Joo juurikin niin. Eivät ole vastanneet mutta sain tiedon muuta kautta jotta toimitusajat on pitkiä. Eivät kaiketi kykene vastaamaan markkinoiden yllättävään kysyntään. Joten se tie on koluttu. Nyt ei ole aikaa kauaa orotella.
Nuo muuta kautta kuullut on aina niin ja näin. Mm uuteen ds malliin tavaraa oli hyllyssä valmiina. Vähä vain hitaan puoleisia laskuttamaan ja lähettämään.
Vaan hyvä jos/kun saavat tuotteet liikkeelle. Jotenkin fiilis notta markkinoilla näyttäisi olevan imua.
Nyt täytyy sanoa että välttäkää öhlinscentteriä jos teillä on halu saada tavara edes kohtuullisessa ajassa. Mulla oli siellä setti valmiina joulukuussa ja laskun saaminen kesti yli 2vko. Tavaran piti lähtä kun raha näkyy heillä ja ilmoittivatkin että homma ok sekä tavara lähtee viim seuraavana päivänä kun raha näkyi heidän tilillään. No nyt sit mennyt viikko tästä ja kyselin niin tekevät juuri minulle siellä settiä. Sinäänsä hassua kun setti myytiin valmiina jo kk sitten.
Hieman pessimisesti täytyy suhtautua Öhlinscenterin lupaukseen että Sidewinderin iskarit 46mm rungolla ovat valmiit tammikuun lopussa. Vaikka olisivat valmiit, niin milloin he saisivat ne toimitettua...
Morjesta! Ihan näin lähtökohtaisesti, mitä etuja saavutetaan iskarin halkaisijan kasvattamisella esimerkiksi 36mm -> 47mm:iin? Onko apua huoltoväliin, vai onko oletettavissa muitakin etuja, jos oletetaan että iskarit muuten samanlaiset? - Ile -
Minun käsitys on että isolla männällä on helpompi toteuttaa samassa iskarissa mukavuuden ja kantavuuden hyvä yhdistelmä. Männänvarren paksuntamisella saa myös klikkereihin enempi vaikuttavuutta. Huoltoväli on toki oleellisesti pidempi kun iskunvaimentajan öljytilavuus kasvaa ja toisaalta isolla männällä simmin ei tarvitse olla niin jäykkä kuin pienemmässä iskunvaimentajassa, jolloin öljy leikkautuu vähemmän ja huoltoväli kasvaa tämänkin vuoksi.
Kyllä on tuo öhlinssin saatavuus näköjään niin pitkässä kuusesss että kannattaa varmaan katella muita merkkejä.
Uusimmassa lehdessä näkyi olevan Öhlinseistä mainoskin. Mutta kun osia tehdään jo Kiinassa ja laatu on pudonnut ehkei kannata sijoittaa?
Eiköhän se ole ihansama missä ne osat tehdään, samanlaisilla koneilla niitä tehdään oliko sitten kiinassa tai suomessa, laadunvalvonta siinä ratkaisee. Portti motorssilta kannattaa ainakin kysäistä tarjous öhlinsseistä