Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Tuollainen, Köyhien Ihmisten Auto tuli vaihdettua eilen ...
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Paljon heinompi tuo kolffi tuola takana ;D Ei siinä aivan lystin olonen peli tuokin mitä jonkuverran tuommosta tomaattilootalla ajaneena
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Joo, Golffi on hyvä auto eikä edes pahan näköinen/huono ajaa, maanantaina ajoin firman Golfin Tromsasta Sodankylään ja alkupätkällä tuli kyllä mieleen että olispa "4 WD". No, ei tuo sen vuoksi tullut vaan tässä on tullut mietittyä jo pidempään vaunun/kelkan vetohommiin veturia ja meikäläisen tarpeisiin sopiva diisseli automaatti löytyi koti kyliltä, Passatti meni vaihdossa.
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Eikös tämän kopan sorennot oo vielä erillisellä rungolla ja uudemmat sitten ihan "citymaastureita"?
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja On ne joo, hidas "4WD" löytyy myös takapään kitkalukolla eli onhan se ainakin 2 WD. ;D
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Eli kyllähän se 1wd katumaasturit päihittää ;D Mutta tosiaan eihän ne katumaasturit oo maastoon tehtykkään. Suomen talveen oikein hyviä vehkeitä.
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Noniin ja sitten öhläreitä alustaan hommailemaan että pysyy tiellä Kiialla... ;D
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Koni FSD olis kova sana joka nurkkaan. Takapäähän on vuosi sitten vaihdettu uudet orkkis :-[ jouset + OME iskarit. "Komia kattoterassi Kiassa 8)" Niillä laitteilla mitä tuossa toimistokontin päällä olevassa terassilla on sais pian aikaa muutaman oikean maasturin ...
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja on siinä joku hoksannut kun on laittanut liukualustan tuohon kattoterassiin
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Aivan hemmetin hieno peli ja hieno ku on viel kolmenelikympillä, niitä ei enää hirveästi tapaa . . . Juu melko helpolla ja hiukan tarkemmalla kasauksella (lue koneistuksilla) pääsee yli 500hv pikkulohkojen kanssa. Mulla enemmänkin kokemusta veneen moottoreista mutta niissä jarruttavan tekijänä on ettei saisi kierrättää hirveästi yli 5000rpm siltikin sieltä löytyy 330-520 hv pikkulohkoista.. Nyt mulla veneessä 502 efi magnum ja voi jestas mitkä tärinät ja EI mitään "munaa". . Mikäs sen hienompaa kuin vireä ja iloisesti kiertävä pikkulohko! ! T, Teemu
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Allekirjoitan. Itellä oli aikanaan valiantti jossa -69 mallinen 340:nen eli se paras vuosikerta ;D
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Tämän talven kalustoa 2.5TD -01 Opel Omega. Lukkoperällä
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Joopasenjoo, viimekuvista menty ainakin haaveissa eteenpäin ja enskesän auringon laskut siintää silmissä. Tämän kimppuun ku pyhittäytyy, niin eipä tartte miettiä muuta elämiseen liittyvää. Ainaki kaikki mahollinen on jo etukäteen tehty päin persettä, että lähtötaso ei oo kovin korkea. ;D Moottoripalon jälkeen auto seisonut reilun vuoden taivasalla -> kaikki sadevedet menneet kaasarin kautta koneeseen ja imuventtiilit ruostuneet kaikki paskaksi. Öljypumpun sihti oli tukossa jollain saapasn karhunvillalla, millä oli koitettu tilkitä jotain koloa öljypohjassa? Kaikki laakerit paskana ja kampura urilla, ei muutakuin hiontaan ja uutta laakeria, kyllä köyhää taas nauratti! ;D Ruosteen paskaahan kyllä oli ja sitä oli kätevästi koitettu korjata lasikuidulla ja jopa pelkällä hartsilla. Melkein puolet lattiapelleistä on uutta peltiä. Kaasupolkimen vieressä on terveeseen peltiin hitsattu paikka, kun vaihdelaatikosta oli mennyt vaihteensiirtäjän tanko poikki, niin lattiaan oli tehty rälläkällä reikä, josta tanko oli hitsattu kuntoon ja itse lattia oli korjattu kuiduttamalla, vaikka se hitsi on ollut hollilla siinä tangon hitsauksessa? Jos auto olisi nostettu ylös, niin tanko olisi ollut ihan hyvällä paikalla korjata alakautta, mutta ilmeisesti ei ole ison veden takanakaan aina nostureita tai öljymonttuja hollilla.. En tiedä mikä fetissi noilla jenkeillä on sotkea kittiä, mutta korissakin sitä oli kauttaaltaan n. 0,5-2cm ja alla ruoste, vaikka pellit oli kohtuullisen suoria.
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja no kovasti on aihakin saanut hommia paiskia.. tahtoo nuo tuommoset tuon ikäluokan laitteet olla aina pommeja jos ei sitten ole just tehty noin niinku tuolle nyt tehdään 8) 8) 8) tietääpähän nyt tämän jälkeen millä ajelee :
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Se on ihan totta. Ja tietääpähän kävellä suosiolla peilin eteen kun kolina kuuluu.. ;D Oon pyrkiny tekemään nyt kerralla kunnolla silleen, että mikään juttu ei jäis vaivaamaan kun saa joskus mahdollisesti kasaan. Osathan näihin on suhteellisen edukkaita, mikä yllätti kyllä positiivisesti, että senkin vuoksi pystyy tekeen aika perusteellisesti. Korityöthän ottaa aikaa, mutta hissukseen kun värkkäilee, niin hyvä siitä tulee.
