Nyt sain Ai avulla säädettyä iskarit kohdilleen kun antoi kaikki arvot sille ennen ja jälkeen ja samalla vähän keskusteli sen kans ja kun selvitti...
Kyllä se vaikuttaa että kokeneemmat konkarit ovat puhuneet ja jätetään normaaliksi..
Lähinnä että se olisi ryhdikkäämmän näköinen kun siihen menee päälle istumaan niin se on aika matala mutta se ilmeisesti kuuluu näihin vanhoihin...
Kyseessä on tämmöinen rakennelma mikä on ladon takaa löydetty ja käytetty ihan osina silloin ja kasattu uudestaan semmoisilla paloilla mitä...
Minne kohtaa on järkevin tehdä ja miten neuvo tyhmää kuva ois kiva ;)..
Mikä olisi yksinkertaisin tapa nostaa cobra racing kelkan perää hieman että siihen saisi ryhtiä ei mitään kauheita nostoja 5cm korkeintaan. miten...
Taitaa olla nämät ainakin mulla on en tiiä onko joku vaihtanut joten ei varmaa tietoa Etu...
Ajaa ota kuva siitä niin katsotaan itellä ei starttia ole.. punainen varmaan 10-13mm ruuvin alle mikä on eristetty rungosta ja heräte abicolla...
Täältähän niitä löytyy http://files.stenmarksmaskin.se/sites/default/files/Lynx%201992.pdf Täällä lopussa sähkökuvat...
Onko tietoa kuin paljon parempi tuommoinen TRA kytkin on? Onko hommaamisen fäärtti
Joo voi olla että joku on vaihtanut sen kyllä sen varmaan pitäisi olla tuo TRA
Pitäisikö tuon toision keskikohta olla tuon ensiön reunassa kuten tässä kuvassa.. itellä nyt näyttää siellä olevan kaksi prikkaa että toisio tulee...
Cobra syö nyt remmejä aika tiuhaan mikä avuksi remmin oikea puoli aina menee säpäleiksi olisiko kellään kuvaa oikein suunnatusta 2 variaattorista...
tämä voisi olla oikea https://muovia.com/tuote/lynx-cobra-vm-1994-95-moottorikelkan-tuulilasi/
Cobra tietäjät varmaan tietää mikä kirkas tuulisuoja noista sno-x mallesta passaa tähän mun cobraan Malli on GLS COBRA RACING/462...
Erottele nimet pilkuilla.