Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Releet on keulassa edestä katsoen vasemmalla puolella - aika ahdas paikka. Niitä taitaa olla 4 kpl yhteensä, hommaa korjausmanuaali niin näet mikä on flektin rele.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Jos öljyn pinta on ylärajassa, niin noin käy. Pitää sen n. puolivälissä, niin pitäis pysyä sisällä.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Kirjoittelin huhtikuussa viime vuonna Nytron heiluvasta tyhjäkäynnistä, joka vaivasi lämpimällä koneella jonkin verran - kierrokset tipahti välillä alle 1300 rmin mutta yläpää ok eli alle 1600 rmin - käynti kuulosti kuin pytty olisi pimeänä silloin kun kiekat putosi. Tutkin kesällä asiaa enemmänkin löytämättä mitään todennäköistä syytä - purin, putsailin ja mittailin. Sittemmin tyhjäkäyntikierrokset jäi lenkiltä tullessa yli 4000 rmin ja seuraavana aamuna kelkka ei käynnistynyt ilman kaasun lipsuttelua. Lopulta vaihdoin tyhjäkäyntimoottorin eli ISC Idle Speed Control unitin - ja kas kelkka käyntiin kuten piti ja huojunta tiessään. Mikä tässä oli mielenkiintoista ja hidasti vian paikantamista oli se että vikakoodia ei tullut näyttöön (lähinnä 37), diagnostiikalla testatessa (54) venttiili kuulosti avautuvan ja sulkeutuvan kuten manuaalissa kuvattu, mittasin ISC'n resistanssin joka oli uudessa ja vanhassa (rikkinäisessä) toleranssissa eli kunnossa. Kaikkein huvittavin oli kun korjausmanuaalissa varoitettiin irrottamasta tyhjäkäyntimoottoria ja jos osa on rikki pitää vaihtaa koko "throttle body" (uutena noin tuhat taalaa). Varaosaputkan luettelossa oli huolimatta manuaalin ohjeista myytävä erikseen tuo tyhjäkäyntimoottori, jonka siis ostin ja sen saa vaihdettua oikein nätisti. Ei taida olla kovin tyypillinen vika kun en kooklettamalla juuri apuja löytänyt - siksi kirjoitin tämän jutun (tulipa aika pitkä) tänne jos tästä olisi jollekulle apuja vastaavassa tilanteessa.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Laitatko lisä tietoa,tuosta Jammusta jollekin topikille,kiinnostaa varmaan useampia...
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Tampereen Yammu "huollossa" varmasti nostavat tehoa, kiristämällä kaasuvaijeria ;D ;D
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Kannattaa ainakin huoltomoodissa tarkistaa, että tps toimii kunnolla ja kaasu palauttaa.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Katoppa manuaalista: http://cannondalecentral.com/documents/2007_Phazer_MANUAL.pdf vaikka sivu 267 sieltä alkuun
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Mistä yamaha miehet ja naiset tilaillu yamahan alkuperäis osia ulkomailta? Mielellään joku eurooppalainen pulju nii säästys tullaamiselta ;D
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Järkevämpi ostaa suoraan tiskiltä tai tilata suomalaisesta verkkokaupasta, takuuasioiden ym helppouden kannalta.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Kesä ja kevätpesu lähestyy. Jos hurauttas naapurin kuumavesipesurin lähettyville -07 phazerin, niin kuinka surutta tuonne konehuoneeseen uskaltaa painepesurilla tohottaa? Siis ne isot sivuposket irrottaen. Onko jotain mitä pitäis varoa vai kestääkö nuo sähköosat ihan kohtuudella hajoamatta?
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Partzilla, toimii. Osat tulee 1-2 viikossa ja ite ku tekee tullin sivuilla tullauksen niin säästää pitkän pennin. Esmes jamaha 8dn hihna suomessa n.140€ vs us n.60$, joka suomeen tuotuna, tullattuna ja verotettuna vähän valuuttojen kurssista ja postikuluista riippuen n.70€. Eturunko suomihinta tais olla jotain 1200€ ja jenkeistä hinta jää puoleen. Tulliselvitys on ihan yksinkertanen rasti ruutuun juttu ettei sitä tartte pelätä, samassa tulee verotki. Euroopasta en ole löytäny sopivaa puljua, varmaan löytyy mutta uskosin että hinnat on kovia, mites itänaapurissa? Sieltähän kävis melkein kävellen hakemassa pientä hilpettä jos rajan pinnassa on sopiva pulju ja hinnat kohillaan..
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Eturungot on nykyään suomessa 5-600e paikasta riippuen. Tuo 1200e oli hinta silloin kovimmillaan..
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Taalan kurssi aikas ikävä nyt. Oli välillä paljon edullisempi,mutta näillä mennään...
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Ei sinne ole tarvista painepesurille, konehuoneen puhdistaa kyllä ilman suurta painetta ja vettä , liuotinpesuaine ja harja ja lämmin vesi riittää jos on tarvetta pestä. Muista kuitenkin että stefat ei yleensä tykkää pesuaineista. Sähkölaitteet sulakkeineen siellä suurimmassa vaarassa on.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Varoisin myös kaikkia laakereita!! Nähdäkseni painepesurin käytöllä saa lähinnä vahinkoa aikaan :-\
