FX Nytro RTX keskustelu

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä Pasi, 25/3/07.

  1. Reverend_

    Reverend_ Nytro #PPS, X-Rs 850 137", Rene 900R

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Joo, totta. Ei vaan aika tahdo riittää ja se on ajoaikaa mistä remontit on pois :-\
     
  2. janzka

    janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Veikkaan, et Blade toimii tässäkin. Hieman mukavempi ku PP kun kevyempi ohjata mutta kääntyy. Myös gripper ja Pilot 2:nen toimii hyvin.
     
  3. Reverend_

    Reverend_ Nytro #PPS, X-Rs 850 137", Rene 900R

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Jos olet katellut nettimoton perusteella mitä kelkoissa on alla niin kertooko se mikä suksi on hyvä? Suurin osa varmasti vaihtaa myyntihetkellä alle vakiot tai muut ja jättää ne oikeasti hyvät siihen uuteen peliin..

    Ite olen tykännyt bladesta alku- ja lopputalven pehmeillä reiteillä, muuten sitten alta löytyy slt.
     
  4. Värjäri

    Värjäri Well-Known Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Minä kokeilisin P80 mallia. Nelari skiitossa pelaa hienosti.
    Helppo säätää.
     
  5. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    se on kai ainoa, mikä pysyy konehuoneen puolella tossa laiteessa...
     
  6. PKE

    PKE Well-Known Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Taas Nytrosta akku kaput. Pari viikkoa sitten lähti vielä normaalista käyntiin, mutta tänään kun piti lähteä ekaa kertaa kelkkaileen, niin akku täysin kuiva! Yleismittari näytti huimat 0,3V, ja CTek älylaturi ei tunnistanut koko akkua. Vanha 4A museolaturi yritti sitä päivän ladata, mutta nippa nappa 12V navoista heti latauksen jälkeen, eli sökö lienee?
    Tälläkertaa kyseessä 1-2v. vanha Yuasan 14A laatuakku.
    Kelkka ollut kokoajan min. +12 asteisessa autotallissa. Akku ladattu pari ketaa kesällä.

    Onko ehdotuksia mikä multa noita akkuja tappaa?
    Toi oli meinaan jo kolmas... (Varta LF YTX9-BS 8A, Euroglobe GEL MG14ZS, ja Yuasa MF YTX14-BS)

    Zenonit taitaa lentää ensimmäisenä kuikkaan. Ja navin tupsyt johtoon katkaisija.

    No, ei mennyt päivä sentään pilalle... Piti lainata pojan mönkkärista 6A Yuasan akkua. Hyvin se silläkin näytti starttaavan/toimivan. No, lämppäreitä ei tullut käytettyä ja toinen valon johto oli irti.
     
  7. jam

    jam BRP 2020

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Sama täällä ei tunnu ne yausa akut kestävän meni vuodessa. Nyt motobat ja lähtee -32 hyvin käymään tiedä sitten kuinka kestää...
     
  8. Kamppi

    Kamppi Well-Known Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Ei suinkaan sähköjärjestelmäs ole vikaa kun akun tyhjää? Jos käytössä hyvä yleismittari niin sillä voi mitata vuotoresistanssin. Akunkengät irti ja mitaten pluskengän ja rungon välinen resistanssi. Tulisi näyttää lähes ääretöntä. Ei tarvi kuin muutama kilo ohmi olla niin akku tyhjenee totaalisesti. Jonkin kautta purkaa. Toki akkukin voi tyhjätä ittiänsä. Emännyksen revikin tyhjää akkua ja mitaten havaittavissa kymmenien kilo ohmien vastus.
     
  9. KMV

    KMV ZR 6000 137" SP LTD

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Mulla oli tuo sama homma. Akkuja meni pari kipaletta. Epäilin sen johtuvan xenoneista, mittasin plusjohdon niin vuoti muutaman milliampeerin vaikka virrat oli pois.
     
  10. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Ääni Xenoneille, kiinanpoikien sarjoissa paljon laatuvaihteluita ja paljon oon tutuilta tottunut mittailemaan vuotovirtoja prätkissä ja kelkoissa.
     
  11. PKE

    PKE Well-Known Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Tuota... Mitenkäs se vuotovirta mitataan? ??? ::) :-[
    Yleismittarin valitsin asentoon ?, ja -(musta) runkoon ja +(pun) akun plussaan. Ja mittarin pitäis näyttää jotain?

    Ja sitten vinkkiä, että millä sen VUODEN vanhan Yuasan täysin tyhjäksi päässeen akun saisi vielä elävien kirjoihin?

    Tilasin jo kyllä uudenkin akun, Biltemasta... 8)
    Tuote 80821, MP-AKKU GEL 12V 14AH, 56€
    Joo, tiedetään, ei varmaan paras, mutta ei huonoinkaan. Kuulemma noissa niiden geeli akuissa olis hyvä hinta-laatusuhde.
    Omalla kohdalla tuo Yuasa on ollut huonoin tähän astisista, vaikka piti olla se "paras"... No, kuten todettu, niin vika lienee kelkassa, tai noissa kiinan kynttilöissä.
     
  12. Hese76

    Hese76 eFAT

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Kytke yleismittari sarjaan akun kanssa, eli irroita joko + tai - "kaapeli" akusta ja kytke yleismittari siihe väliin (eli esim. akun - napa ja maakaapeli). Mittarista sit oikea mitta-asetus (mA) ja mittajohdot kans oikeisiin liittimiin. Kun virrat on pois päältä, niin eipä siellä pitäs mikään syödä virtaa, eli sanotaan vaikka alle 1mA pitäs olla tulos jos homma ok.

    Kysyitkö paljonko Bilteman akussa kylmäkäynnistysvirta (CCA=cold cranking amps) vrt. orkkis akku?

    FX Phazeriin menin ostamaan joku vuosi sitten Bilteman GEL akun ja vasta jälkeenpäin kyselin CCA lukemaa, kun ei oikein pyörittänyt kylmässä. Orkkis akun CCA oli 200A, kun kyseisessä Bilteman akussa se oli vain 120A.

    Vanhaa akku vois yrittää elvyttää "varovasti" perinteisellä laturilla, joka puskee sen vajaat 15Vdc akkuun (jos/kun älylaturi ei suostu yhteistyöhön ollenkaan). Itse ainakin pitäisin laturia vain minuutin pari ja seuraisin napajännitteen kehittymistä yleismittarilla (jännitemittaus yleismittari, Vdc, punainen akun plussaan ja musta akun miinukseen). Kun akkua saa vähän henkiin, niin sitten sitä voi ladata myös älylaturilla.
     
  13. PKE

    PKE Well-Known Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Toi Biltsun akku on varmaan samaa 120A CCA -luokkaa. Niiden onnettomilla nettisivuilla ei ollut tuosta muuta tietoa kun mitat...
    Tuossa Yuasan akussa se on kait se 200. Mutta kelkka mulla aina lämpösessä tallissa, niin eiköhän tuokin akun virkaa aja. Ja tarkoitus oliskin jättää se vara-akuksi, jos vaan tuon vanhan saa vielä elvytettyä.
    Tosin koitin sitä jo ladata vanhalla 4A laturilla muutaman tunnin... Sen jälkeen navoista 12V. Ed. sivulla lisää aiheesta.
     
  14. Timo.A

    Timo.A Viper xtx

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Oliskohan jollaki heittää mistä alkaa ettimään vikaa ku nakkas vikakoodin 81? Elikkäs kahvanlämppärit ny lopullisesti pimeenä ja eihän ne tähänkään asti liika hyvät ollu ::) ;D
     
  15. antsu

    antsu Venture tfT Nytro rtxT Phazer gtT RX1 Viper MTXT

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Pyöräytä akkua parikolme kertaa ylösalaisin, sitten älylaturin piuhat kiinni ja samalla annat tavallisella laturilla jännitettä hetken, että älylaturi alkaa toimimaan. Niin jopas virkoaa taas henkiin. Älylaturilla voi hetken ladattuaan laittaa elvytys toiminnan päälle.
     
  16. PKE

    PKE Well-Known Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Tuotapa pitääkin koittaa hetin kun seuraavan kerran asiaa tallille.
     
  17. Timo.A

    Timo.A Viper xtx

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Onko noille kahvanlämmittimeille joku oma sulake? vai hajosko vaa elementti..
     
  18. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Luultavasti molemmat lämppärit mutta ohmimittarilla selviää kunto.
     
  19. SakariTo

    SakariTo Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Mulla samaa ongelmaa ollut ajoittain (koodi 81) mutta nyt tuntuisi jäävän tauluun lopullisesti. Mitä tässä kannattaa nyt ruveta tekemään kun aika pian pitäisi saada kuntoon-> reissut lähestyy. Uusia suosiolla elementit? Mistä menen ostamaan ja minkälaiset? Liittimet kävin läpi ja vika ei poistunut.
     
  20. antsu

    antsu Venture tfT Nytro rtxT Phazer gtT RX1 Viper MTXT

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Mittaa kädenlämmittimien vastus, pitäisi olla 7 ohmin tienoilla, ainakin vanhemmissa malleissa. Ei ole omaa sulaketta, syöttö tulee suoraan eculta kelta-punaisella piuhalla. Toimiiko säätö eli tuleeko mittariin palkki kun laittaa päälle?
     

Suosittele tätä sivua