Niin meinas seppokin ettei muistaakseensa ole tehnyt pikkulohkoa läpillä. Sain vastauksen sepolta sen jälkeen kun olin kirjottanu viestin. Kenenköhän tekele toi on? Mäntien alkuperän sain selville kun putsasin männät, ne on skidoo tnt 400 männät. Huomenna tulee uuet tiivisteet ja kone kasaan.
Vs: Wanhat Snowcrossit Toi on kyllä härskin näkönen motti. Jotain käyntipätkää olis kiva nähdä/kuulla.
Nyt löyty 377läppiksen rakentajat. Kolppasen ja tapion juhanin tekemä. Tämä on tapion jannen ensimmäinen kilpa lynxi ja janne on tällä voittanu mestaruuden -90.
Kyllä. Vielä pitäis tän historia selvittää. Kolppaselta sain hyvät vinkit tutkimiseen että onko tämä niitten tekemä "pystykorva"
Nonnii... yllä olevalla vehkeellä Ailu Magga ajanu kilpaa ja pystyiskari keulan on rakentanu Ari Peteri
Niin joo täälähän oliki juttua vanhuksista. Kyllähän näillä ajetaan. 11v poika tuota nykysin käskyttää, öhlärit vielä ens kauelle alle. Kyseessä siis 3300r sinkkuputkella ja penkki on uuemmasta gls mallista, alkuperänen penkki oli niin huonona. Tästä puuttuu se alakaukalo ja muutenki vähän pitkä ku ärrässä on hipsun lyhempi tunneli mitä reittimallissa. Eipä hoksinu lyhentää ku käytin verhoomolla..
Olisiko kellään kuvia tallessa 70 luvulta P. Näkkäläjärvestä kisaamassa? Vihreä kuomuinen winha ja myöhemmin 340 yamaha. Yamahan olisi muistin mukaan rakentanut kemijärveltä haikonen? Kilpanumero oli ainakin jossain vaiheessa 9. Olisin myös kiinnostunut näiden kelkkojen nykysijainnista entisöinti mielessä. Nämä ajoittuvat n.70-luvun puoli väliin ja loppuun. Yamaha on muistin mukaan lähtenyt Rovaniemelle häneltä
Terve kaikki, Ostin vuonna 1989 GLS3300:n, johon Totaltekin Seppo teki 503:sta "piennenysleikkauksen" ja sopivaksi luokitukseen B400 Suomen Cup 1990, eli alle 400cc:ksi. Vaikka se Jannella olikin Rotax läppä-377 niin tällä otettiin holeshotit Oulussa ja Ivalossa, ennen kuin polvi kääntyi peruutussuuntaan Ivalon toisessa kurvissa! Kyseisiä kelkkoja tehtiin muistaakseni kolme kappaletta Koneliike Seppo Koiviston kisatiimiin ja ostin näistä yhden. Tuiskun Eskon kanssa kauppoja tehtiin siitä 1991 talvella kun palasin Polariksen sarviin, ja olisi mukava jos jollakulla on tuo kyseinen moottori / kelkka hallussa. Ilmoittele jos tuntuu siltä. Toinen rakentamani kelkka oli 1993-1994 pikku-A luokkaan tehty Polaris Indy, johon pykättiin Totaltek Rotax 536 luistikone, ja se pienennettiin alle 500cc:ksi Tiittasen toimesta. Kelkkaan rakensin myös Lynx Racing 3070, eli PPS alustan ja keulassa oli pidemmät Öhlinsit. VAU! Tämän kelkan myin Tornioon, eikä tietoa sen jälkeen kelekasta. Tuskin nämä rungot tai moottorit on enää elossa, mutta: mikäli ovat niin otappa yhteyttä: Eritoten polarikseen tehty Rotax kone oli "uniikki". Mikäli jollain on tietoa ja / tai halua luopua ylläolevista vekottimista, niin voipi soitella tai laittaa viestiä minulle: Myllärin Marko 040 717 7808.
Onko kennellään tietoa milloin tuo pps jousitus tuli kisa käytöön. Ja onko jousina ollut öhlinsit vai joku muu? Kuinka säädettävä tuo on ollut.
