Teoriapohjalta myös pakolämpö- ja jäähdytysongelmat pitäisi olla pienempi murhe pienemmällä poraus/isku-suhteella.
Pystyy käyttämään ainakin suuttimia, puolia ja polttoainepumppua
858 moottori on 4% keveämpi mitä 600 catalystin moottori. 858 catalyst on keveämpi mitä 600 catalyst ja lisäksi painopiste on 3/4 tuumaa alempana...
Tuliko bensapumpulle sähköliitin varmasti kiinni?
Mitenkä se menikään tuo moottorin linjaushomma 2011 600 e-tec summitissa? 3v sitten tullut mitattua y-x, z ja center to center, mutta ei mitään...
Säät on ruukattu katsoa yr.no ja ainakin Trackeriin saa ruotsin maastokartat. Kannattaa koittaa tahtoa joku oppaaksi, jos ette ole liikkuneet...
Olipas vain vähänä lumi. Ei ole paskakallio ja z-laakson alempi mäki olleet omien muistikuvien mukaan koskaan aiemmin noin kivillä tähän aikaan....
Joo kyllä sieltä aina ajettavaa on löytynyt, kunhan vain arska sallii paikoille pääsyn. Tuhnu kelillä joutuu jäämään alas ja siellä on yleensä...
Torstaina mennään ja sunnuntaina pois
Kahen liukurungon 3" powerclaw kesti 3500km ennenku meni poikki 162"ssa. Kavereilla ollu noita 3" powerclaweja vanhemmissa alphoissa. En kyllä...
Kyllähän sitä tiukalla saa pitää, muuten lähtee itellä ainaki väärille raiteille se ja ne moottorisahanteräsoljet syö liukumuovin kappaleiksi....
Kaverin puolesta kyselen, että mistä helpoin puottaa nesteitä vähemmäksi 800 axyksesta? Oli toinen tulpan jenga korkannut ja pitäs käyttää kansi...
Onko menny muilla rullia adaptissa? 1700km ja yksi rulla ihan horo, yhessä pikku väljä ja yks vielä uuden veroinen. Ei mennyt takuuseen, kuulemma...
Mikä se sitten on se rotax-mäki? Olen luullu kanssa että rotax-mäki = paskakallio
Mitä itte muistelen 800sks aikoja niin kunnon umpisajoissa se 40 asteen loppukulma oli ehoton, olis joskus voinu kokeilla vieläkin loivempaa. Toki...
Erottele nimet pilkuilla.