Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Tosiaan tullut hätäpäissään katsottua väärin :s Noh hyvä että joku oli hereillä
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Jaa, tämä bigemin iskariasia. Sähköpostiin eivät vastanneet, mutta selvisin ilmankin, joten hälläpä väliä. Bigemin typpiventtiili on vähintäänkin mielenkiintoinen, paljon kotikutoisempaa ei mahda kukaan keksiä..
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla eikö nuo pikemin kilkkeet melkolailla ''käsityötä''olekkin,tossa yhteen bemarin ralliautoon ruuvattiin ns.parasta alle niin olihan säätöjä ja hillomallin palikkaa.mutta kertokaapa mistä järkihintaan iskarin silmukoihin uusia puslia?alkaa tossa mun re lyntsissä olee vähä klappia niissä ni pitäs vaihtaa.
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla vasta 07 re:hen tilattiin koillis-motorilta, yläpää ei montaa euroa maksa, alapään häränsilmä ovh 44€/kpl ja alennuksien kans n.37€, siihen uudet holkit vielä 3,70€/kpl, niitä menee kaksi per iskari, ja väljät nuo on uutenakin, eli jos sulla on milli klappia niin ei se paljon paremmaksi muutu uusillakaan osilla.
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla http://www.kentso.fi/prebeo/ Nivellaakeri on paperinimeltään se "häränsilmä".
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Kertokaapa viisaammat mistä saa kotomaasta tai ulkomailta järkihintaan hankittyä typetys välineet? Typpipullon löytyy kohtuudella, mutta mistä järkihintaan paineenalennin+letku+neula yhdistelmä? Jenkkien paineenalentimet ei taida käydä kierteiden osalta?
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Paineenalennin hitsaustarvike liikkeestä maksaa n160-180. Typpipullon kävin ostamassa sammutin huollosta pikku 150barin pullo omaksi jotain 80. Täyttölaitteen rakensin itse apteekin neulaa käyttäen täyttölaitteeseen asensin vielä erillisen mittarin ja hanan jolla saa säädettyä paineen tarkasti jos tuhahtaa ylipainetta hintaa täyttöneula laitteelle tuli noin 25-30
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla itellä tuon näkönen neulasysteemi http://www.ebay.com/itm/Race-Tech-Nitrogen-Needle-for-Shocks-TSNN-01-TSNN01-/261358299787?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3cda2b2a8b&vxp=mtr
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Ite löysin paineenalentimen IKH:sta, maksoi n. 60€ Kuvakin oli täs keskustelussa, mutta en löytänyt enää. Kuvia tais silloin hävitä kun foorumi oli nurin
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Soon hyvä että typpisäätimienkin hinnat on alkaneet Suomessa tulla sopivammalle tasolle. Taannoin halvalla sai vain niitä missä painealue oli kelkkakäyttöön liian matala.
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Täältä hyvä ja halpa säädin. http://www.ebay.de/itm/Druckminderer-fur-Stickstoff-0-bis-20-bar-N2-Klima-/171139485821?pt=Elektroger%C3%A4te&hash=item27d8b5507d Itellä tämmöinen ja ei ole ollut moittimista..
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Ittellä törkeenkallis 0-40bar säädin, jonka ostin pullonkera halvalla joskus. Ai niin, oha mulla WP työkalutkin
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla toi tuossa kaveri pari keppiä näytille.typetysventtiilin paikalla on pelkästään kuusiokanta ruuvi ei kumia.mitenkäs tämän kanssa toimitaan?? ??? ??
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla ei ollut kepissä muuta tekstiä kuin varoitustarra. mutta on kuulemma vanhemmasta yamahasta ilm fööni phazerista.etukepit.
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Oisko lie WP:t ? Edit: Tai sitten ihan yhtä hyvin melkeen mitä vaan. Paa kuvaa, nii päästään arvailee ? esim. tuollaset tuli vastaan http://www.nettivaraosa.com/943368
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla tuollaiset ne ovat kuva on kyllä surkea.tosiaan kuusiokoloruuvi menee suoraan läpi.
Vs: Iskarihuoltoa ominkäsin onneen metodilla Vanhanliiton WP:hän nuo ovat. Helppo huoltaa ku mitkä tahansa, kunhan on työkalut...
