Vs: vm.-97-> Vmaxit elikkäs elikkäs katteltu noita triplojen tilaamista... suositusten mukaan PSi:itä. miten muuttaa luonnetta ja jääkö alavääntöä jäljelle. Syytä olis varmaan hommata myös pakotempit (?) jotta sais säädöt kohilleen. millaisiin asetuksiin kytkin ja varri pitäs saada putkien laiton jälkeen, meinaan olisko jollain valmiita säätöohjeita tai jopa sopivia painoja? entä mikä noista putkiseteistä on suositeltava http://psipowerinc.com/store/catalog/index.php?cPath=45_28_49_22_37_42_43 kun tavoitteet on siis alaväännössakin? tuleeko noissa seteissä myös pakosarjat...
Vs: vm.-97-> Vmaxit Eikös psi:llä ollu ne hyvät säädöt valmiina vai aaeniko se sitten oli? Siis ne mitä antavat suutin suosituksiksi ja kytkimeenki anto jotain, tosin kytkin kannattaa tehä oman maun mukaan, jenkkien kytkimet kun on tehty jenkkiajoon.
Vs: vm.-97-> Vmaxit Iittellä on ollu jo useamman vuoden slp:n triplat ja sen satsin mukana tuli suuttimet,helix,jousi ja kunnon säätöohjeet. Kytkin on teetetty erikseen ja vastaa aika pitkälti srx 700 arvoja. Samalla tein pakollisen kannenlaskun ja läpät vaihtu myös boyesenin tupliin.Toimii kuin ajatus ja alavääntökin on mielestäni selvästi muhkeampi ku vakio pannussa. Kierrosherkkyys on myös ihan omalla tasolla vakioon verrattuna. Paukkua on perstuntumalla lähes saman ku tossa meidän ruiskuräksässä.
Vs: vm.-97-> Vmaxit Mulla kans ongelmia 600:n tuorevoitelun kanssa eli tarkotus olis ottaa tuorevoitelu pois käytöstä, kun viime talvena kerran jo lämpöleikkas :S. Mitä kaikkia nippoja ja nappoja pitäs tukkia yms.? Ja voiko sen pumpun repiä kokonaan sieltä pois? Eihän ole samanlainen systeemi ku ski-doo:ssa, että 2 tahti öljy voitelis vesipumpun laakeria? Kaverilla kävi nimittäin semmonen munaus summitin, että vesipumppu meni sököksi ja kone leipo.
Vs: vm.-97-> Vmaxit Jaas, innostuinpa nosteleen nuo pytyt viimeinki pois lohkon päältä. Laihalla oli toinen puoli käyny ja mäntä ja kansi saanu vähän valkasuhoitoa. :-X http://i63.photobucket.com/albums/h128/jutila/V-Max/PA070417.jpg http://i63.photobucket.com/albums/h128/jutila/V-Max/PA070420.jpg Nyt olettaisin vian olevan tuossa kaasarissa, toki en o sitä vielä tarkemmin kerenny aukomaan. Saa nyt nähä kuin hyvä tuosta suolahapotetusta sylkästä tulee, naarmuja siihen ainaki jää. Ku ois oikeen rikas niin vois tieten lähettää pinnotukseen tuon pytyn, muttaku ei. E: kaasarit auottu ja putsailtu, putsailun jälkeen ainaki neulaventtiilit pelas niinku piti. Seuraavaksi pittää vielä pumppu tutkia.
Vs: vm.-97-> Vmaxit Mitä tuollanen 500 maxi hörppii sataselle. Xtc malli liekkö? olikohan vm. 99. Lueskelin tuosta ja joillaki ollu lähemmäs 40! sataselle.=? Onko tuossa mitään ylittämätöntä tyyppivikaa? Ryderillä oli suht. halvalla myynnissä ja kohtuu kilometreillä(rempattu). Ja 2` tuumanen koropala menee ilmeisesti vakioon ilman vaijereitten/letkujen pitennystä?
Vs: vm.-97-> Vmaxit Jotain vikaa on ollut jos 40l saa tuon imaseen satkule normiajossa. Itte räppäilin kokopäivän umpisessa helmikuussa ei pätkääkään reittiä niin meni 30litraa bensaa ja kilsoja tuli 76km. Tossa reippaassa reittiajosa kuluttaa yleensä n.20l/100km
Vs: vm.-97-> Vmaxit Juuh sillon häätyy olla vikaa jos 40litraa veis satkule.kaverilla oli täsä takatalvina 500vmax ja oli kova syömään..tais olla tosa 20-25l /100km.
Vs: vm.-97-> Vmaxit Joo itsellä pahin kulutus oli melkein 40l/satku kuten aikaisemmin todettu mutta silloin oli "ilmanputsarikotelohässäkkä" puoliksi irti toinen kurkku vuosi ja aivan karmeana p*skaa kaasarissa sekä mätälunta 20cm reitillä ja joka pätkä lappu kiinni tangossa. Paras kulutus oli vajaa 15l/satku kovalla jäljellä mutta yleensä n. rapiat 20l satkulle kun osaa ajo"tekniikan" mikä ei omasta mielestä ole edes kovin paha. Pitänee kaivella jostain laput mitä tuo kulutti viime talvena mäntienvaihdon jälkeen (2000km) mutta muistelen että jotain 22l/100km ja omasta mielestä reittivauhti on ihan ok
Vs: vm.-97-> Vmaxit eihän täsä ole puhekkuin omista ajotaijosta?ja ajotekniikasta. edit.ei mitään melonia per* silmään tai sieraimiin.
Vs: vm.-97-> Vmaxit Nyt en tajunnu mistä olisi pitänyt repiä hilsettä? Toki oma kirjoitus tehty parin tunnin unien jälkeen (vieläkin samoilla silmillä ja kokoajan menossa) Kuitenkin tuon 500cc saa kuluttamaan paljon vähemmän kun ei lähde tiukoista mutkista lappu tangossa kun ei kuitenkaan ole pitoja ellei ole vaihtanut alkup mattoa. Ja yrittää ajaa ns. tasakaasulla tehopiikin rajoilla. Luetaan huomenna mitä tuli kirjoitettua :-[
Vs: vm.-97-> Vmaxit Voi vatukko.... jamahan kaasu kahvan rungot on paperia! Jo toinen kahva joka porsi kiinnittäessä samasta kohtaa : Ja kiinnitys tapahtu ihan normi meisselillä
Vs: vm.-97-> Vmaxit Muistaakseni vetäsin omasta läpipultilla kun katkesi se kiinnityskohta. Ei hajoa enää..
Vs: vm.-97-> Vmaxit Mulla oli kans edellinen jonki aikaa läpi mutta anto periksi, ostin uuden(käytetyn) kahvan. Jouduin käyttään irti, kiinnitin ja jäi löysälle. kiristys ja halki... per....
Vs: vm.-97-> Vmaxit tosta jammun kulutuksesta.mikä lie mun v-maxissa(-98) vikana kun savuttaa ihan kohtuullisen paljon,ja taitaa kyllä mennä 2t öljyäkin ihan mukavasti.onhan se sanonta että savun hälvettyä tarkistamme kytkennän..ei nimittäin perässä ajajat näje eteensä...taisin lukee et muillakin samoja vikoja mut miten korjataan
Vs: vm.-97-> Vmaxit Jampin kolmimukiset syö öljyä hiukan muita merkkejä enemmän, koska runkolaakereille on koko ajan öljyn pakkosyöttö. Osin tuon takia nuo koneet ovat pitkäikäisiä. Kannattaa kattoa kuitenkin, että sulla öljypumppu on oikeissa asetuksissa, ja muutenkin seokset kohdillaan. On nimittäin merkki siitä tuo savustaminen, että joku noista prakaa. Myös öljy ominaisuuksineen saattaa aiheuttaa savustusta.
Vs: vm.-97-> Vmaxit vmax 500 -97, Irtoaako nuo kytkimen lautaset jotenki toisistaan? Tai siis varmaanhan ne irtoaa, mutta miten. Va putsailenko lautaset paikallaan vaan sen mitä pystyy. Tainnu imasta joskus kissan tuo kytkin ku oli semmosta karvamössöä täynnä, voisin jopa veikata ettei o 13 000km aikana putsattu kertaakaan. :-X E: Tai kumman kätinen kierre ees on? enyone? Ilmeisesti parhaiten pääsis vääntämään ku tekee nuihin lautasen takana oleviin kolmeen reikään sopivan erikoistyökalun..
Vs: vm.-97-> Vmaxit Kertokaapas viisaat mistä etsis vikaa seuraavaksi ku maxi ei käynnisty tai ei saa bensaa kokeiltu jo kahdella bensa pumpulla mut ei tuu mitä seuraavaksi?