Moro, Olisi kysymys viisaammilta. Entinen kelkka -12 F800. Alustaa en saanut pelaaman itselle passelilla tavalla. Nyt polttelis uudempi kelkka...
Aivankuin tässä ketjussa jossain aiemmin joku olisi valitellut ongelmia startin kanssa. Saatan muistaa väärinkin.
Taidat valitettavasti olla oikeassa. Minun yksilöstä aika lailla muut viat on jo päivitelty pois, niin kelpais kyllä kun tuon telaston...
Olen samaa mieltä tuosta 225lbs jousesta. Tuo 50/250 jousi on jo postissa tulossa, niin se tulee nyt testattua. Oma paino on 80kg luokkaa, niin...
Jep, on.
Juu, kävin äsken kokeilemassa 225 merkinnällä olevaa jousta etupukissa. Olisiko siis 225 lbs/in. Vastaa siis oman laskuopin mukaan noin 38 nm/mm....
Mikähän muuten noitten Totaltekkien jousen jäykkyys on noin osapuilleen? Orggis etupukissa taitaa olla 90/250 jenkkiyksikköä. Lbs/in?
Mulla on sama kelkka ja samat ongelmat, tosin olen yrittänyt saada alustaa toimimaan vakioiskareilla. Asiaa googletellessani tuli tälläinen...
Ite jaksoin pidemmälle, oiskohan 10 kilometriä Ylikiimingistä päin lanaamatta, mutta sitte alko tasanen.
Onkohan Ylikiiminki-Pudasjärvi lanattu tällä viikolla, niin kuin tuolla...
Minkäslaista kulutusta teillä on ollut f800:sissa? Pari viime tankkausta kulutus ollut noin 13l/100km. Ajo on ollut kyllä tosi nättiä ja reitit...
Joo, ei tässä keulimista yritetä estää, vaan koitetaan saaha etupukki pysymään sen verran kurissa, että ei olis ihan mahoton hyppykeppi patikossa....
Noitten ja muualta netistä löytyneiden ohjeiden perusteella, säädöt on f800:sessa seuraavat: etuiskareissa 60 psi ilmaa, rajotinremmit lyhimmässä...
Tuommonen tuli vastaan kun tätä alustan säätöä googlettelin: http://www.arcticinsider.com/Article/ProCross-Handling-Tips-Find-Your-Happy-Place
Erottele nimet pilkuilla.
