Juu, ei ne vaimennukset kovin kummoiset noissa ole, ovat enemmänkin mukavuuspainotteiset. Mutta, tuollaisella 11 vuotiaalla joka on aikamiestä paljon kevyempi on vaimennuksetkin paremmin kohdallaan. Meillä on pelannut ainakin toistaiseksi hyvin.
ei kyllä minun mielestä ole mikään paras kelkka tuo tundra sillä ei pääse mihinkään. vähällä lumella hakkaa keula pohjaanja ja paljolla alkaa kaivaa.
Ei herranjumala mikä vehe! Tänään pääsin testaan kaverin uutta paketista vedettyä -06 reestyleä 550cc Oli pojat kyllä näppärämpi vehe mitä odotin ja sai vielä niin halvalla ettei mitää järkee.. Kävin testailemassa niin pieni mäki kaasua keula nousee niin keviästi ja sukset osottaa pilviä.. Minustakin kuitenkin yksi vika kelkasta löytyi. Vakio sukset sellaset tikut vain ummessa niin menee pohjia myöten ja hakee. Syvällä lumella ei puhettakaan reitiltä pois.. Tai no sen näkee sitte. Mutta kyllä mulle tuollainen kelpaisi 8)
sori nyt vaa mut -06 freestyleä ei valmistettu 550 koneella ;D niin ja se vanha kyllä men patikkojen pohjalla eikä päällä ???
Freestyle 300cc Oli mahtava vehe patikossa se lensi vaikka oli kuinka sikapatikkoa.. Edit kuulin itsekki. Myönnän olevani väärässä siis 07 ei 06 ;D
Toukollahan son tuo reestyle. Sillä on hypitty ja paukutettu, Yhtään ei ole säästelty. Keppihemmetissä se yleensä korkeimalta huutaa että tulkaa auttaan oon kiinni ;D Siitä ei ole ikinä mitään särkyny, paitsi pari kaasarin kurkkua mennyt poikki. Alustakin vielä ihan ehjä ja sitäkään ei ole reitillä säälitty sitte yhtään ;D
Hihii.. Lainasin Catiskan pojan freestyleä kokeilumielessä.. Hauskaa oli.. Meilläkin on yksi kunnon sikapatikko.. Säkölinjan alla, freestyle oli ainut kelkki jolla tuon patikon pystyi laskemaan kaasu pohjassa koko matkan ;D Patit on sen verta isoja ja harvassa, että FR ei jaksanu kelata vauhtia kuin 5-60 km/h jolloin se ehti tippua takas maan pinnalle ennen seuraavaa pattia.. Pari kertaa pohjasi pehmeästi, kun oli tentut hieman tiheämmässä..
kulkee ku unelma,paitti että saa paukuttaa koko ajan kaasupohjassa 600cc perässä että pysyy ;D moottorinpeti mennee aina siitä etupuolelta hitsausamasta poikki ja kaasarin kumikurkku murtuu joka talvi.muuuten pirun hyvä laitos.. 8)
Laittakaahan joku kuvaa ilman kuomuja olevasta 550 freestylestä, kiinnostais tietää mistä ne saavat mahtumaan sen putken menemään. Meinaa nimittäin tulla vähän ahasta ;D
saahan siihe roviin tuplaputketki mahtumaan nestekoneelle, ja v-800 nelarikone putkineen ni miksei yks 550:n huilu ;D
Miten tuo uusi 300 tundra pärjää kevyestä työstä- esim rankojen ajusta? Vai onko liian tehoton laite tommoiseen hommaan. Nykyinen rankaveturi on 6000 okkeli, on voimaa kyllä tuohon hommaan mutta on turhan kankea ja raskas vietävä metässä..
Kyllä se pienen kuorman vetää, mutta ei se mikään vetokelkka ole. Ei ole potkua pellin alla, sekä liian kevyt kelkka vetohommiin. En suosittele.
No niin mopsi tundra pihassa.tietääkö kukaan mistä saisi tilattua kaasarin kurkun en ite löytänyt netistä(saattaapi olla vika etsijässäkin)ja sitten viellä pitäisi tarkistaa tuoreöljy voitelun tila,tähän jos löytyisi ensikertalaiselle ohjeet.