Karttojahan olis kiva päästä muuttamaan jos sais vaikka koneesta vähän enemmän tehoa ja paremman vasteen kaasuun. Toi torquelink itessään tais...
Eli pääseeköhän tohon ecuun kiinni jotenkin helpolla? 600 etecciin ois kova tarve saada. Ilmeisesti ecu on 600 ja 800 koneissa sama boschin...
Nyt taas kelkka on kelkan näköinen. Lämpöjä nosti kannen o-rengas joka oli kova alapuolelta, varmaan hajonnut ton kampiakselin mukana....
Mulla on xcs:ssä kiinni tollaset lyhyet raudat kiinni ja hyvin tuntuu toimivan. Ei oo mun mielestä mikään raskas kääntää ja menee mihin suksi osottaa.
Nyt on koneesta kansi auki ja koitettu ihmetellä mikä olisi vikana. Ainakin ruiskun tiiviste näytti magneeton puolelta sille että olisi...
nythän tossa on tukittuna toi lyhyen kierron letku jollloin veden on pakko kiertää jäähdyttimen kautta. Ei se vika kuraläpässä ainakaan ole kun...
Ei millään taho lämmöt pysyä järkevänä. Ei oo termostaattia ja pultti letkussa mikä menee termostaatilta pumpulle jolloin sen pitäisi imeä se...
Kelkkaa ajettu nyt 15km uudella koneella. Termostaatti taas paskana ja nostaa lämpöjä, ne ei ilmeisesti tykkää kun jäähdytinnesteen väri vaihtuu....
Nyt on toimiva kampiakseli mikä heitti molemmista päistä reilun 0.15mm ja sai molemmat päät sai suoristettua 0.03mm heitolle. Saishan ton...
Tulipahan taas ihmeteltyä jos saisi konetta läjään rs alakerralla mutta akselihan on 10mm lyhyempi magneeton puolelta niin eihän se kasaan mene....
Joo eihän tossa mitään kummempaa ihmeteltävää ole mistä hajonnut. Magneeton puolelle oli vuotanut kampikammion ihan täyteen öljyä ja vuoti siitä...
Eli tuolta keskikammiostahan se vuotaa johonkin. Öljytankin kun laitto täyteen niin alkoi heti valumaan tyhjäksi. Erikoista kun kuitenkin...
No pumppu vaikuttaa toimivan ihan oikein kun on kiinni mittari näyttää että jonkinlainen pulssi tulee sähköä läpi.
Nyt kun mittasi jännitettä suoraan liittimestä niin toi pulssi tulee oikein sen 55v mutta muuten sieltä tulee kokoajan 40v sinne pumpulle. Toi...
Erottele nimet pilkuilla.
