Jotkut tuunaa ulkonäköä ja vahailee, osa ajaa sitten niin paljon kun taidot antaa periksi. Jotenkin hienoa kun autot on siistissä kunnossa, en oikein ymmärrä jotain romurallia. Kelkoilla taas tuntuu että miksi niitä teippaillaan ja laitetaan blingiä, toki eihän kaikki kelkat ole kyllä tehtykään enduroon että niissä sen tavallaan ymmärrän. Hyvä että jokaiselle löytyy vaihtoehtoja.
Noh en nyt ihan sitä meinannu, että mitään romurallia ajaa pitäis, mutta kun joillekkin se on melkein maailmanloppu, jos johonkin just nipinnapin huomattavissa oleva naarmukaan tulee...
Sama, ei se vaikuta siihen ajoon, eikä pienet välykset ohjauksessa haittaa, ainakaan itse ole huomannut. Ajoa varten ne on.
No sehän vois 51mm lapulla oleva tela mennäkki mahuttaa alle Leveys vaan se ~ 41cm voi tehä tiukkaa Lienee pidot paranis havaittavasti 348cm 38mm ripsawista --> tohon 365cm 51mm vaihtaen. Pientä kumin käryytystä vaatis vaan kavennus Mutta vaihdossa kelpais 38cm leveä tela 2,52 jaolla ja 32 - 44 mm harjalla..
Ei ollut Jönssöni toimittanut vakuutusyhtiölle pyydettyjä tietoja vieläkään onnettomuudesta. Parin viikon päästä taas soitella ja kysellä tilannetta. Noh se pitää vissiin alkaa "uuteen" aihioon kohta rakentaan ens talven ajokkia kävi miten kävi... Huvittais kyllä kolarikampetta eka alkaa sorkkiin kunhan yhtiöltä tulisi lupa että saa alkaa purkaan jne.. Meniskään pukea nuo lynssin muovit jammun kolarissa hajonneiden tilalle, kenties tankki ja penkkiki..kunnon sekasikiö