Vs: Suuri Enduro-Topic Mitä niinkö eroa enskalla ja crossilla on? Onko enska se esim jammu wr250.. vai onko nuo yz250ffät enskoja ? Pyörä tullee satunnaisiin rata ja hyppyhommiin sekä just mettäpolkune kaivattamiseen sekä kelkkareittien pohjien ajamiseen.
Vs: Suuri Enduro-Topic Karkeasti sanottuna, enskassa lyhyt ykkönen, sitkeämpi moottori, herkempi jousitus yms..
Vs: Suuri Enduro-Topic Yamahalla enska on justiin tuo wr ja crossi taasen yz. Ktm:llä exc on enska ja sx crossi.
Vs: Suuri Enduro-Topic Janzka, onko sulla mahdollisuutta käydä testaamassa pyöriä? Ehkä se enduro ois passeli sulle.
Vs: Suuri Enduro-Topic Enskoissa valtamerkki KTM, mallit EXC ja EXC-F (tämä siis nelari). Sitten on Husqvarnan ja Husabergin vekottimet TE ja FE tms. (E niinkuin enduro, F nelarille). Myös TM, GasGas, Sherco tekee enskoja, hyviä pelejä kaikki. Käytännössä kottarainen on suositeltava, osia löytyy uutena ja käytettynä parhaiten. Tosin Husaberggiin käyvät yleisesti ottaen kottaraisen myös melkein läpeensä, varsinkin "kulutusosien" eli rungon laakerointien, jarruosien, kahvojen yms yms osalta. Ei muuta kuin nettimotoa pläräämään, ei tartte kaukaa hakea, niin mopon saat alle näppärästi.
Vs: Suuri Enduro-Topic Päätös tuli tehtyä. Kyllö se crossi on soppeli Kevään mittaan taloon tulee yamaha yz250f 2007-2009. Kun kyselin kaverilta ja luin crossifoorumilta, nii näyttää olevan rosseissakin, ettö jammun koneet luotettavimpia. Niin mä jo luulin, et taloon tulee kawa tai suiza. Kotarin nelaria en edes harkinnu missää vaiheessa.
Vs: Suuri Enduro-Topic Hyvä päätös, myöskään kawan pikkunelareista -07 ja -09 ei jääny pahaa sanottavaa.. Kyllä se crossi on vaan oikee peli jossei välttämätöntä tarvetta valoille ja mittareilla, muutenhan crossilla ajaa enskaakin mielummin..kuhan vaan herkistelee iskareita vähän jos haluaa hifistellä Oliko muita foorumilaisia kanteeleen sikalenkki cc:ssä?
Vs: Suuri Enduro-Topic Jamaha ei pamaha pyörissäkään nelitahdeista kun puhutaan. Pikkunelari jammun rossissa lienee ykkönen lyhyempi kun 450 rossissa? Jolla metsässä ajo yhtä tuskaa nopean ykkösen ja vaijjerikytkimen. takia. Toivon ainakin näin jos metsään lainkaan Janzkalla tarkotus mennä.. Sent from Razr MAXX
Vs: Suuri Enduro-Topic Kuulisin mielelläni perusteluja tuohon että rossilla ennemmin enskaa kun enskalla ;D Kaverilla on 08 250yzf niin onhan se tuonne poluille ja hitaaseen maastoon kankea peli verrattuna oikeisiin enskoihin! Piiitkä ykkönen, crossin alusta, vaijerikytkin, kone ylävireinen niin tuo tehopiikki ylhäällä ei yhtään kiva! Puunkierto ja hitaasti ajaminen ihan tuskaa. Nuihin janzkan tarpeisiin enduro, vaikka ajot ois puolet rataa ja puolet muuta niin silti ottasin ehottomasti enskan, oon tuolla omallakin hussella jtn hyppyjä joskus käyny radalla kokeilee vaikka radan ajaminen ei oikeastaan kiinnostakkaan isommin. Ns. Kisa enskoja mitä heti tulee mieleen, ktm exc, hurqvarna te&wr, husaberg tekee vain enskoja, honda crf X... Lisäksi on nuita jammun enskoja, ainakin joissain wr.ssä mieto pata ja pitkät huoltovälit. Yks ukko kellä sellanen oli niin sano että raskas ajettava verrattuna nuihin edellämainittuihin, itse en oo kokeillu jammun enskaa. Aloittelialle tuo 250 nelari on helppo ajaa, ei tuo puokkinen 2t myöskään huono ole vaikka voimaa onkin melekolailla.
Vs: Suuri Enduro-Topic En kaipaa pyörääni laiskempaa moottoria, lisää painoa ja hajoavia enduron osia, kalliimpaa hankinta hintaa, enkä lyhyempää ykköstä ;D ;D Ja japseilla ei oikein hyviä enska pyöriä taida olla.. Nelarit on vaan metässä vähän kankeempia oli sit enska tai crossi :-\ Kattele Janzka joku sellanen pyörä mikä on enska käytössä ollut, on yleensä iskarit sun muut jipot herkistelty valmiiks..
Vs: Suuri Enduro-Topic Se on jamaha jumala kertonu janzkalle et jammu on paras niin sillon se on paras, muita mielipiteitä ei ole
Vs: Suuri Enduro-Topic Tyhyjää sitä kait neuvoo jos on päätöksen tehnyt, mutta mun (budjetilla harrastajan) ohje on ollu jokaseen uuden (budjetti-) pyörän etsijälle 2t 250 tai 300exc kotari. Kilvettömänä hinnat 2-3ke ja saa pelaamaan montusta rossiradalle ja ennenkaikkea jos se mosa joskus räjähtää, on remppaaminen edullista vrt nelariin..saatikka johonkin titaaniventtiilirossin koneeseen. Purkuosia on kisakone.com täynnä. Meidän porukoissa ollaan ajettu nyt paria kuukautta vaille vuosi noilla vanhoilla pudjettipyörillä ja kaikki laulaa yhä täydellisesti. Ei näissä nolla vauhdin turrauksissa moottorit räjähtele tai ole muutakaan ongelmaa kunhan pitää perushuollot kondiksessa. Itse en ainakaan crossia valitsisi jos ajo on kuitenkin loppupeleissä sitä polkuenduroa, välitys, jousitus, takavanne, moottori, sähköt(valopää) yms eroaa kuitenkin juuri sen verran mikä pistää rajoja touhuun. Sitten jos ajo on määrätietoista treenausta, crossirataa jne niin onhan se varmempi valita siihen tehty pyörä eli crossi. Pyöriä meillä on 2t 250, 2t 300 400 4t 450 4t 525 4t , kaikissa on omat puolensa mutta 2t 250 on ehottomasti kevein ajaa. Kaikki enskoja.
Vs: Suuri Enduro-Topic Hahhah, on joskus joku ollu crossillakin mukana reissussa...eivät ole lähteneet toiste ;D Totta Hemmon sanat.
Vs: Suuri Enduro-Topic ...oisko se sittenki enduro.. ;D Anyway, kuitenki pyörä hankitaan vasta maalis-touokokuun aikana, jos ei aiemmin satu hollille just soppelia. Nythä on kelkkakausi kohta parhaimmillaa!
Vs: Suuri Enduro-Topic Mikä kelkkakausi? ??? Omasta Yampista kone levällään, oli siellä muutakin kuin ne stefat vaihdon tarpeessa. ;D No, rempan jälkeen sillä pitäisi pääsevän puoli ikuisuutta.
Vs: Suuri Enduro-Topic Alkaahan tuo olee lähempänä 2tkm ku 1tkm tälle talvea Onko millane homma tollane enska laittaa rekkariin?
Vs: Vs: Suuri Enduro-Topic Helppoa mutta maksaa...kaikkia japsi enskoja ei saa kilpiin mitenkään. Ainakin Hondan, Kawasakin ja Yamahan eräät enskat on tälläisiä...selvitä asia ennen ostopäätöstä jos tarkoitus kilvittää.. Lähetetty minun XT910 laitteesta Tapatalkilla
Vs: Suuri Enduro-Topic Verojen maksu ja katsastus, eli osta suoraan valkokilpinen suomeksi sanottuna ;D Se on totta että 2t halvempi ja helpompi ylläpitää. Venttiilit kalliita moneen mutta jos putsarin pitää puhtaana niin aika harvoin niitä saa vaihtaa. En kyllä tunne ketään joka olisi ajanut crossilla ja enskalla enskaa ja väittänyt crossia paremmaksi. Aina on mielipide että ehdottomasti enska enskaan! Jonkun mielestä tosin enduro on hiekkateitä, sillon välttää crossikin. Omakin crossi oli alustalta rukattu enskaan mut edelleen Se pitkä ykkönen ja vaijerikytkin on perseestä. Lisäksi enkoissa yleensä isoin vaihde siirtymiin sopivampi jos on tiellä ajoakin mielessä.
