Eihän tuo ainakaan poliisia ja rajavartiolaitosta vaikuta kiinnostavan koko lupa kun eivät koskaan oo kysyneetkään, että onko sitä. Mieluummin silläkin rahalla tukee paikallista kerhoa.
Meiltä kanssa rajamiehet kyseli itäpuolen reitillä joku vuosi sitten. Pilliä kans tarjottiin suuhun, mutta ei sulaneet sentään vaikka aika uskolla istuttiin siinä paikallisessa edellisenä iltana.... Ja luvatkin oli.
Oletteko lukeneet Tiistain Ylä Kainuun. Siinä metsähallitus kusettaa toimittajaa kuusi nolla. Metsähallituksen mukaan uramaksuilla rahoitetaan urien kunnostusta. Pari viikkoa sitten oltiin metsähallituksen virkamiesten kanssa palaverissa ja siellä luettiin kylmät terveiset. Urien kunnostukseen ei ole rahaa. Kun urat menee siihen kuntoon että niitä ei voi käyttää ne suljetaan. Että ei kannata uralupaa maksaa. Maksaa kerhon kannatusmaksu, se menee talvikunnostukseen.
Tähän asti maksanut tunnollisesto Tähän asti maksanut tunnollisesti metsähallituksen luvan, mutta vuosi sitten lopetin. Ei tosiaan tiedä mihin rahat menevät. Ei ainakaan kelkkailun hyväksi. Jos ei oteta lukuun niitä uusia muovisia jätkänristejä.
Sen emepää ketään osapuolta puolustelematta niin onhan se tosiasia että sen urapohjan omistaa metsähallitus että on se lupamaksu sikäli aika perusteltua. Jos heitetään porukalla maksamatta metsähallitukselle luvat niin saattaa se loppua urien käyttöoikeus kokonaan.
Huomio! Huomenna lauantaina 11.3.2023 ajetaan Suomussalmi-ralli. Juuri tulleen tiedon mukaan kelkkaurat suljetaan kokonaan rallin ajaksi länsireitillä niiltä osin missä Ek 1 risteää kelkkaurien kanssa. Eli Suomussalmelta ei pääse Vaarannivaan, Metsäkylään ja Hossaan länsipuolen uraa pitkin. Sulkuaika 10.30-17.00.
Oletteko vieraspaikkakuntalaiset ostaneet metsähallituksen uraluvan. Tiedättekö minne nämä rahat menevät. Ne menevät Metsähallituksen Mafian kassaan. Kukaan ei tiedä ei edes metsähallituksen vlrkamiehistäkään mihin näitä rahoja käytetään. Jos uralupia peritään ne pitäisi käyttää urien kunnostamiseen. Viimmeisen tiedon mukaan, kun ura menee huonoon kuntoon laitetaan ajokieltoon. Ottakaa ennen vaikka sakot, eihän niitä joka vuosi saa. Minä en osta enää vieraspaikkakunnan lupaa, viekööt vaikka linnaan. Pohjosempana oli viime kesänä aika laajalti tehty merkkauksia uusiksi, itälappi näytti olevan melko tarkkaan käyty läpi ja uusia siltojakin tehty, jopa Inarinjärven itäpuoli oli kokonaan merkattu uudelleen. Oikeestaan joka puolella missä ajeltiin oli uusia kyllästettyjä tolppia muoviristeineen, jossain pelkkiä muoviristejä tökitty sinne tänne. Ihan pohjosessa ei nyt käyty, mutta niitä oli jo paranneltu aikaisemmin. Koita Vaari pitää niitä hallituksen ukkoja virkeinä, jos ne siirtyisi ajan kanssa sieltä etelään päin kunnostelemaan reittejä. Lanauksista nyt on tietty turha haaveilla.
Lukekaapa 14/3 julkaistu Yläkainuu lehti. Metsähallitus tekee parasta tulosta kautta aikain. Samassa lehdessä on juttu kelkkaurien kunnostuksesta, ei ole rahaa. Metsähallitus sanoutuu irti kaikista urien korjauksista.
Missähän kunnossa mahtaa olla tuo Vaarannivan ja Suolijärven kautta kulkeva reitti, Suomussalmelta Puolangalle? Uskaltaako itekseen lähteä hortoilemaan? Lanattu sitä ei varmaankaan ole, ainakaan läpi asti.
S-Salmi-vaaranniva vasta lanattu. Vaaranniva-suolijärvi luomua. Suolijärvi näky olevan viitoitettu ja siitä puolangalle ihan hyvää reittiä.
Se mafia on omatoimisesti sinne Arkadianmäelle äänestetty. Hallitus antaa MH:lle tulostavoitteen joka pitää tilittää valtion kassaan. Ja se raha raavitaan kasaan rahastamalla kaikesta ja hakkaamalla keskenkasvuiset metsät aukoiksi samalla säästäen kaikesta mahdollisesta ja mahdottomasta.
