Piru vieköön... Muutama viikko sitten pelas catti virheettömästi. Nyt lähtee käyntiin, mutta ei kestä kierrosta vaan paukauttelee putkessa välillä. Kylmänä pyörii ihan kohtuu nätisti, mutta kaasua kun tarjoaa yhtään niin alkaa booaamaan. Lipsuttelemalla saa vähän nostettua kierroksia. Vinkkejä kiitos!
Kaasukahvan tappokatkasija oikkuilee? -> Olethan kattonu ettei ole jäätä siellä liipasimen välissä. Tulpat semmoset joissa irto/kierre sovite siinä nokassa? ->ne nupit löysällä.
ja etupukin iskarissakin pitäs olla lisäsäiliö? mihinkähän lie karannu. : entäs alkuperäiset vs. tarvike männät(wisescot) ja paljoko ne maksaa?
nii minäkin oli ymmärtävinäni mutta kun jokkainen kehhuu ommaasa ni ei tiiä oikee wisecot taitaapi nyt olla kiinni!
huhujen mukaan kannattaa käyttää noita alkuperäisiä,kestää paremmin (jos muistaa tarkastaa kaikki vuodot ym.)viime talvena tuli vaihdettua kahteen kertaa männät .hinta wisecojen ja alkuperästen ero ei ole suuri.
Mulla on vitosessa nyttenkin paikallaan wisecot, ja hyvin on pelannut(toistaiseksi). Orkkis männän hinta oli jotain 192€/kpl, sitä en muista oliko siihen muutakuin mäntä ja renkaat. Orkkis mäntiä oli jenkkilässä myynnissä jollakin aikaa 80 taalan kappale hintaan. Elikkäs nuita mäntiä kun tarvitsee oikein kaksin kappalein (orkkis) ja siihen melkein sadan euron orkkis tiiviste sarja niin paketille tulee jokseenkin hintaa. Tarvike tiiviste sarjakin maksaa jotain 80€ kieppeillä. Ja sitten wisecot, paketissa tulee kaikki muut paitsi neula laakerit ja hintaa on 250€. itse ainakin "säästin" tuon 250€ bensaan, mutta haku toiminnolla löytyy paljon asiaa wisecoista. Kuka tykkää mistäkin....
Kyllä minä pysyisin alkuperäisissä männissä, mutta jos Wisecot laittaa, niin tarkistakaapa sitten ystävät ihmeessä se männän välys sylinteriin jotta on oikein. Ihan perus asiaa kuitenkin koneen kasaamisessa tuo välyksen mittaus. Ei ne Wisecot huonoja ole vaan yleensä ne jotka niitä itte koneisiinsa laittelee asiaa sen kummemmin ajattelematta.
koneessa alkaa olla nuita kilometrejäkin ihan muille jakaa ja tällä hetkellä wisecot liikehtii siellä joten luulisin niitten toimivan. asiasta keppi hevoseen niin tietäskö kukaan mistä sais f5:seen etupukin iskarin lisäsäiliön?tai edes sen letkun ruuvineen (vai mikä hieno nimi sillä ruuvilla nyt onkaan?
soitin tänään erääseen nimeltä mainitsemattomaan niin hyvä ettei luuria korvaan lyöny kun kerroin että tarviis saada Artic cat:iin osia. ilmeisesti ei pitänyt merkistä.
Foorumin puheiden perusteella luulis että cattikuski on purkaamon paras asiakas.. Mutta eikö F-sarjan kanssa olekkaan niin
