Noo siis vikahan silloin kaikessa tohinassa oli et kaasuvaijerit oli päässy kiristymään ku kaasareita oli pyöritelty ym. Notta vähä semmonen nolo vika oli ja eihän sitä ekana tieten katottu ku kaikki mahdollinen muu
Ekat 25km ajettu konerempan ja 365 jatkamisen jälkeen. Matto 51 challengeri. Ahtaimmassa kohassa tunnelissa ei oo kun muutama milli maton ja jäähdyttimen välissä. Kelkka siis 08 600sdi. Kyllä se siellä pyörii haittaneekohan tuo mitään.? Alustan iskareita joutuu säätään kun suksipaineet liian kovat ja jäykkä ohjata. Tais esaria tulla vähä liikaa kun iskarit säädin. Remmi/kytkin vinkuu kun paikaltaan kaasuttaa. Siis siihen asti että kytkin alkaa nappaan. Säädin remmin niin että jäähdyttin uran pohjat on varin kans samalla tasolla. Missähä vika?
Remmi on 383 loppunen. Tuli vararemminä mukana ku ostin kelkan. Laitoin nyt melkee nii löysälle ku saa. Eioo vielä ihan samalla tasalla varin kans. Milli pari ylempänä remmin reuna. Remmin lämmettyä vieläkin vislaa. Pitääkö kokeilla niin löysällä ku saa vai onko väärä remmi?
383 mulla myös 07reessä, vissiin kestää paremmin. käytettynä ostin viime vuonna ja kaksi niitä tuli mukana
Onko sulla teamin vari siinä? Voiko sillä olla vaikutusta kun tässähän itellä ei oo. Remmi löysimmällä mitä pystyy ja vielki vähä vinkuu. Täytyy orkkis vaihtaa tilalle takas.
joo reessä vakiona teamin vari, löysimmillää itelläki ja on vinkumati, onko linjaus kohillaa tai ees suunillee? 4mm itellä prikotettu kakkosvari ulos.
197 mun kokemuksen mukaan kestävämpi näissä revo-koppasissa 600:ssa.383 räjähtää helepommin kuumetessaan,ei vissiinkään seos kestä lämpöä nin hyvi n ku tossa 197.ssa. Parikyt tonnikm tullu noita hihnoja testattua.
Just tilasin 197 remmin eli saa niitä vielä. Tuossa oli ollu aiemmin paikallaan joku väärä remmi. (414-8607-00). Pitää kokeilla sillä alkuperäsellä kun ei tuota 383 remmilla saa toimimaan.
Nyt kun tarkemmin katsoin niin vari liian sisässä kytkimeen nähden joten linjaus päin peetä. Millasilla prikoilla ja miten tuo linjaus tehdään?
variaattori prikoilla, metalli läpysköjä, 8prikkaa itellä, 4kpl 2mm, 2kpl 1mm ja 2kpl 0,5mm löytyy. linjaus työkaluilla nuot kattoo, tai silmämääräisesti itellä, ei oo mulla syöny tuolla setupilla ollenkaa remmiä.
sullaha ei tietenkää varmaankaa mene samallalailla mutta periaate on tuo linjaus työkalulla kattoo offsetin lautasille, haulla löytyy varmaan piirustukset lautasten paikoille. Aika noviisi olen itsekkin näissä mutts jotain tuo lynxikin on opettanu..