Joo mullaki ruikki ensalkuu jonni verra mut sit täytin säiliön ja tinttasin korkin kii ja ei oo valutellu sen jälkee...
Reilu 1 000 km ajettu ja on alkanut vähän pörisemään. Pakosarjan pultit varmaankin kirimisen tarpeessa. Onko törmänny samaan? Kuuluuko normaaliin huoltoon vai takuuseen? Nuohan varmaan saa itse kirittyä kun putken purkaa tieltä?
Noni kelkka kävi huollossa ja sielä paineistivat jäähdytysjärjestelmän josta ei vuotoja löytynyt ja kuivana jokapaikka mutta korkki tosiaan oli huonosti kiinni ja vika siinä kuulemma! Samalla tekivät sitten käynnistylaitepäivityksen!
telaston etujousi muutti muotoaan kun iskunvaimentimen alakorvakko repesi irti. Myös toinen vetoratas oli siirtynyt, joten yhden kelkan ajot olivat siinä.
Voi hele.... Olikohan kaikki pultit yms kiinni ettei päässy enne repeemistä hakkaa mihinkää, jos on niin tietääpä ite sit vähä seurailla jos ja kun ratkeaa
Onko kukaan heilutellut pakoputkea? Meinaa välillä pöristä niin purin konepellin pois ja heiluttelin putkea niin liikkuu varmaan 3-5cm korkeussuunnassa ja näyttää että "donitsi" olisi vähä hassusti vinossa. Pikaisesti katsottuna kaikki jouset paikoillaan ja pakosarjasta ei ole varissut pultteja irti.
Minäkin sorruin jäykempiin jousiin keulassa. Kävin 300km testaamassa ja tulin siihen tulokseen alkuperäiset paemmat. Monenlaista reissua on tullut ajettua, ei äskeen näin raskasta.
Mitkä jouset laitoit orkkisten tilalle? Menikö keula liian kantavaksi eikä klikkereistä ollut apuja, mitenkä oireili? Minä lisäsin keulan esijännitystä alkuperäiseen +7mm ja näille keleille ja reiteille ohjattavuus parani. Kuka osasi kertoa paljonko on maks. esijännitys alkuperäiselle jouselle jossa orggis simmitys?
5mm tehas asetus. Se sinun laittama + 7mm vain koventaa jousta alkupäästä, eli tuntuu kantavammalta, mutta todellisuudessa loppupäästä se ei kanna yhtään enempää ja lisäksi alkupään jousen herkkyys katoaa. Tietenkin,jos ajat tällä sitä etua, ettei kallistele mutkissa ja ulos tuloissa, niin siihenhän se auttaa jonkin verran. Itse olen sitä mieltä, et jos jousi tuntuu liian löysältä, niin ei se parane sitä kiristämällä vaan silloin pitää yksinkertaiseti vain vaihtaa jäykempi jousi. Sehän näissä on hyvää ,et voit samalla simmi kartalla vaihtaa pykälää jäykemmät jouset joka nurkkaan.Eli ei tartte simmata.
Tuli sisään ajo omassakin kelkassa täyteen.Perhana Imas pehmeellä ojaan ja näreeseen. View attachment 18248