Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Niin, noi Korsumäki setupit oli vissiin vähän pehmeämmät ku vakiot. Noista sääädöistä on kuulunu kahta kommenttia, eli hyvää ja huonoa... itellä ei kokemusta
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Joo ja jos et ole vakiosäädöillä vielä ajanut niin kannatta kokeilla niitäkin Sitä paitsi pelkästään jousia ja klikkereitä pyörittelemällä alusta muuttuu kohtuullisen paljon.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Kyllä minä viime talven ajelin niillä vakiosäädöillä ja klikkereitä säätelin mutta en oikein saanu itelle sopivaksi.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Mikäs siinä sitten mätti? Liian kova? Pohjailee pikkupatissa ;D ? Vai mikä...?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Passaako kysyä että minkä painonen kuski? Niin ja hei, mikäs vuosimalli sinulla olikaan? Edit; tuossahan toi luki.... Ihme hommaa että 07 tuntuu tollaselta vakiosäädöissä. Minkäs painonen on kuski? 08 vakiosäädöt oli minusta pielessä ja siinä esiityi tuota perän nakkelua jonnin verran,
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Paljoko sulla on esijännitystä jousissa? Milloin ne on huollettu? Aika harvan on tarttenu muuttaa kalibrointeja, koska klikkereiden vaikutus on aika laaja. On niitä toki pehmennettykin joillekin. Täältä löytyy korsukarttaa yms. mutta parhaan tuloksen niihin saa ku osaat kertoa tarkemmin mitä niissä on huonoa ja mitä hyvää...
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ "Vehkeineen" ;D painan noin 80kg. Jouset on löysimmillään. Huollettu helmikuussa kaikki iskarit. Totta minä ajan sen verran ihmeellisesti että ei taho saaha hyväksi millään... Kokeilen kuiten nuita Korsumäen säätöjä mutta ei se ainakaan huonnommaksi mene.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Juu, no kyllähän se kannattaa kokeilla muita simmityksiä jos vakioista ei saa mieleistään. Itellä oli alussa muistaakseni ongelmaa vähän vastaavan pomppimisen kanssa, mutta silloin vain löysäsin takapukilta hieman vetovaiennusta. Tosin tänä talvena ajoin täysin vakioilla säädöillä ja edes klikkereihin ei ole tarvinnut kajota.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Kyllä, tuo pomppiminen on tuohon mun tilanteeseen ehkä väärä sana.. Kysymys oli kuitenkin enemmän takomisesta. Eli ulosjouston rajoitus oli liian raju, jolloin koko takapää lähti takomaan. Kun vähensin vetovaimennusta ongelma katosi.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Korsun säädöistä loppuu paluu vaimennukset telastosta, jolloin perää nakkelee ja tuntuu holtittomalta. itellä oli klikkerit vain 1- 2 naksua auki jolloin pelas jotenkin. Monet on tuntunut just hakevan pinta herkkyyttä vielä lisää ja nopeaa puristus vaimennusta. Tämä siksi koska alusta oli edelleen pintakova ja nopeat vastapatit tuli kuitenkin reilusti läpi etupukissa. Samoin paluuta olisi lisättävä... Ja vaihtakaa niitä jousia sinne koska 5000 km ajetut jouset on jo loppu ja sama iskari ei pelaa huonolla väsyneellä jousella... Tampereen Fix tremeltä saa lisä tietoa muokatuista säädöistä!! Saapahan nähä minkälainen on uusi säätö.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Joohh 2000km tuli kevät talvella ajettua kyseisellä simmityksellä. Ite en voi muuta ku kehua alustaa, puristusta ja paluuta avasin 4-6 naksua niin sain alustan pelaamaan omalle ajotavalle hyvin ja takapukin jousen esijännitettä kirin noin 4mm niin loppu se mutkissa sisäsuksen nostelu.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Aivan loistava säätö kohtuu reippaaseen ajoon! Son mun mielipide! Ja saa vielä 75-120kg kavereille säädettyä naksuilla. ja sekin mun mielipide
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Tuossa on yhdet set up:t jotka toimii reippaassa reittiajossa. Tosin näilläkin täytyy pitää reipasta vauhtia jotta pintaherkkyys säilyy, muuten kovin on kovat jäistä patikkoa turistivauhtia ajessa, paikat hampaista tippuu. Sukset: Low 16 naksua, High 2 kierrosta, esijännitys 3mm. Etupukki: Low 14 naksua, High 2 kierrosta, Paluu 4 naksua, esijännitys 4,5mm, rajoitinremmi 1. Takapukki: Low 14 naksua, High 2 kierrosta, Paluu 4 naksua, esijännitys 11mm.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ suosittelen kokeileen korsumikan simmejä. viime talvena tuli n4500km ja tyytyväinen oon ollu. muuttu ainaki vakio re:n säädöistä paljon parempaan käsin.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Onko nuo -08 RE:n simmit erilaiset kuin -07:ssa? Jos on niin millä tavalla?
