Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Moron kanssakelkkailijat!! Mitenkähän ku olis tuomonen 87- 340 ET ja siinä tuntuis olevan kampiakselilla vähän välystä eli ylös-alas suunnassa, toimii kyllä hyvin mutta kun kelkka on muutenkin levällään niin ajattelin että olisko tuo motti syytä aukoa vai ajanko menemään?? Ja mitä noista yleensä menee jos sen joutuu aukaisemaan? Onko laakerivikoja vai mitä... :-\ -Janne-
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Minkäläisia puristuspaineita pitäis olla tuollaisessa vanhassa 2T moottorissa? Eli kys. tuo sama -86 ET 340 ?? Ajomäärästä ei tietoa kun vaihdettu moottori, tuntuu vaan nykiessä aika lepsulta :
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Olisiko vihjettä, mistä löytyisi SXViper 700:n kannen pulttien kiristysjärjestyskaavio ja momenttia ?
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Moro! Ei lähteny tuo viperi enään käyntiin kesän jäljiltä ja syy on siinä ettei saa bensaa. Purin bensapumpun ja kalvot oli ehjät. Sitten testasin sitä pumppua siten että tulopuolelle tankista tulevan letkun tilalle laitoin läpinäkyvän letkun ja toisen pään bensakanisteriin. Ei imenyt yhtään mitään. Sykeletku on kiinni. Nii mikä tuossa muka on vikana kun ihan normaalisti toimi kun sillä viimeks ajoin keväällä. Häh ???
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Itte oon herätelly yammuja kesän jäljiltä tuoretta bensaa tulpanreiistä ja tulille muuten NO HOPE ;D ekan käynnistyksen jälkeen toimii kuin kello mutta sitä ennen voi kiskoa maailman loppuun asti.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T No itsellä on ensimmäinen kerta 10 vuoteen kun ei jammu lähe kesän jäljiltä käyntiin ilman poppakonsteja. Taitaa vaan syynä olla liian aikane herätys kesäunilta, luuli varmaa et tammikuussa tarvii taas vasta herätä :-*
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T -86 ET professional: in maton pituus, pakillinen kauhian pitkä !!?? Kiitos.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Kumpi on viperin ylemmän hammasrattaan sisähalkaisija?? 22.jotakin vai 25.jotakin.. ? Nii ei tarviis irrottaa ketjukotelon kantta sen takia.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Nyt ois taas tarve hyville neuvoille. Eli miten lähtee vauhtipyörä kätevimmin irti v-maxista? Minkäänlaista ulosvetäjää en saanu kehitettyä, eikä auttanu lämmitys+jäähdytyskään? ??? Keliä ois jo tarjolla ainaki vähäksi aikaa, mutta kelekka osina tallissa, nyt helppiä! :'( Ja _edelleen_ kiinnostaa myös vinkit tuohon kytkimen lautasten purkamiseen.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T apuva.700 vmaxi lähtee käyntiin kyllä hyvin ja käy tyhjä käyntiä kuin unelma mutta ku koskeekaan kaasuun niin ei ota kierroksia ja sammuu tulpat märkänä ja bensaa palaa pakoputkessakin mistähän sitä rupeaisi vikaa etsiin
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Joo kaasari ois tuossa pöydällä ja alettu purkaan mut ku ei oikein mitään vikaa oo viel löytyny tai siis kolme kaasaria voiko ne tosiaan mennä kaikki yht aikaan ???
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T mulla on viper ja huomasin ohjausniveltä rasvatessani et siinä on pakosarjassa pienet halkeamat molemmpien uloimpien ja keskipytyn putkien välissä ,siinä missä putket yhtyy,,, ne on juuri havaittavat ja ei oo oikeestaan vuskannu kaasuja pihalle ,ne on noin 4 cm pitkät,,, pitääkö panikoitua ja kaivaa hitsaus koneet esille, onko tyyppi vika?,,, vai mennäänkö näillä kunnes repee lopullisesti?
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Tere. Samanlaiset halkeamat oli mulla kans viperin pakosarjassa.. sulla on luultavasti siinä alapuolellakin samanlaiset halkeamat.. Työkaveri sulatti tigillä saumat halkeamien päälle ja hyvin on kestänyt.. Olen ajanut hitsauksen jälljiltä jotain 2000km, eikä vielä ole ratkennut uudestaan.. Että ei muuta ku irti vaan ja hitsaten.. Ei ainakaan pääse pahemmaks sit meneen.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Kokemusta on viimetalvelta! Samoiltapaikoilta repes ja kunnolla! Kannattaa hitsata jo nyt!! :-\
