Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Koneen takapuolella oleva kannake on voinna irrota pultit pudonnu tahi katkennu ja nuo kumityynyjen vulkanoinnit pettäny. Kyllä nuo kytkin ja vari on toisiinsa hinkanneet.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä juu sieltä se vika löyty, kone heilu ja ainakin tuon kytkimen viereisen moottorin korvan pultit oli katkennu lohkoon. taitaa joutua moottorin irroittamaan että saa katkenneet pultit pois. onko noissa tra lautasissa eroa? löytyis ehkä vanhemman ski-doon lautanen
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Osaisko joku varmuudella sanoa, onko rex-runkoisten ketjukoteloissa muuta eroa eri vm, kuin väri? Meni ketju poikki tänään -12 RE:stä ja kotelo+kansi paskaks. Käviskö -09 kotelo?
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Ainaki -09 mxz ja -11 RE on samanlainen ketjukotelo, jotenka uskosin että käypi myös -12
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Kuinka qrs lautaset saa akselista irti ??? ja onko 600 e-tecin kytkin TRA 3 ?
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Sisempi lautanen on pultattu helixiin. Ulompi kiinteänä akselissa.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Tarkoitus olisi hankkia 600 RE etec koneella. Alla olisi muutama vaihtoehto jota olen harkinnut. Kummankin kelkan kone on remontoitu. 2011 mallissa on kilsoja noin 9000 kun taas 2010 mallissa noin 5500. http://www.nettimoto.com/lynx/re/1793040 http://www.nettimoto.com/lynx/re/1791078 Kumpaa arvon raati suosittelee?
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Kannattaa kysyä molemmista dokumentteja remonteista ja melkeen soittasin edelliselle omistajalle, varsinkin tuossa liikkeentapauksessa yleensä kertovat varsin reheellisesti että minkä moinen laite todella on. Jos kaikki kunnossa niin ostaisin kyllä -11 mallin km huolimatta kun varmaan hinnastakin saa vielä tingittyä ja liikeellä on kuitenkin aina jonkinmoinen vastuu jos heti hajoo
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Käytännössä sama kelkka eri väreillä. 10-mallia varusteltu enempi. Minä "ehkä" sekaantuisin tuohon 10-malliin. Tietysti kaikki kuitit pitää löytyä remonteista. Tottakai kannattaa kysellä omistajilta kelkkojen historiasta ja käytöstä. Mitä enemmän on kilometrejä niin aina enemmän alkaa tulemaan pientä vikaa. Ketjun vaihto, variaattorin rullat, laakereita sieltätäältä.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä LYNX variaattorin irroitus osiossa on yksityiskohtainen selvitys, jos on tarve vaihtaa vain variaattorin rullat siinä toimenpiteessä ei tarvitse irroittaa variakselia
Kiitoksi Doqulle ja Judelle vastauksista. Löytyi Torniosta 12-mallia oleva kelkka Lakkapäältä, josta sain ihan hyvän vaihtotarjouksen. Saattaapi joutua huomenna lähteä suunnistamaan sinne suuntaan. Sent from my iPad using Tapatalk
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä 2012 eli 3300 on ajoltaan lyhempää Ravea rauhallisempi. Suosittelen!
3300 tuli taloon. Kyllä on mahtava peli. Paljon kevyempi ajaa kuin 2009 550 rave. Matossa on pitoja pehmeällä reitillä uskomattoman paljon. Myyjä sanoi, että 2012 mallin tarroissa oli ongelmaa värien haalenemisen suhteen. Omassakin punaiset värit on aivan hailakat. Sent from my iPad using Tapatalk
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Joo ne vaihteli takuuseen niitä tarrasarjoja -12 malleihin. Kysy onko kampanja enää voimassa, tuskin.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä onko kellään räjäytys kuvaa kuinka e-tecin öljy letkut kuuluu olla pumpulta eteen päin? ???
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä http://epc.brp.com/SiteMods/BRP_Public/BRP_Public_Login.aspx?ReturnUrl=%2fdefault.aspx%3fbrands%3dlynx%26lang%3dE&brands=lynx&lang=E katoppa tuolta.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä yritin katsoa mutta kun avaa oil system, niin ei näy kun pelketä letkun palat, ei mihin päättyvät?
