Kertokaahan tänne skiidun asiatuntiayt kehut ja haukut tuosta vanhasta mxz:ta onkohan se nyt se mallia x ei kumminkaan rev. eikä sitä vanhinta. Kiinostais vähän ku itellä kelkanlaitto eessä. eli kulutus, tyyppiviat, paljo koneella kestää paukutella. kaikilla koneilla 500f-700 vaikkapas.
jos ei mihinkään hirmu patikkoon ole viemässä tai on aikaa pöristellä niin onhan se ihan soppeli kampe ja 600 koneeksi niin on aika makia peli. 800:akin pyörii muutamia jos tuntuu että on ranteissä pattia ;D JOS ja KUN, olet ostamassa niin tarkastele moottorin alta rungosta hitsisaumat, meinaa ratkeilla eikä täälä muutenole yhtään asiantuntijaa koko foorumilla, joku tietää jotaki ja sitte o MEITÄ jokka luulee jotaki tietävänsä :-X
onko 300 000 mersulle paljon riippuu mistä roikkuu, eli voi olla ehkä ei.. minusta se on aina tapaus kohtasta onko esim 10tuhatta paljon jollekki vehkeelle. Joku saa 3000 jo sen samaan kuntoon ku toinen 13tuhannessa : TIETYSTI kone pittää käyttää ihan oman lompakon takia auki jos ei oo käytetty :-\ :-X
Itellä menny ketjukotelon puoleinen mäntä jo 2 kertaa tänä vuonna. Syy onneks löyty, kampiakselin stefa oli menny.
Oliko RemiXillä vm. -99 se ski-doo? Onko tuossa ekassa kuussatasessa mitään tyyppivikoja? Itelle ois tulossa kans -99 600 ja mittarisa yli 9000km. Saapiko alkaa miettimään jo koneen aukomista?
Kyllä se ainaki kannattaa auki käyttää ja kattoa mitä se on syöny. Tuossa 8000-10000km:n jälkeen kyllä kannattaa jo alkaa vähän miettimään jotain pientä. Ainaki mäntien vaihtoa.
mulla on 440x ajettu 9000km vm.01 hyvin on kone kestäny yhdesti vaihdettu männät noin 7000km kohdalla nyt vaihdettiin kampuran stefa ku alkoi pukkaan vaseliinia pihalle.
Tässä on ihan hyvä viesti...nimittäin tarkistaisin ennemmin kurkut, stefat ym. eikä aina vain kone auki ja mäntien vaihto / vast. Kuhan tarkkailee konetta että se saa kunnolla bensaa (suodattimet tankissa ei tukossa, kaasarit puhtaat, koko bensalinja tankista pyttyyn) Ja että se ei saa ylimäärästä ilmaa (stefat ja kurkut ehjiä jne), niin kyllä ne sillon kestää. Sitten voi sillontällön kurkkia rave-aukoista sisällekki ha katella renkaita/mäntiä. Mutta jos kelkan pitää kunnossa, ajaa niillä yksillä männillä enemmänkin. Kaveri on ajanu viissatasella 20tkm samoilla männillä (ja vielä pollella )
500f on ihmeen luja moottori..meinaan vaan että itellä oli ajettu 16tkm ennen kuin vein sen kelkan vaitoon..ja moottori oli rotax 503..männät vaihdettiin 8000km kohdalla..
Tuli sitten ostettua tuo -99 600. Kone käy melko nätisti eikä kuulu ainakaan mitään ylimäärästä. Harmittaa ku ei päässy koeajolle enää.
600 silla, ja kuten muutkin jo sanoneet hyvällä pidolla ja tarkistuksilla tuo 600cc ja 500cc menee 15 000km hyvinki.
vieläkös joltakin löytys mxz myynnissä voisin ostaa ja muutkin urheilu kelkat kiinnostaa hinta sais olla noin 3000 yli ja alle saa vähän olla
