Päivitys koskee kaikkia 2014-2018 SR Vipereita, 2019 malleissa uusi ohjelma on jo tehtaalta lähtien mustassa laatikossa. Eli takuun loppuminen ei ole este, ei haaste, eikä hidaste.
Asentelemassa Foxin 1.5 zeroa telastoon (Xtx Le) . Onko väliä kuinka päin asentaa iskarin etupukkiin. Kerkesin jo iskunvaimentimen jousen istukan puoleisen lenkin laittaa alapään akseliin kiinni uudella puslalla. Eli säiliön puoleinen on ylhäältä kiinni. Onko muita joilla kyseinen iskari asennettu
Aika hankalasti selitit mutta jos säiliö ei ole symmetrisesti niin lisäsäiliön pitää tulla iskarista kattoen taaksepäin ja alas.
Vaikea se on selittää Eli säiliön puoleinen lenkki on tällähetkellä etupukin yläosasta kiinni ja varren puoleinen akselin puolella kiinni. Sitä kun ei ole verbaalisiin lahjoihin kauhalla annettu
Eli se keppi nyt on tässä asennossa siellä etupukissa. Samanlain kuin kuvassa En pääse ottamaan omasta kuvaa.
https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=powersports&t=setup&ref=lnav_help Tuolta löyty asennusohjeet foxien asennukseen. Myös lähtösetupit jos joku myös etsii näitä
Onko jollakin tiedossa kääntöpyörien aksilan mitat, jos sorvaisi teräksisen tilalle? Ja etupukkiin pitäisi saada jäykempää jousta niin onko ehdotuksia mistä hommata ja vakio on ilmeisesti 110lbs nii jos jonkun +160 löytäis?
KPM Tech Pekalta kannattaa kysyy sitä jousta, tuntus olevan tietämystä noista. Itelle tuli sieltä rtx:ään uusi jousi ja simmitys alustaan. Tosin en oo vielä kerenny testaamaan.
Koitan huomenna muistaa ottaa mitat akselista, teetä cromosta suoraan kääntöakseli niin pysyy suorana, rst yms purukumit vääntyy mutkalle.
osaiskohan kukaan sanoa mikä piettää telastossa outoa ääntä? Umpisella kun ajaa hitaassa vauhdissa niin jokin piettää telastossa outoa ääntä? Tuntuu että ääni olisi koventunut viime vuoteen verrattuna... myös esm ojan ylityksissä tulee todella kova ääni jostain telaston etuosasta, juuri silloin kun telasto niinkuin käy ilmassa ja on ns keventyneenä. Kovalla alustalla ajettaessa tätä ääntä harvoin esintyy, korkeintaan silloin kun lähtee paikaltaan täyskaasulla liikenteeseen.
Tulisko tuo ääni liukurunkojen päissä olevien nylon kappaleiden koskettaessa/osuessa maton solkiin kuvailemissa tietyissä tilanteissa... Ihan olettamus... Itellä xtx:ssä kuuluu kohtuu selvästi kuin epäkeskorullaa pyörittäis hiton lujaa... Se ainakin tulee solkien osuessa nylonpäätteisiin.
Onkos tälle oireelle mitään korjaus ehotuksia? Antistabbia ko olette tämän takia laitelleet? Voiko mitään rikkoontua jos antaa paukkua pitemmän aikaan..?