelin että alkaako kaasari tulvii näin ollen ja saa enenmmän bensaa. Ei kyllä vuoda kaasarista ulos päin. Tällä konstilla kelkka toimii paremmin ainakin näin äkkiseltään. Tosiaan kellkka tullut mulle rikkinäisenä.
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) Ei missään nimessä paluulinjaa pumpun ja kaasuttimen väliin.
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) Selvä ihmettelin miksi sen on joku siihen laittanut. Ja mikä siihen tankin kolmanteen liitäntään sitten alkuperäisenä Aktiv Kariboon 88 kuuluu, kun on ihan alkuperäisen näköinen. Samanlainen kulma läpivienti tankkiin kuin huohottimella ja itse bensa letkussa joka menee pumpulle. Olis kivä löytää jonkun näköista räjäytys/ohje opusta kyseisestä kelkasta. Niin selviäis tämäkin letku hässäkkä helpommin. Entisen omistajan toimesta on kelkassa jos jonkinlaista patenttia sinne sun tänne. Ja ajot sen verran vähäsiä, jottei kelkaan ja pulkan vetoon pellolla viitsi paljon sijoittaa.
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) En tunne laitetta lainkaan mutta voisko olla bensamittarin letkun paikka tankissa, eli nippa ylhäällä ja alhaalla, kirkas letku väliin ja näet nestepinnan, no tämä oli vain arvaus.
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) se kolmas on paluulinja joka tulee t-haaran kautta. ja siinä pitää tosiaan olla kuristin, muuten ei toimi. tai sitte tulppaat sen paluuputken...toimii niinkin.
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) Siitä tankilta tulevat kolot on bensaletku ja 2 huohatin letkua. Minun karibossa oli vain kaks reikää tankissa.
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) Mikäs tossa 277 on suuttimen koko? Kun minulla on semmonen ongelma että mitä kylmempi ni suuremmalla varmuudella lähtee käyntiin..eilen ei lähteny käyntiin -5 astetta oli lämmintä, sit tänään laskin neulan alinpaan ja pakkasta oli -10 ja lähti käyntiin..kerrankin sillä nyt pääsi ajelemaan mut 15min rälläämisen jälkeen jätin tyhjäkäynnille kävi vähän aikaa mut sit sammu, mutta lähti kyllä nipinnapin käyntiin. Ja tuo siis oireelee että lähtee käyntiin millon sille sopii..joko sähköissä tai bensassa vika mut ite kyl veikkaisin tota bensaa kun kerta se muuten toimi kun kerta käyntiin sai, ja millon se ei lähe käyntiin niin tulppa on aivan märkä. Miten noi bensaletkutkin pitäs siis mennä? mulla on laitettu lutkupumppu ennen kaasaria ja t-haaraa....kun sen saa kylmänä käyntiin niin vähän ajan päästä pitää muutaman kerran pumpata pumpusta bensaa muuten saammu kun ei saa bensaa, mut ei enää kun kone läpiää niin ei tarvii pumppailla. Kyllä oli niin sekavasti taas selitetty että toivottavasti jotain saa selvää.
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) morjens. onko magneeton sisällä olevat kaksi käämipötikkää kumpikin valopuolia ? kärjellinen 277 kyseessä karibo kelkasta . kun niiden johdot yhdistyy pistokkeessa. tyhjä käynnillä pätkii virtaa ja sammahtelee. välillä toimii niin kuin ei mitään vikaa oliskaan. moottoriin vaihdettu runkolaakerit muovikoolit stefat ym tiivisteet . pytty ja mäntä melko uudet.
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) Ainakin yksi pikkukäämi siellä pitäisi olla ensiöpuola, josta johto meni muistaakseni kondensaattorille. Olettaen siis että tuo kone muistuttaa virtapuoleltaan kärjellisiä Elanin koneita, Sachseja, Kohlereita ym. Tuo johto on joskus huonosti kiinni siinä käämin päässä ja aiheuttaa pätkimistä. Joissakin koneissa on kaksi valo/lataus puolaa ja toinen taisi olla akun latausta varten. Tuossa toinen käsittääkseni on valopuola ja toinen koneen ensiöpuola. Pätkiminen voi toki johtua muustakin osasta siellä magneeton alla, esim. kärjistä.
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) joo kärjet on uudet ja oikein asennettu 0.40 välys. paljonko nuiden ankkureiden välys pitäis olla ? laitoin 0.40. pitää huomenna aukaista ja tutkia vielä niiden johdot. vaikka viimeksi kokeilin että kiinni olivat. muistaakseni toisessa reunassa taisi olla kahdet ankkurit päällekkäin.ja toisessa reunassa yhdet.konkka uusi myös.
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) Ankkureista en tiedä. Kokeile kelkkaa käymään myös ohittamalla hätäkatkaisija ja muut mahdollisesti temppuilevat laitteet kuten sammutusnappi tai virtalukko. Onko toisiopuola kunnossa? Ei siitä ensiöpuolastakaan aina selvää ota, onko johto kunnolla kiinni vai ei.
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) pistoke irrallaan . ei edes sammutin johto paikoillaan. toisio puolan laitan vielä uuden, on jo kolmas. aikaisemmin poltti niitä. ja tulee ensiöpuola vielä eri että sitten pitäis pelata kun kaikki mahdollinen on uusittu. kirjottelen sitten että miten kävi.
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) joo ei pelaa tämä keksintö.koko virtapuoli vaihdettu uudella kärjillä ja taas uusi toisio puola ja kaikki johdot irrallaan. tulppia polttaa nyt. aivan sama onko 9 tai 8 tulppa. noin puoli tuntia kestää tulppa.ja pelaa siihen saakka hyvin.bensan saantia laitoin laihemmalle myös. tähän tarvitaan jo joku manaaja .onko muilla ollut koskaan näin sitkasta tautia 277 ssa ?
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) ainut osa virtapuolelle joka on vaihtamatta on itse magneetto. ehjältä näyttää , magneetit paikoillaan. onko koskaan keltään menny itse magneetto rikki ? onko kellään ideoita mikä voi olla vielä vikana ? ei mulla ikinä ole tälläistä vikaa tullut eteen ja olen kelkoilla ajellut jo 35 vuotta.mystistä.
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) Onko se nyt hyvä vai huono asia mutta on ollut, eikä koskaan selvinny missä vika ;D
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) pientä lohtua kun on kohtalon tovereita taijan kohta kyllä tehä tuolle koneelle latelat ;D
Vs: Rotax 277 topikki (kone löytyy mm ockelbo porosta) Olet kertonut vain sähkölaitteista..monesti niitäkin mittaillessa ja vaihdellessa tulee väärintulkintoja ja lopulta turhaa työtä.Risoilta vaikuttavat osat osoittautuvatkin lopulta toimiviksi kun vika löytyy esim bensapuolelta,tai päinvastoin.Onhan tämä luettua niin monesti Itse en ole juuri syyllistynyt turhiin osien vaihtoon kun ei ole koskaan ylimääräistä rahaa,mutta vääriä diagnooseja olen kyllä tehnyt Olet sis tutkinut kaasarin läpikotaisin ja myös bensalinjat tankin sisältä alkaen?
