Kato se mittarinpyöritin vetoakselin kylmästäpäästä. Vetoakselinlaakerin alkaessa valmistua yleensä ensioireena lopettaa mittari toimimisen.
Olis tollane 700 08 dragoni potilaana. kaasuveijjeri menossa vaihtoo niin hokasin että öljypumppu ei palauta kunnolla hun hitaasti päästää, niinkuin olisi joku PYKÄLÄ. Jonkun videolla juur sama vaiva: . nopeasti päästää niin palautuu normaalisti. Liekkö kannattanee tehä mittää?
Paljon teillä kelkat lataa? Tuo 550 rmk lataa melkeen 15v jo tyhjäkäynnillä ja reilu 15v kierroksilla. Tässä etsin vikaa hajoaviin akkuihin. Alkuperäinen akku kesti 6-7 vuotta ja nyt menny kaks kertaa akku talvessa sököksi. Tarvike akut ollu exiden ja vartan akkuja. Alkuperäinen yuasa. Onko nuo tarvikeakut sekundaa vai mikä mättää? jännitteensäädin vaihdettu uuteen alkuperäiseen viime syksynä mutta latausjännite ei muuttunu. Ja taas viime talven ja kesän jälkeen akku sökö vaikka kesäisin käytetty ainaki kerran aina laturin nokassa..
Tätä on saatettu kysyä jo ennenkin, mutta kysytään nyt varmuuden vuoksi vielä uudestaan. Eli käykö tuollaiseen -07 IQ H.O:hon digitaalimittarin tilalle vanhemman mallinen viisarimittari? Ei siis tietenkään vaijerikäyttöinen, vaan sähköinen versio.
http://www.duell.fi/fi/fox/186852-f...-zero-qs3-r-polaris-switchback-144-2006-.html Onko kellään kokemusta kyseisistä iskareista taikka näistä http://www.duell.fi/fi/fox/163550-f...kari-pari-polaris-switchback-assault-144.html Tulis vm-14 600 indy voyageriin (144) perus rydefx:n keppien tilalle. Lähinnä mietityttää miten tuollainen ilmaiskari käyttäytyy ja kestää.
Kelkka Polaris rush 600 vm-10. Onko kukaan vaihtanut läpivetäviä veto pyöriä? Miten ne mahtuu pyöriin? Ite vaihoin niin ne piikit kulkee noin 2millin päästä alustan etupukin tankoa, sitä tankoa millä se alusta on kiinni siinä kelkassa. Kannattaisiko vaihtaa ne kylestä vetävät takasi ennen ajoja?
josset pykälää pienempiä ottanut niin tuskit saat kovin pienellä mahtuun..8.piikkinen 2.86 pyörän kanssa ainakin joutuu jotain modeja tekeen.haulla varmaan löytyy tai rush topicista lisää
Nyt on sitten täysin neitseellinen "kelkkailija" kyseessä, joten vittuilut sikseen typeristä kysymyksistä ; Pihalla on (kai?) Polaris indy supertrak, kylmän sodan keskelle vuonna -89 (kai?) Syntynyt yksilö. Kaasareiden ultraäänipesun jälkeen saatiin koneeseen henkeä, mutta pari kysymystä; mistä saan tietää tarkan vuoden/mallin? Entä miten olis järkevintä ostaa matto, vanha kun on sliksi. Onko kelkoissa jotain standardikokoja tms. Matoissa? Kiitos!
440 indy vm.93, onko kellään antaa mittoja ketjukotelon stefoille? Ei Stefan stefaa kummallakaan akselilla vaan kotelo täynnä vaseliinia..
Kellään kokemusta 700 iq dragon Ohjaus pomppaa pois paikaltaan ja ratti menee tavallaan lukkoon kun kiskaisee tangosta... Koneen alla joku nivel näyttäs olevan mutta räjäytyskuvien perusteella ei välttämättä siellä vika Ei viittis konetta käyttää turhaan irti kun näyttäs aikamoinen jumppa olevan....
Sen pallonivelen, jolla ohjausakselista lähtee tanko eteenpäin moottorin alle, pystyy aukaseen moottori paikallaan, mutta imupönttö ja kaasuläpät ainakin piti ottaa pois tieltä. Mutteria kun aukaset, niin pitää pallonivelen alapuolelta piettää kiinni. Veemäisessä paikkaa kieltämättä, itellä täyty silloin taivuttaa kiintoavain sitä varten spesialtooliksi. Millä tavalla se ohjaus pomppaa? Onko ohjausakselissa pystysuuntasta välystä vai onko klappia kun tankoa pyörittää? Mulla meni aikanaan ohjausakseli poikki siitä yläpäästä heti koropalan alta. Siinä menee sisälläkin kuitenkin putki, eli tanko ei "jää kouraan" jos se katkeaa, vaan nousee vaan sen verran ylöspäin mitä letkut antaa myöten. Jonku aikaa katkeamisen jälkeen pysty toiseen suuntaan kääntämään suksia, kun halkesi silleen sopivasti, mutta ennenkuin pääsi tien laitaan niin alko pyörimään tyhjää molempiin suuntiin.
Vain viikon pidempään kelkkailua harrastaneena Viikon pidempään kelkkailleena uskaltaudun neuvomaan seuraavaa: joskus prox oli sellanen ohje että runkonumeron 10. numero kerto vuosimallin. Se että muistanko oikein ja toimiiko tuo vanhassa rouvassasi jää arvioitavaksesi..