3200 km muistaakseni ja tunteja 132.
Tulipa näin kauden päätteeksi katottua puristuspaineet. 6 Bar molemmista ja kauden alussa 9bar. Mitään muuta erikoista ei oo tullu kuin viimesellä...
Ei kellään olis Levillä pönttöä Ves xtreme tai ehdottaa mistä kyselis? Kittilästä kyllä pitäs löytyä.
Sunnuntaina kävimme. Paikottele rinteissä suht kova kuori. Lysti ajella kuhan löytää sopivan rinteen misä pysyny pehmosena.
Eli suurta merkitystä tai merkitystä ei ollut. Kiitokset tiedosta nii ei tule rahoja tuhlattua turhaan:)
Tuossa ajelessa tuli vain mieleen että onko kellään kokemuksia tuosta precision efi stage 1 ohjelmasta -20 vuotisessa khaoksessa? Saapi turista....
On ajettu
Oisko ketään ollu seuraksi maanantaina lähtee ajelemaan vaikka napapiiriltä käyrämöön?
Tänään vein paikalliselle Pollen jälleenmyyjälle ja ens tiistaina alkavat laittamaan muovi klemmarin metallisen tilalle tankkiin
Eiku uutta bensaa tankkiin ja vetoja. Jos jääpi odottelemaan noita korjauksia(mitä sitten ovatkaan) nii saa odotella muutaman kauden Kyllähän ne...
Itellä alko kanssa sama homma. Premium kartalla kevyen reittisiirtymän jälkee ku puikkaa umpiseen, niin parin pumppauksen jälkee det näyttöön....
Mikäs tuollasen metallisen taitto pyörän etu on verrattuna muoviseen? Pakksen kestävyys varmasti yks, mutta onko muuta?
Eli se on 184 millin pyörä... Ei tuollasia löydy mitää muita ku alkuperäsiä tietenkään..
Heitetäämpä tälle turha kysymys tänne Eikös Khaoksessa ole 180 millin taittopyörä ja laakeri taitaa olla 6004 2 -rs vakiona? Aattelin jos tilais...
Tuo tunnelilaukku kiinostas,jos kelkka on vielä
Erottele nimet pilkuilla.
