Ei se akselin irroitus lopulta ole paha kun sen on muutaman kerran harjoitellut. Enempi nyppii niiden putkisokkien kanssa värkkääminen millä...
Eihän se mahottomiin pysty, eipä nuo autonkaan lasit kaikilla keleillä sulana pysy vaikka wattitehoa lämmittämässä on moninkertainen määrä.
Proxit on alkuperäisiä vastaavat valumannät, käytössä vastaavat kuin alkuperäiset. Pinnoitteessa on ero, alkuperäisessä se on joku...
Sen verran on että renkaan katkosväli kannattaa tarkistaa...
Tai pumpulta.
Oliko mikä remmi? Uus -571 vai vanhemmalla -531 numerolla(Ei tätä enää kyllä pitäis olla)? Tuo -531 ei ole kauhean hyvä, se vielä tahtoo pärähtää...
Raapijat, ja roiskeläppä oltava just eikä melkein kunnossa jos meinaa edes reitillä pärjätä ilman niitä. On sitä pitänyt järven ylityksessä...
Myytyjä poistettu.
Etupukkiin vaikka 15mm esaria, pitäisi vaikuttaa. Jos ei riitä niin jäykempää jousta kaipaa.
Rajoitinremmiä pidemmäksi, esijännitystä lisää etupukkiin, takapukin esijännitystä vähemmäksi ja keulimisenesto mahdollisimman pienelle....
Höyläämätön CA XTX tuossa alla millä on tullut ajettua. Mutta ainakin meikäläisen elopainolla pysyy painonsiirrolla ihan hyvin kurissa.
Mikäs on tuore tilanne vakuutusyhtiöiden osalta, katkeaako millä tai millään yhtiöllä liikennevakuutus pelkällä liikennekäytöstä poistolla?...
Moottori on käytännössä sama, joten ei pitäisi olla mitään ongelmia. Osanumerot tuppaa muutenkin muuttumaan matkan varrella, tulee päivityksiä...
Näissä uudenajan ruiskuissa ecu hoitaa oleellisimmat sisäänajon asiat, kuskille jää vain ihan päättömien juttujen välttäminen kuten...
Etupukin geometria on eri, nämä nyt vain on ihan omia havaintoja ko. kelkoista. Lapin ja Kainuun patikoissa se telasto pakotti hidastamaan, ei...
Erottele nimet pilkuilla.
