Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Missä ruukaat ajella jos ei riitä nuo huiput? Mulla on vanha koppasessa huiput 130 ja senki oon ajanu ku ihan tarkoituksella kokeilin. ???
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> 139km/h! Täytyypä tarkistaa voimalinjan toiminta, nimittäin mittariin kovalla alustalla pikkupakkasella 117km/h eikä yhtään yli. Gps:n mukaan nopeutta 109,8km/h Tosin riittää tuokin mulle.
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Kulkupuoli pikkasen paranee 140km/h(GPS:n jäi 134km/h, joten kohtuu tarkka mittari) lukema tänään kun kaasupohjassa suht tasasta järvenselkää painatin ja kyllä kai tuo tämmöiselle "puoli crossoverille" riittää, mutta ite vertailen edelliseen kelkkaan Apexiin niin tuntuu jotenkin tuo voimapuoli aika hengettömältä. On tuo teho vaan niin kapealla alueella ja jos vesikkoon ajaa niin tuntuu, että nokalleen lentää, mutta nelarin vääntö vaan on aivan eri luokkaa. Sitä en tiedä mitä RMK:t ja muut mallit kulkee, mutta tämä 155 SKS LE kulkee tuota luokkaa , kaverilla on just samanlainen ja kulkupuoli on kyllä aivan samoille km lukemilla.
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Joo ja jos joku saa semmosen järkevästi toimivan voimalinjan tehtyä tähän niin todennäkösesti on ollu unessa tai kovissa huumeissa ku semmosen on saanu aikaseksi. Alkaa tuntumaan että sitä ei ole olemassa ???
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Mikäs siinä niin vaikeaa on.? Mitä sulla siellä on.?
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Joo ei tuo mitään ruutin keksijän rattaita tartte pääkoppaan että saa tuonkin vehkeen kulkemaan siellä minne se on tarkoitettukkin.. ei vidduilua eikä viisasteluja vaan ihan tosi homma.
Onhan sisäänajomode ECU:ssa eikä mittaristossa? Mulle vaihdettii takuuseen uus mittaristo ja samassa rytäkässä meni 19p yläkiekko paikoilleen. Noh nyt kelkka tuntuu laiskalta eikä jaksa kiertää kuin 7900-8050 lukuja. On kokeiltu vakio painoja ja 100/340 jousta, ei vaikutusta. 10-70 painot ja vakio jousi, ei vaikutusta. 10-74 painot ja vakio jousi, ei vaikutusta. 10-74 painot ja 100/340 jousi, ei vaikutusta. Huomenna menee vielä testiin 10-68 painot. Kaikilla noilla yhdistelmillä kiertää about saman, joten missä vikaa? Ennen kiertänyt 8200. Nyt mittarissa 2km ja 50h, joten tuli mieleen et voiko tuossa olla sisäänajomode päällä? Huollos meinasivat että ei vaikuta mittariston vaihto siihen.
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Ymmärsinkö oikein, että kilometrit kulkee mittarin mukana ja tunnit haetaan ecusta? Ihan mielenkiinnosta kyselen.
Ilmeisesti näin? Vanhassa mittarissa oli ~800km ja yhtäkkiä pimeni, välissä pelas ja välissä ei. Takuuseen uus ja kun menin hakemaan niin mittarissa oli 100m ja 50h.
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Jos pro rmk:hon vaihtaa zbrozin 36" tukivarsisetin niin pitääkö iskareita holkittaa lyhyemmäksi vai meneekö ihan vakiomittasina?
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Jotku ajaa vakio iskareilla, mutta mun makuun oli aivan liikaa painoa suksilla. Mulla on 30mm lyhyemmät evolit nytten ja ohjaus tuntuma on kuin vakiona.
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Meikä on kyllä tyytyväinen tähän mööpeliin ! Täällä kotopuolessa tai kovallahan tuo voimalinja ei oikeen kuormaa eikä varmaan ole tarveskaan jos meinaa ettei lentele remminpalaset naamaan kunnon lumilla... Toki ite räplään nyt tännekkipäin mieluisan voimalinjan ja vaihtelee sitte käytön mukaan. Vakio kepit shimmautin redshocksilla ja ai jumalauta ku on makia ajaa reittiä ja radallekki satuin eksymään 8) Iteltä miinus noille uudenvuodentinasta uudelleen valetuille tukivarsille. Muuten on päästy ilman kommeluksia !
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Tiedustelisin miten on noi 800 ho koneet on pysyneet kasassa, onko ollu ongelmia?
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Kukaan laitellu speed tech säätöpainoja? Tai osaisko joku fiksumpi kertoa millä logiikalla nuita magneetteja nuihin kannattais tukkia?
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Miten 76mm matot kestäneet 163pitkissä?
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> 1600 km ajettu, 90% umpisvilttokaivatusta. laiskana kaivatan jumeissa aina niin kauan ko vain toivoa on ja joku paikka liikkuu ja kaikki laput tallella. Muutama lappu on menny keskeltä halki/poikki/mitenpäin sitä kattookaan mutta yllättävän hyvin pysyny kasassa.
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> 2600km ajettu ja kaks kokonaista lappua taitaa puuttua ja muutamasta lapusta lähteny palasia. Eikä ole kyllä kauheasti säästelty ajojen puolesta.
