Tussivastaavasta pistin saman silmään, oli muoveista ne painoklipsutki tussattu Ohjekirjan mukaan 850 155" 2h bensaa ja 10h öljyä. Eli kestääkö sit 10 vai 12h
eiköhän se tussittaja ole joku asennusten tarkastaja, tietyissä pulteissa/niiteissä tussia niin sillon sen paikan asennukset on tarkastettu ja tuote voi jatkaa eteenpäin
Ilmeisesti enää ei laiteta sinistä ekaan tankkiin? -16 800 Axyksen kirjassa se vielä oli ja savu oli kyllä valtava kun sen vajaan purkin tankkiin lotras. Varmaan syötteli vielä omalla pumpullakin lisäölppää. Ja tosiaan bensaa menee ekat pari tuntia reilusti. Nämä kokemukset reittipelistä. Ihmeen saamatonta kyllä on toiminta maahantuojalla. Olisi aika ensiarvoisen tärkeää laittaa erillinen lappu siitä kuinka sisäänajo menee. Tunnit, kuinka käyttäytyy jne. jäisi turha arvuuttelu pois. Ehkä sillä ei kaikkien mielestä ole väliä, mutta ainakin oma utelias luonne haluaisi tietää. Pisteitä keräisi myös kun julkaisisi edes jonkin alustavan listan aikatauluista koska nää on jakelussa ennakkoon tilanneille ja myöhäsille.
2h bensaa ja 10h öljyä lukee ohjekirjassa. 1h reilumpi rajoitus jonka huomaa helposti, kierroksia ei rajoiteta ollenkaan, tai sitten tulee kiertämään yli ja raikkaasti kun nyt kiertää tasan 8200. Tuon tunnin kohdalla tuleva tehonlisäys on luokkaa reilu ja varsinkin herkkyys paranee ihan julmasti. Ennakkoa alkaa antamaan enemmän ja/tai muuntimet alkaa aukeemaan kunnolla
Joo niin se tais olla että 2 ja 10. Eli 10h kestäs sisäänajo. Ohjekirja mulla ainaki oli penkkilaukussa vaan en ulkoa tuota muistanut. Eipä ainakaan 17vm tussia ollu nuin laitettu joka helevetin paikkaan, vaan just tärkeimpiin pultteihin ja muttereihin. Eli nämä 19 on kaikki tussattu kauttaaltaan? No vaan samapa tuo, oli miten oli. Tuo on aivan totta että 8h jälkeen kelkka herää jälleen ja kierroksia tulee lisää. Ihan ne tarvikkeesa on totta puhunut.
Joo ei ole minunkaan 155"/3 pro rmk:ta näkynyt, liekkö sama liike Oulussa missä kelkat tulematta? Muilla liikkeillähän nuita tuntuu olevan jo pitkät rivit pihassa vai?
Taitaa vonikka olla berppi uskontokuntaa....onhan niistä ylipuolet tulematta suomeen kun lasketaan ne jotka myyntiin amerikkaan mukaan kelkoiksi jotka ei ole tullut...
Oli ainakin tarvikeskuksella eilen kun kävin pihassa 146" ja 155" 3" lapulla. ja oli siellä jopa 163" alpha onekin....vaikka niitä ei pitänyt tulla suomeen ollenkaan
Oulussapa hyvinki tämä liike mihinkä kelkkaa vielä odotellaan. Jotenki tuntus että oisko fiksua että ennakkotilanneet sais kelkkansa ekana ennenkö niitä menee muihin liikkeisiin myyntiriviin seisomaan.
Joo. Katsoin että hieman saman näkoinen kuin blingin mutta lyhempi. En ole tuollaista löytänyt mistään.
Sisäänajoa ruotsin maalla. Mukana kolme rmk 850:stä. Yhdellä ei ongelmia, mutta kahdelle yksilölle sai tehdä taikoja joka toisen sammutuksen jälkeen. Ei lähteneet käyntiin. Tulpat pois ja kuivatus sekä nykimällä sammutusnappi alhaalla. Paketin kasaus ja käyntii. Eipä viitsinyt turhaan sammutella konetta - aika paska alkufiilis uusista kamppeista. Pitäähän sen toimintavarma olla! Sisäänajoa oli siis jo takana 3-5h ja silti tulpparallia pimeässä metsässä. Tuntuu, että saa liikaa lientä kono ajan. Toivottavasti tämä ominaisuus saadaan pian pois? Muilla samoja huolia? Tyhjäkäynnillä kamppeet ei juurikaan seisseet. Ps. Älkää menkö yksin kauas ennen kun olette varmoja, että teillä kone pelaa.
Josse kastellee tulpat niin avain myös off asentoon ennenkö nykkii kaasupohjasa, muuten ei vaikuta mittään se kiskominen.. Ei tarvi tulppia ruuvailla.. noin vastasuuden varalle..
Pittääpä kokeilla huomenna tuo, kiitos. Eilen yhdelle potilaalle tuokaan ei auttanut kun kelkka piti kotomaassa saada kärrylle