Vs: iq 600rr Itselläni ei aluksi tuntunut olevan varvaskoukuille sen kummemmin tarvetta, mutta yllätten crossia ajaessa niitä alkoi joskus kaipaamaan, kun hypyssä jalka saattoi lähteä astinlaudalta lentoon. Sitten tuli koukut hankittua ja kyllähän niistä apua oli toki. Mutta jakavat kuitenki hieman mielipiteitä itsekkin joskus tekisi mieli ottaa ne pois, mutta sitten taas tahtoo pitää ne siinä kuitenkin loppuen lopuksi. ;D Menokoneelta niitä taisi saada viime vuonna ja sitten ainakin rukalta sai s-pätsiltä.
Vs: iq 600rr Niin ja johan ne vääntää itekki jos vähääkään on tekijämies... Hyvät ne on siinä olla ehdottomasti. Ite en pystyny ajamaan tyyliin ollenkaan hyppyjä tai kunnon patikkoa ku tuntu että on supermanina kokoajan siinä puikoissa :-X
Vs: iq 600rr ite kyllä en oo ky jalkakoukkuja kaipaillu ku ei tuu muutenkana pidettyy jalkoja "kotelossa" muutaku mutkissa ja ne teräsmiehet oon ite välttäny vaan crossipyörä tyyliin puristamalla jaloilla telatunnelia 8)
Vs: iq 600rr Mulla oli täysin samat ajatukset kuin ed. Silloin kun jo PRO XR:N ostin eikä niitä koukkuja näkyny, niin kokeilin ajaa ja huomasin et eihän niitä tarvinnu ollenkaan-->> oli liikkumatilaa huomattavasti enempi ku nilkka ei jumittele koteloihin. Seuraavssa kelkassa ei niitä myöskään ollu (IQ 440) ja hyvin pärjäs. Nyt toi RE jossa ne koukut on niin ahistaa, siksi pitikin vähä leipoa säädöt niistä koteloista ihan auki asentoon + vähän lekaa vielä perään et sai tilaa jaloille. Ilman koukkuja ajaessa ei mulla vääntynyt polvi koskaan, kun taas koukkujen kanssa esim. hypystä länässä alas tullessakin saattoi polvi vääntyä helpostikkin..... Mun mielestä "osittain" vanhanliiton sellällään ajettavien kelkkojen juttuja noi koukut....
Vs: iq 600rr Tyyppivikaa akselissa tai jotain, itellä ainakin oli jo melko pysytvälykset, takuu hoitaa...
Vs: iq 600rr Ahaa! Liittykös tämä mahollisesti siihen, ku jollaki oli ylävetarin laakeri syltänny ja vetassu siltäkohin rungonkin solmuun? Vai meinaakko että pystyvälystä ois akselin ja varin välillä?
Vs: iq 600rr Jassoo... Pittääpä puistella ja tutkia varmuuen vuoksi. Mut en kyllä usko, että mitään ihmeellistä löytyy.. sen verran tähellisellä piolla ollu tuo kelkka :
Vs: iq 600rr Ei vissiin piot kauheasti vaikuta, kun vika akselissa.. Kelkka kyllä ollut uskomattoman mieleinen... Onneksi huomattiin ennen talvea. MUISTAKAA TARKiSTAA!!!
Vs: iq 600rr No mulla ja kaverilla vaihdettiin takuuseen se kakkosen akselin laakeri, kun alko meneen paskaksi jo aika vähillä kilsoilla. Kannattaa kattoa jos semmosta mukavaa ruskeaa "pölyä" kertyy konehuoneeseen etenkin akselin lähettyville. Ja kyllä sen väljyyden hoksaa jo kun ottaa kakkosesta kiinni ja heiluttaa ylös/alas .. Tekee tosiaan pahaa jälkeä jos ei ajoissa hoksaa tota ......
Vs: iq 600rr Joo.. Mie meinasinki tolla, et on varmasti tarkistellu välykset määräajoin, niin ei ainakaan VIELÄ pitäs olla mitään...
Vs: iq 600rr Onko kenelläkään tullu mitään järkevää lisätankki ajatusta joka olis yhteydes tankkiin ?
Vs: iq 600rr Näkyipä joillaki olleen 430/30 suuttimia.. Ja "rötää"? Minkälaisilla pakkasilla? Ite just hommasin nuo kyseisen kokoiset suuttimet, jos vaikka pikkusen suurentelis noista nykyisistä... :
Vs: iq 600rr V*ttu joo! Unohetaanpa ne aikasemmat puheet ex omistajan tähellisyyestä! Raahasin tänään kelkan hallille, tarkotuksena nostaa neuloja pykälällä.. Siinä imupöntön kylkeä putsatessa tuli joku mielleyhtymä siitä ruskeasta pölystä! : No, eiku vilkasu laakeriin ja tiukka ote varista.. Väljä mikä väljä! Laakeri paskana ja se joku holkki löysällä siinä akselin päällä.. sillä vissiin kiritään se laakeri akseliin kiinni? No.. eikai se auta ku viä huoltoon. Mitähän kaikkea tuosta menee sitte uusiksi? Akseli ja laakeri vai mitä? Ja onko se uus sitte sen kestävämpi? Ihmetytti sekin, ettei siinä minusta ollu etes rasvanippaa sille laakerille!! Kyllä taas närästää... oishan tuon voinu aikasemminki huomata, mut tietysti se tapashtuu vasta nyt, kun luntakin on jo jossain päin Suomea! P.S. onko tuosta jossain päin intternettiä jonkulaista tiedotetta luettavissa?
