Jahas sepä sytty latausvalo tauluun... Kellään ideoita mistä voisi vika löytyä, sulakkeet oli ehjät
Stage 1 tuossakin on ja putkessakin näky reiät olevan
Nakkasin paikalleen noi r myllyn jouset niin maksimi kiekat nousi 8300 kohdille mikä lie optimi tuolle myllylle?
Tjaa se helixi ei olekkaan muuttunut r mallissa Tilasin sitten vaan jouset, katotaan miten niillä muuttuu... Tosin olisiko tuo helix pudottanut...
Ei näy lunta näkyvän niin pitäiskö alkaa pajoittamaan... Eli 170-400 kytkimen jousi ja BRP 861805546 sisään niin meno paranee? Vai pitikö vielä...
Liekö kokemuksia näistä Marsauton valoista? Kätevä kun kaikki olisi samassa paketissa
2019 Xterraini kaipaisi yhden varalle kun tuli prässillä oiottua toista
Liukurunko hakusessa...
Itellä sama kuvio, Ioniq 28 ja e-tron joita vuorotellen latailen työpaikalla 30€ kuukausimaksulla :D
Itellä kun tulee 50tkm vuoteen niin sama lyhentää sitä autoa polttoaineen säästön verran ja itse asiassa jää vähän enemmän käteenkin... Päästöillä...
Monasti näin mutta onneksi alkaa tulemaan jo läpiajettaviakin Audilla kun kärryä vedellyt niin semmosen 20-30% kasvaa kuomukärryn kans kulutus....
Ei taida massojen puolesta olla järkevää?
Eli Nissilä Ahokylän väli poikki???
Jep ja isoja teitä pitkin latureita jo tiuhaan Itellä tuo e-tron 50 ja sanottasko et 85-90% omiin ajuihin akkukapasiteetti riittää ja pitemmälle...
Erottele nimet pilkuilla.
