Pitäskö niitä ristituentoja vähä harrastaa? Ja sitte tukea vähän, ettei tuo keksintö kippaa nokalleen, ku tuohon laskee 80 kmh? Metrin pitkät "jalat" eteen päin, niin varmaan riittäs?
Kyllä siihen muutama ristituenta tulee vielä. Ei se siitä mihinkään kippaa. Eihän tuohon ajeta sitä kaheksaa kymppiä, vaan melko hitaasti juurelle ja sit painastaan kunnolla liipasinta... :
Ne ristituennat tulee siihen, niinku on ollut puhetta! Loppu vaan su aika kesken. Eikait siihen mitään tuentoja tarvi taakse ??? En tiä, tuntus vaan ettei tuo voi kipata. Tuo on 6m pitkä, 2,5m leveä, 2,4 korkia ja painaa varmaan 700kg Kaikista varmin se tieten olis tukea tai painottaa/lukita jotenki tuolta alkupääsätä?!
;D ;D Sielä puuhamiehillä hommat etenee. Hienoa. Tuohon ku vetää sen 80 lasissa, niin palin pihalle asti lentää... son varma
Samoilla linjoilla. Se on köykästä rautaa tuo ramppi jos siihen edes viittä kymppiä kelkan kanssa hurauttaa. Kelkan vaikutus vastaa lukuisia tonneja jos ei peräti kymmeniä : Tuet on tehokkaimmat jos ne tekee sen nokan jatkoksi. Toiseen päähän saa valaa betonia runsaasti ennen kuin vaikutus on sama. Saan tänään oman kelkan valmiiksi, joten jos joutomiehiä tarvitaan talkoileen niin nyt olisi yksi lisää
Höpöhöpö nyt pojat. Kattokaa miten isot pojat tekee isossa maailmassa ;D Me mitään eteenpäin tukia ruveta siihen suotta tuhertaan... : Laitamma vaikka cranen pitämään pystyssä hökötystä jos ei muuten meinaa!
Moikkelis -niistä kippaamistuista, yks vaihtoehto on että laittas rampin etureunaan maahan kierrettävät roput, JOS sillä rampin pituuella on väliä. Mutta ilmeisesti ramppeja ei paljoa enää siirrellä joten tuet on varmasti helpoin ja halvin vaihtoehto EDIT: ja tokihan ne tuet voi tehä pultattavatki, sitteku cranella väsyy käet -bearkatti vissiin puhu nuista vaakakeppejä tukevista vinotuista sitten? neku laittaa niin tostahan sujauttaa vaikka sit sprintterillä -superkikkerin tilaongelmista: jossei saa nokko isoa tallia riittävän pitkäksi aikaa niin onko mahtuisko sen tekeen palin tallilla silleen et hitsailis noi molemmat sivuosat lattialla ja sitten niputtas ne poikkipuilla ja niitten tukikepeillä yhteen paikassa X tai pahimmassa tapauksessa pihamaalla? eimuuta, tsemppiä rakenteluun ja hieno homma et talkooväkeäkin löytyy!
Komia ramppi tulee pojille! 8) Ei kait tuollanen mihinkään kippaa ku ei köykäsempikään ramppi. Saishan sen varmaan pikkusen keikkasemaan jos vetäis 50-60 lasissa kohti ja löis nokalla jarrut tyskyyn. Mut sitä tuskin kukaan tarkoituksella yrittää? ;D Korkeintaan jotku maahan hakattavat tapit sinne keulille jarruiksi, niin pysyy häkkyrä paikoillaan...
Ei opi ei...pitää vissiin leikata johonki pottusäkkiin pääaukko, kastella se ja vetassa ylle Ei pöksyt syttyny tuleen, mutta tummu nekin aika huonoon kuntoon :'( Tuosta rampin kaatumisesta vielä...en usko sen normaalisti hyppäämällä kaatuvan, mutta se takareunan pönkkääminen/pultattavilla raudoilla tukeminen vois alkuun olla ihan miettimisen arvoinen juttu?! Meinaan kun sitä paikkaa tullaan sille hakemaan useaan kertaan eestaas ennen lopullista paikkaa, johon se sitten asettuu/jäätyy/maatuu kiinni. Voisko harkita sellasia "saranamalleja", jotka taittuu ylhäältä alaspäin. Vähän alle puolestavälin päätyä molemminpuolin yhdet kiinni ja siittä taittaa alas ja hakee sopivaan kulmaan maaston mukaan? Se tukis sitä mahdollista liikettä eteenpäin, eikä ainakaan kippais! Sitten ku tarvii kuljettaa tai siirtää ramppia siellä hyppypaikalla, niin taittaa vaan ne raudat ylös ja lukitsee päätyyn kiinni...vaikka mustekalalla jos ei muuta keksi
Tuommonen hökötys tosiaan painaa niin paljon että ei varmasti kippaa! Ennemminkin liikkuu eteenpäin jos ei ole sidottu maahan millään tavalla.
Ei se siitä mihinkään kippaa. Eihän tuohon ajeta sitä kaheksaa kymppiä, vaan melko hitaasti juurelle ja sit painastaan kunnolla liipasinta... : Tuskin mihinkään on kippaamassa. Hyvältä näyttää poikien rojektit. Tuohon hitaasti ja rampilla kaasua taktikkaan vaikuttaa monta seikkaa.. kuten rampin jyrkkyys. mutta pito sekä jouset varmaan kaikista eniten. Oli kyllä varmasti kaikille itsestään selvyys, mutta varovaisuutta kannattaa olla aina ja tarkistaa pito vaikka se edellisenä päivänä oliski ollu hyvä. Kelkalla hyppimisestä en mitään kuitenkaan tiedä niin parempi pysyä taka-alalla vaan ja antaa "pro" miesten rakentaa 8)
Joo, melekosia proomiehiähän tässä ollaan! Hartiatkin tuntuu että kasvaa aina kun vaan menee kotia ja tuntee rampin läheisyyden! ;D Ajamallahan kaikki selviää, mutta oon mieki aika 99% varma että aika sankari saa olla että tuon saa kippaamaan. Telamattohan tuohon tulee pitoa antamaan, eli eiköhän sitä yli pääse kun tahtoo Maalaisjärjenkäyttöhän odotamme kaikilta hyppijöiltäkin!
Suosittelen että pistätte koposen ajamaan ensin, meidän rampista se ainakin pakotetaan ensimmäisenä vetämään. Toimenkuvakin ollu sillä semmonen ''pääinsinööri'' : ;D ;D
