Mitään hajua 2014 800r e-tec laturista paljon on latausteho. Tuossa nyt remontin päälle käyttänyt sitä kerran aamulla ja illalla lämpöiseksi. Kun akun olen mitannut että on kunnossa.. mutta starttaa todella vaikeasti kylmänä.. Sitten huomasin että otampa lämmittimet peukulta ja kahvoista pois.. huomasi käymisessäkin kun keveni todella paljon.. Taitaa se lataus imeä tehoja jo jonkun verran kun käyminen keveni noin paljon.. sekä starttaus..
ööö tuota tuotaa kun nyt lukemisen into heräsi pitäisi lämppäreiden teho olla rajoitettu 50% alle 2000rpm.. tuossa meikäläisen pulkassa niin ei taida olla kun ne oli pienellä ja hehkui niin kovasti lämpöä.
Juu, eli se stefa ei vuoda kun jousi ei ole täysin pohjassa. Voishan sen vielä uusia varmuudenvuoksi kun tullut sitä taottua hylsyllä kiinni aika ronskisti niin ei välttämättä pidä enää vaikka onkin uusi stefa. Ei luulis pariakymppiä enempää maksavan. Koneeseen uusittu kaikki ni ei huvittas sen takia kilauttaa konetta.
Onko tuota tasasuuntaajaa/regulaattori näissä missä tehtaalta tullessa jo sähköstartti. Tuo kuva on brp itse myymästä sarjasta 2011-> Ympyröitynä kuvassa osa mitä mietin..
Kuului se naksahdus kun irroitti akun vasta eli ei se taida tuo latausrele tai regulaattori pelata silloin ihan oikein jos ei naksahda kelkan sammuttua vaan akun piiri on kytkettynä sammuksissakin latauspiiriin..
Kampiakselin yhessä laakerissa on prikka missä on se katkos kohta. Onko sillä jokin tarkotus? Ite laitoin sen katkos kohan ylöspäin koneessa.
Ja toinen kysymys: onko väliä mihin asentoon laittaa kytkimessä sen lautasen mikä on koneen puolella. Kun se irtoaa siitä ite kytkimestä kun on on irti koneesta. Nostin lattialta kytkimen ja se sisempi lautanen jossa siis se akseli kiinni irtos.
On siellä se merkki mikä laitetaan akselin päässä olevan viivan kans linjaan. Jos akselin päästä löytyy merkki.
Meinaakko sitä kytkimen akselia vai kampuran päätä? Ja onko sillä väliä onko missä asennossa kampuran akseliin nähden kytkin?
Kampuran päässä on viiva. Kytkimen lautasen isompi pallero tais olla se merkki mikä laitetaan akselin kans kohdilleen. En ihan varmaa muista kun aivot nollautuneet kesän aikana vaikka viime talvena laitoin merkit koheilleen muutaman kymmenen kertaa.
Ainakin ohjeissa on ollut eri tavalla. Eihän ne lynxin tehtaalla montaa muutakaan asiaa osaa oikeen laittaa.
No mitähän tuosta seuraa jos ei ole oikealla kohdalla? Omasta -12 ei tuollasia merkkejä löytynyt edes
Tasapainossa epä. 12-mallissa tuskin on kampuran kaulalla merkkiä, mihin kohdistaa. Kiinteässä lautasessa voi olla myös pieni lovi ulkoreunassa kohdistusmerkkinä. Tai joku aivan mitätön painauma, kuten oli -08 RS:n kytkimessä.
En minäkää kampurasta mitää merkkiä löytäny. Kytkimestä kuha on osat kohallaa ku ne on joskus ehkä tasapainotettu. Hyvin pelaa huoltosarjan asennuksen jälkeen