Vs: yamaha phazer2 kikkailua jaa tämä mun netinkäyttö on mahtavaa luokkaa niin laitetaampa kuvasta linkki http://s1271.photobucket.com/albums/jj637/pz491/?action=view¤t=kuvia125.jpg
Vs: yamaha phazer2 kikkailua no alotellaampa koneen kanssa roplaaminen. eli paikallaan on aeenin pilli, wisecon männät, pako sorhattu fiksummaksi ja muut kanavat siistitty.imu puoli on kairattu saman malliseksi mitä 500 risukeula v-maxissa. mitä mieltä viisaammat on, onko mittään hyötyä/haittaa jos sinne ropeltaa 500 v-maxin läpät imukurkut ja 36mm litteäluisti kaasarit. ku sattuu olemaan hyllyssä moiset.
Vs: yamaha phazer2 kikkailua noniin hetken mielijohteesta tappelin tunnin tallin lattialla ja sain purettua myllyn irti no aikasemmin huomasin että kytkimen puolen moottorikorva on paskana ja saa varmaaan huomenna kemppi mastertig 2500 liimaa. no männät oli ehjät kone käyny omasta mielestä pykälää liian paksulla laesta päätellen.
Vs: yamaha phazer2 kikkailua illan tapeltuani sain startin kulukeen ja vauhtipyörän ulkokehältä 618 grammaa tavaraa poies eli herkkyyttä on muka luvassa 8). startinkin oikein punnitsin ja paino 2080 grammaa. mitä luulette joutuuko käyttään alakerran levällään ku tuolla vekottimella on ajettu 20000 kilsaa ja tehopillin kanssa noin 3000 niistä? kytkintäki kuikuilin ja surffailin netissä eli menneekö tämmönen kytkin ja onko kevyempi?ainaki ulkokehä näyttää kevyemmältä. :
Vs: yamaha phazer2 kikkailua Jatkuuko tää projekti täällä vai joko kuoppasit kokonaan? Kelkka on hyvin mielenkiintoinen, koska itseltä löytyy sama
Vs: yamaha phazer2 kikkailua tätä kelkkaa ei missään nimessä kuopata koska kyseinen yksilö on majaillut meidän tontilla jo 10 vuotta 8). sylintereitä oon värkännyt ja oikoin huuhtelukanavat kaikki samaan mittaan kun oli pahin mittaero 3mm. mäntiä purkaessa jo hoksasin että nyt on huuhtelukoot munilleen. :-[ no nyt on kaikki kanavat samassa mitassa ja pako kliinattu niin tässä yön selässä rupian puhisteleen mäntiä että saa puotella paikalleen laet jo puhistin paskasta. niin ja olisko kellään tss etutolppia myynnissä kaikkine romuineen ja kallistuksenvakkaajaa? (säädettävät esim exciter sx racingista)
Vs: yamaha phazer2 kikkailua noniiin tämä superhitsari kokkeili moottorikorvaa hitsailla vaan eipä tuolla 120 ampeerin wallius riitä tuohon moottorikorvankaa hitsaukseen ..no seki mennee siihen asti että pääsee ammattikoululle hitsaan tigillä sen :. männät varmaan saa pyttyjen kanssa bensakylvyn ja huomenna tiivisteitten ostoon että saa nuo morkulat paikalleen, sitte ku on romut kiinni niin lyön puntarille myllyn ja ilimottelen painon.
Vs: yamaha phazer2 kikkailua nyt on muka ollut tallissa vauhti päällä pytyt on paikalleen ennään pyöräyttää pultit momenttiin 8). läppiin tekkiin viri viri aukasun eli raotin rajotinlevyjä 3 mm isommalle . siinä sivussa huomasin että kiekkalukumittarin vaijeripyörittimen tiiviste kussee ja eiku tallista penkomaan uutta. oliko kannen mutterien momentti 35-40nm ja pikkupulttien 15nm vai oonko ihan väärässä?
Vs: yamaha phazer2 kikkailua tallissa jonku verran tapahtunut, sillä purin runkoakin tankit bensapumnpun jne irti .moottorin linjauslätkäkin oli tehnyt talven aikana yllärin ja oli kätevästi keskeltä halki samalta puolen kun se moottorikorva joka meni paskaksi. no tullee hitsaushommiaki runkoon ko oli yhestä kohti eturunko murtunu. jospas sitä vielä tälle yölle jaksais vetarit repiä irti ja ketjut irti jne.
Vs: yamaha phazer2 kikkailua yön tekemiset jäi tuohon mitä lupasinki eli ketjut vetarit tela jne . tänään vois repiä keulilta ovipumput irti ja alakaa metästään oikeita termospulloja. kuvia tullee kuhan kamera löytyis.
Vs: yamaha phazer2 kikkailua noniin löysiä niittejä porraillu auki ja tarkotus ois nyt halakasta etu ja takarunko ,vaan ne niitit on joitaki aivan sikakovia ja pora vaa kitisee niinku rosteria porrais vaa eihän alumiinia ja rosteria sais laittaa kosketuksiin ???no jos ne ei ala lähtiä niin tämä seppä kaivaa joka pojan tasojyrsimen eli rälläkän ja veän nätisti ne tasaseksi.toisiovarin pulttiki on niin pernaleen lujassa että pulttipyssyki vaan paukutti niin ettei mittää tapahtunu. ois ollu tarkotus pistää enemmän esijännitystä tai uujen jousen ku lyö liian kovan vaihteen päälle.
Vs: yamaha phazer2 kikkailua 2 vari saatiin irti metrin jatkovarrella . esijännitystä oli hikiset 70 astetta joka tuntui tosi löyhältä joten testasin ja totesin että 80 astetta ois viisaampi laittaa liukunastakki oli aivan loput ja se näky helixistä huomenna hakis emc ltä uujet nastat ja läiskis kiinni tuonki paketin nyt on etu ja takarunkoki erilleen ja takarunko kokkee särmäyspuristinta että saa astimet oikastua ;D alakaa olleen tuoki raato niin osissa ku ikinä.
Vs: yamaha phazer2 kikkailua tämän päivän saavutukset eturunko on pesty ja eilen hitsasin yhen murtuman kiinni ja oikoin kantokopsauksia(oli pohojapanssariniittejen laput vääntyny) 8). kytkimen löin uusilla liukunastoilla kasaan ja vedin 80 astetta esijännitystä. lopuksi suhhuutin aivan sikaylipaljon spreivassua pirttiin ja johan alako tuntuun oikianlaiselta seki osa
Vs: yamaha phazer2 kikkailua nyt saatiin kamerakin eksytettyä talliin dodii eli tehopillistä kuvvaa hyvinhä tuo puhku tuolla karjuu ;D mutta en oo ikinä nähäny ton merkkistä phazerin teharia ??? tuo linjauslätkäki meni halki ja sai hitsiä 8) moottorikorvaki valmiina jalkakotelot.pitäs jaksaa purkaa kokonaan ja laitella uujet niitit ettei rämisis niin paljo käytännön vinkki ketjut ja rattaat pyssyy parhaassa tallessa tuolla kopassa toisiovarikin saatiin jopa kasaan myllyki nipussa eturungonki saatiin valmiiksi
Vs: yamaha phazer2 kikkailua Soon meleko varmasti joku räppäri tuo DRE! Tai sitte Decker Racing Engineering...
Vs: yamaha phazer2 kikkailua vaan kyllä tuon on pakko olla hyvä pilli tuohon kelekkiin ku velipoika ( aiempi omistaja ) on saanu tuon puhkun 25 harjalla kulukeen 10 kilsan hiillostuksella 145. eikö nuo mee vakiona vaa 120 ??? kiihtyvyys oli sillon sitä luokkaa että meni vakio exciter2 eelle kuomun verran 0-60 sitte jäi. 8)
